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    天生絕配!ofo小黃車牽手小黃人演繹跨界營銷典范

    2017年07月02日 12:44:58   來源:中華網(wǎng)投資

      近日,萬眾矚目的ofo小黃車借助海報高調(diào)表示要“黃在一起”的神秘求愛對象,在千呼萬喚之下終于閃亮登場。在6月30日《神偷奶爸3》的北京首映禮上了解到,“國民單車”ofo小黃車正式聯(lián)姻國際電影巨頭環(huán)球影業(yè),獲得環(huán)球影業(yè)旗下著名品牌IP小黃人的形象授權(quán),果然不負(fù)“黃在一起”的愛情宣言。

      想不到,作為共享單車行業(yè)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo小黃車在跨界商業(yè)合作方面也走在了行業(yè)前列。作為共享單車行業(yè)首度商業(yè)跨界,ofo小黃車就成功牽手全球影業(yè)巨頭環(huán)球影業(yè),這無疑讓業(yè)內(nèi)浮想聯(lián)翩。

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      環(huán)球影業(yè)堪稱世界最強(qiáng)影業(yè)公司,2015年,以3.16億美元登頂北美第28周票房榜單的動畫長片《小黃人大眼萌》,是其在充滿突破和大片云集的2015年里的擔(dān)當(dāng)力作,也使得“小黃人”這一形象成為火遍全球的爆款I(lǐng)P之一。

      作為環(huán)球影業(yè)旗下最強(qiáng)品牌IP,環(huán)球影業(yè)為小黃人選擇的合作對象幾乎都是成名的大牌企業(yè)。那么此番在《神偷奶爸3》熱映前夕,試問巨無霸環(huán)球影業(yè)因何在眾多追求者中選擇了共享單車品牌ofo小黃車?這一番合作又能為ofo小黃車以及共享單車行業(yè)帶來哪些價值回報呢?

      “冠軍聯(lián)盟”式跨界合作

      從企業(yè)界的跨界營銷實(shí)踐看,想經(jīng)由“傍大款式”的跨界營銷一步登天只能是鏡花水月,只有各方面“門當(dāng)戶對”的“冠軍聯(lián)盟”,才能締造雙贏的經(jīng)典跨界。

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      按一般思維看來,ofo小黃車與小黃人的合作,首先是先天“黃”色基因的匹配。在共享單車顏色大戰(zhàn)中勝出的ofo小黃車,已經(jīng)將“黃色”這一品牌主色調(diào)深深烙印在顧客心智中。ofo小黃車順應(yīng)消費(fèi)認(rèn)知,于5月17日將品牌名稱更改為“ofo小黃車”,足見其對“黃”色基因的重視。此次ofo小黃車聯(lián)姻同樣以“黃”著稱的小黃人,組成“最黃CP”的確讓人感覺非常協(xié)調(diào),呈現(xiàn)莫名喜感。

      但黃色基因的調(diào)性協(xié)調(diào)只能說顏值匹配,實(shí)際上,ofo小黃車與小黃人的合作,不僅僅是“最黃CP”外表“登對”,更是企業(yè)實(shí)力上的“絕配”。

      公開數(shù)據(jù)顯示,作為無樁單車共享模式的首創(chuàng)者,成立兩年時間來,ofo小黃車已在全球連接了超過650萬輛共享單車,為全球超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù),日訂單超2500萬。ofo小黃車也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。

      據(jù)美國紐約知名的研究公司7Park Data發(fā)布的關(guān)于中國共享單車市場的研究報告顯示, ofo小黃車已占據(jù)了65%的市場份額,遙遙領(lǐng)先其他競爭對手處于行業(yè)領(lǐng)先地位。另據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)DCCI最新發(fā)布的研究數(shù)據(jù)表明,目前,ofo小黃車活躍用戶份額占比為39.8%,高居行業(yè)第一位。

      不僅如此,ofo小黃車秉承“讓世界沒有陌生的角落”這一發(fā)展理念,正在加速全球化的發(fā)展布局。目前,其已在全球5個國家同步運(yùn)營,并計劃在2017年內(nèi)進(jìn)入全球20個國家,包括德國、西班牙、日本、菲律賓等。

      可見,環(huán)球影業(yè)之所以選擇與ofo小黃車合作,是因?yàn)槠髽I(yè)實(shí)力、品牌調(diào)性和海外基因等全方位的“門當(dāng)戶對”。ofo小黃車與小黃人的跨界合作,究竟會給ofo小黃車與整個共享單車行業(yè)帶來哪些價值和啟發(fā)呢?透過雙方的合作進(jìn)程,合作帶來的回報點(diǎn)正在一一呈現(xiàn)出來。

