父親腰間的鑰匙串去哪了

　　不知道你有沒有注意到，常掛在父親腰間的那串鑰匙，沒了。

　　在兒時的記憶中，父親的形象總是與高大魁梧的身材、堅毅的表情聯(lián)系起來，小時候每當坐在父親的自行車后座，聽著他腰間的鑰匙串嘩嘩作響，就有無盡的安全感。而這大串的鑰匙中有家的瑣碎、有辦公室的繁忙、有路上汽車的笛鳴……歲月荏苒，在這鑰匙“嘩啦啦”的碰撞聲中，父親得到了事業(yè)的蒸蒸日上，同時也賦予了一個家的溫暖如春。

　　而如今隨著共享單車的普及，父親的自行車鑰匙消失了。他不再需要掏出鑰匙嘩啦一聲打開自行車鎖，而是隨時隨地在路邊拿出手機掃一掃便能上車。技術(shù)的不斷發(fā)展，讓父親更多的鑰匙被一把把的“拿”走。用指紋打開城市新房的大門;用人臉識別打開辦公室的門;用手機軟件讓智能汽車啟動解鎖等等，這一把把叮當作響的金屬鑰匙逐漸被科技所取代。

　　當然，最酷的智能汽車可不光是少了一把開門的鑰匙，你可以隨時用語音召喚來自己的愛車，同時汽車會自動獲取你的駕駛習慣、油耗、車輛位置等信息，并在出現(xiàn)緊急狀況時予以應對，所以你可以大膽嘗試無人駕駛，用解放的雙手去干一些更有意義的事情(比如，邊開車邊在車里隨心所欲地指揮家里的智能家電做出一桌大餐，放好洗澡水，保持室內(nèi)恒溫……)，以上場景絕不是只會出現(xiàn)在科幻電影中，國內(nèi)外一些科技企業(yè)正深耕這一領(lǐng)域，讓這些暢想成為現(xiàn)實。

　　就目前市場而言，Tesla和Uber推出的商用汽車已經(jīng)實現(xiàn)了輔助駕駛和高級自動駕駛，在Tesla發(fā)布的宣傳片中，從汽車啟動、行駛、紅綠燈前停止、轉(zhuǎn)彎、剎車、入庫停車等一系列自動駕駛行為，中間幾乎不需要人為干涉; Uber則于2016年9月開始在賓夕法尼亞州匹茲堡市(Pittsburgh)推出100輛自動駕駛汽車上路載客;2016年初，澳大利亞開始試運營RAC Intellibus無人駕駛巴士，這些在澳大利亞上路的無人駕駛巴士使用激光雷達(光檢測和測距)紫外線來探測避讓障礙物，測量車距并建立環(huán)境地圖，同時，由搭載的外部攝像頭來檢測交通燈信號;而今年3月，英特爾收購以色列科技公司Mobileye，此前也和德爾福汽車共同生產(chǎn)自動駕駛汽車系統(tǒng)，該系統(tǒng)預計將在2019年投入生產(chǎn)……

　　在這場轟轟烈烈的智能汽車大戰(zhàn)中，它們也決不是“單打獨斗”，互聯(lián)網(wǎng)公司的加入讓智能汽車領(lǐng)域更加惹眼。你可以看到，無論是哪個“戰(zhàn)隊”里，總是由“車企+互聯(lián)網(wǎng)公司”的固定組合出現(xiàn)，后者的角色是提供軟實力支持，通過自身強大的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫，以及智能軟件和高級算法為合作的汽車廠商提供技術(shù)服務，幫助他們與處于運動狀態(tài)的汽車進行溝通，為用戶提高零壓力體驗。因為，高品質(zhì)生活場景的“進化”需要通過人工智能為我們更多習以為常的生活習慣做“減法”。在我們“減負”的同時，它替我們“操心”更多。而這就意味著，“物”需要通過存儲和分析更多人在互聯(lián)網(wǎng)上留下的信息大數(shù)據(jù)來更“懂”人。

