5月6日中國智慧物流品牌日：打造物流界的“中國品牌”

　　在5月10日首個(gè)中國品牌日這個(gè)特殊日子，央視《晚間新聞》以“智慧物流服務(wù)升級(jí),誠信聯(lián)盟提服務(wù)”為題，對(duì)剛過去的5月6日第二屆“中國智慧物流品牌日”做了深入報(bào)道，這是繼央視《經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)播》報(bào)道后的再次關(guān)注。

　　圖：第二屆中國智慧物流品牌日獲央視重點(diǎn)報(bào)道

　　由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦，大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌日日順物流承辦的第二屆中國智慧物流品牌日雖已落下帷幕,但其引發(fā)的社會(huì)熱議才剛剛開始。業(yè)內(nèi)專家指出，2017年李克強(qiáng)總理在做政府工作報(bào)告時(shí)指出，要培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”，推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。作為首個(gè)關(guān)注中國物流人的節(jié)日，中國智慧物流品牌日聚焦中國物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造了物流界的“中國品牌”。

　　技術(shù)驅(qū)動(dòng)：物流大國轉(zhuǎn)向物流強(qiáng)國

　　2015年中國日均包裹量為5700萬，而美國是3500萬，2016年中國日均包裹量爆發(fā)為8000萬，美國則為4000萬左右，我國已是名副其實(shí)的物流大國，但卻不是物流強(qiáng)國，面對(duì)巨大的物流配送需求以及物流人員短缺所造成的“雙向擠壓”，以廉價(jià)勞動(dòng)力和資源要素投入為主要特征的傳統(tǒng)物流優(yōu)勢(shì)正在日趨弱化，將原有的勞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)型為技術(shù)驅(qū)動(dòng)模式，加速物流行業(yè)升級(jí)成為必然。

　　第二屆中國智慧物流品牌日高科技展區(qū)，利用黑科技助力物流行業(yè)提升效率，降低成本。展會(huì)現(xiàn)場，克路德分揀機(jī)器人、普宙盤點(diǎn)無人機(jī)、Geek+機(jī)器人、易代儲(chǔ)的云倉儲(chǔ)、日日順智慧物流VR體驗(yàn)、小神童爬樓機(jī)、東軟Ubione智能互聯(lián)系列產(chǎn)品等黑科技集體亮相，展現(xiàn)中國智慧物流的發(fā)展方向。

　　圖：日日順智慧物流VR體驗(yàn)

　　圖：克路德參加中國智慧物流品牌日

　　隨著物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，智慧物流必將成為物流業(yè)發(fā)展新的增長點(diǎn)和提質(zhì)增效的新路徑，為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了新的動(dòng)力。正如海爾集團(tuán)總裁周云杰在會(huì)上表示，如果企業(yè)不能與時(shí)代同步，就只能被時(shí)代淘汰，所以企業(yè)要在衰退之前找到發(fā)展的第二個(gè)去向。第二屆中國智慧物流品牌日為行業(yè)搭建了一個(gè)技術(shù)資源交流交互平臺(tái)，通過對(duì)物流行業(yè)未來趨勢(shì)的探討研判，加速物流行業(yè)由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變。

　　創(chuàng)業(yè)共享：推動(dòng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　作為國家供需鏈接紐帶，物流業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要作用，而智慧物流的發(fā)展為全流程供需鏈接提供了可能性。智慧物流的發(fā)展除了加大基礎(chǔ)設(shè)施投入以外，更應(yīng)該注重專業(yè)人才建設(shè)，促進(jìn)物流人的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　圖：第二屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營正式啟動(dòng)

　　作為雙創(chuàng)的中堅(jiān)力量，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。此次峰會(huì)上，第二屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營正式啟動(dòng)，通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式搭建創(chuàng)新開放的人才培育平臺(tái)，為物流行業(yè)培養(yǎng)出更多更優(yōu)秀的人才。同時(shí)在社會(huì)化資源方面，日日順物流搭建開放的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，其孵化的車小微已經(jīng)吸引9萬輛車和18萬服務(wù)兵，更是掀起全民創(chuàng)業(yè)浪潮。

　　除了鼓勵(lì)全民創(chuàng)業(yè)之外，在企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面，第二屆“中國智慧物流品牌日”鏈接了資本方、物流初創(chuàng)企業(yè)、技術(shù)先鋒等眾多物流攸關(guān)方，打造了共享共創(chuàng)共贏的物流生態(tài)圈，為物流人提供了一個(gè)開拓商機(jī)、搶占市場新機(jī)遇、提升行業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新平臺(tái)。峰會(huì)現(xiàn)場，前阿里集團(tuán)副總裁、優(yōu)聯(lián)資本董事長王孝華指出，諸多資本非常關(guān)注物流的快速發(fā)展，也必將助力現(xiàn)代物流出現(xiàn)根本性的變革。

　　誠信聯(lián)盟：推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展

　　誠信是立業(yè)之本，是智慧物流生存的條件。在智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的節(jié)點(diǎn)上，物流交易誠信是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的重要前提，為全物流行業(yè)構(gòu)建一個(gè)良好的市場環(huán)境，成立一個(gè)全物流行業(yè)廣泛參與的誠信物流聯(lián)盟，是當(dāng)下物流轉(zhuǎn)型中的重要環(huán)節(jié)。

　　中國智慧物流品牌日現(xiàn)場，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長、中國物流學(xué)會(huì)會(huì)長何黎明，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)副秘書長董祝禮，海爾集團(tuán)總裁周云杰，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖，中鐵快運(yùn)總裁田野，日日順物流總經(jīng)理馮貞遠(yuǎn)以及牛電科技、順逛、金成亞信、高利多、中國平安、地圖慧、伊吉康、喜臨門、左右家私等眾多物流平臺(tái)、電商平臺(tái)以及品牌商家代表，共同按下按鈕，啟動(dòng)了“你需要我送到”大件物流誠信品牌聯(lián)盟，推動(dòng)物流行業(yè)進(jìn)入一個(gè)誠信的發(fā)展階段!

　　圖：大件物流誠信品牌聯(lián)盟在第二屆“中國智慧物流品牌日”上成立

　　何黎明會(huì)長在會(huì)上指出：物流交易誠信成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的重要前提，建立互聯(lián)網(wǎng)模式下交易誠信信息共享已成必然。大件物流誠信品牌聯(lián)盟成立，標(biāo)志著物流行業(yè)將迎來了一個(gè)全新的發(fā)展機(jī)遇，各企業(yè)以用戶需求為核心，共同推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，共創(chuàng)一個(gè)更好的物流未來!

　　5月10日是首個(gè)“中國品牌日”，彰顯了品牌建設(shè)在促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的引領(lǐng)作用，5月6日，中國智慧物流品牌日的設(shè)立體現(xiàn)了全社會(huì)對(duì)物流人的關(guān)注、對(duì)中國物流品牌建設(shè)的期望，為我國物流行業(yè)的發(fā)展指明了方向，也將推進(jìn)中國物流邁入新時(shí)代。