　　正如能鑒別食物安全的筷子是收集水、湯、油等各種食物的數(shù)據(jù)，然后通過筷子尾部的LED燈與用戶進行智能交互;能提醒你喝水的智能杯墊也是通過記錄下用戶的飲水情況掌握了“讀心術(shù)”，并通過手機信息和杯墊燈光在你忙得頭暈轉(zhuǎn)向的時候，提醒“嘿，ROY你該喝水了，休息一下吧”;而一款智能坐墊需要用戶坐在上面隨時監(jiān)測各種生理數(shù)據(jù)，來隨時顯示使用者當前的身體狀況，糾正使用者當前的錯誤坐姿。智能汽車的“殺手锏”同樣是大數(shù)據(jù)。在你進入車子前，導航根據(jù)之前收集的車況和駕駛行為等數(shù)據(jù)，結(jié)合實時路況信息進行計算來規(guī)劃路線，從智能冰箱傳到車中的數(shù)據(jù)提醒你路過超市時需要補充食品等等，你會發(fā)現(xiàn)，智能汽車實際上是實時地實現(xiàn)人與車、車與車、車與路、車與其它各方各面的交互，共享的不僅僅只是汽車實時的運行數(shù)據(jù)，還有道路信息、個人信息以及其它商家的信息等，從而讓汽車具有智能化的“大腦”，能自主地進行判斷，知道在何種情況下做出何種反應。

　　那么，誰能幫企業(yè)低成本地存下這些數(shù)據(jù)，又幫助他們讀懂這些數(shù)據(jù)呢?

　　起支撐作用的就是包括云計算數(shù)據(jù)、算法以及計算能力的云端科技。《人類簡史》作者尤瓦爾•赫拉利在其新書《未來簡史》中曾指出，人類正由智人向“神人”進發(fā)，站在算法背后的精英將成為追求永生、追求幸福的“神人”;在未來的社會中，普通人服從于算法，算法服從于“神人”;而算法的升級則來源于萬物之網(wǎng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，萬物之網(wǎng)將獨立于一般意義上的人類存在，萬物連接，數(shù)據(jù)流動。

　　此前，百度便攜手傳統(tǒng)汽車廠商在智能汽車領(lǐng)域開展全面合作，通過百度強大的技術(shù)平臺和數(shù)據(jù)支撐，為這些企業(yè)實現(xiàn)突破;科大訊飛利用他的語音云開放平臺為開發(fā)者提供云端在線的人工智能和語音服務;國內(nèi)頂尖公有云服務商UCloud也涉足智能汽車領(lǐng)域，幫助企業(yè)共同制造“云端上的汽車”，為未來出行提供智能解決方案。在UCloud聯(lián)合創(chuàng)始人華琨看來，大數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)云計算可謂“天作之合”�；�礎(chǔ)云計算對大數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)和作用，對于UCloud及同類企業(yè)來說意味著可以幫助企業(yè)快速搭建一個大數(shù)據(jù)分析的計算和存儲集群，從而降低管理和維護門檻以及所需的計算資源和存儲資源成本。在用戶進行吃穿住行的簡單動作的時候，云技術(shù)也在馬不停蹄地進行大量數(shù)據(jù)采集和組合分析，對用戶的行為、習慣包括人的一些屬性、商品的屬性之間的關(guān)系分析，幫助企業(yè)深刻理解這些數(shù)據(jù)“怎么用”，同時快速搭建出從簡單到復雜的海量數(shù)據(jù)框架，并實現(xiàn)輕松快捷的管理，為用戶提供提供決策支持，在“盤活大數(shù)據(jù)”的前提下實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的“智能世界”。正如UCloud所描述的一樣，未來的生活終將以市場擁抱并應用云計算的形式展開我們所有的美好想象。

　　父親腰間的鑰匙串沒了，而云計算將成為我們打開未來生活的“隱形鑰匙”。云的未來將會像水和電一樣，融入生活中的每個角落，而進軍智能汽車也僅僅是UCloud以科技影響產(chǎn)業(yè)力量的一角�；蛟S，未來的我們也會像現(xiàn)在的父親一樣，會習慣時不時去摩挲腰間那早已不存在的鑰匙，感慨科技的迅速發(fā)展，但對于像UCloud這樣的云計算企業(yè)搭建的“云上生活”，誰又能不動心呢?