      單車設(shè)計酷炫迭代

      營銷的第一要素是產(chǎn)品,絕大多數(shù)人對品牌的認(rèn)知來自于產(chǎn)品,品牌的差異化價值也主要來自產(chǎn)品的差異化。除了顏色之外,街頭巷尾,人們對共享單車的品評大多聚焦于單車產(chǎn)品的設(shè)計上。

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      共享單車大戰(zhàn)前端爭奪的是用戶,后端爭奪的是供應(yīng)鏈。幾家主要的共享單車品牌幾乎壟斷了國內(nèi)主要的自行車生產(chǎn)商的生產(chǎn)能力,正因?yàn)槎际羌夹g(shù)、工藝成熟的大廠生產(chǎn)的單車,所以,各共享單車品牌產(chǎn)品在質(zhì)量和工藝上的差異化越來越小,單車的物理性能日漸趨同。

      使用功能上的同質(zhì)化僵局,要靠情感上的差異化來打破。ofo小黃車此次與小黃人合作,將小黃人的呆萌形象引入到新一代ofo小黃車的產(chǎn)品設(shè)計中,可謂深度跨界。

      ofo小黃車根據(jù)小黃人形象設(shè)計推出的“ofo大眼車”,不僅在單車最大的視覺面——兩個輪轂上配上了小黃人形象,更巧妙地將小黃人最萌、最撩人的一雙大眼睛裝在了車把前,如同賦予了小黃車鮮活的生命。在吸引眼球和感官刺激方面,迭代后的ofo大眼車提升了不止一個段位。

      明眸善睞的ofo大眼車的橫空出世,使其跳出顏色大戰(zhàn)的窠臼,堪稱共享單車行業(yè)產(chǎn)品升級迭代的里程碑,也會進(jìn)一步加寬ofo小黃車品牌的護(hù)城河。

      用戶體驗(yàn)“輕松騎出趣”

      共享單車剛出現(xiàn)時,第一批用戶是對新鮮事物極度敏感、好奇的年輕人、時尚的技術(shù)達(dá)人,作為第一批使用共享單車的用戶,他們起到了重要的示范和口碑傳播的作用。之后,更多的人被街頭擺放的共享單車和街上騎行的人,以及騎行過的人的口碑所吸引和驅(qū)動,開始體驗(yàn)共享單車,第二批人群是跟風(fēng)人群。經(jīng)過一段時間的沉淀,嘗鮮和跟風(fēng)過后,使用頻率高的還是剛需人群和偏好單車出行的人群,這是重度消費(fèi)人群。共享單車行業(yè)最終競爭的焦點(diǎn),必然是重度消費(fèi)人群的爭奪。

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      在這一過程中,真正對人群轉(zhuǎn)化起作用的是用戶的騎行體驗(yàn),以及由體驗(yàn)轉(zhuǎn)化而來的口碑。當(dāng)然,隨處可得的便利性也是影響使用體驗(yàn)的重要方面。據(jù)公開信息顯示,成立兩年時間來,ofo小黃車覆蓋全球5國150個城市,連接共享單車數(shù)量超過650萬輛,用戶累計騎行超過20億次,日訂單量超過2500萬。權(quán)威機(jī)構(gòu)DCCI最新發(fā)布的研究數(shù)據(jù)表明,目前ofo活躍用戶份額占比為39.8%,居行業(yè)第一。對共享單車行業(yè)而言,規(guī)模是便利性唯一的保障。

      怎樣提高用戶體驗(yàn)度呢?單車的物理功能難以有大的突破,需要在用戶的情感共鳴上做文章。長著一雙小黃人大眼睛的ofo大眼車,在很大程度上能夠滿足用戶的情感體驗(yàn)需求:騎著酷炫ofo大眼車讓自己也貼上了酷炫的標(biāo)簽;我是酷炫的年輕人要騎酷炫的共享單車;我不夠年輕但有一顆年輕的心,也要騎酷炫的共享單車來換個心情……顯然,騎著如玩具般的ofo大眼車出行,會讓人童心大起,深感“騎樂無窮”……

      新奇、酷炫、快樂的用戶體驗(yàn),無疑將提升ofo小黃車用戶的使用頻率和品牌忠誠度。而騎行體驗(yàn)的提升,也能吸引更多沒有使用過共享單車的人加入小黃車一族,甚至,會有大批“老司機(jī)”移情別戀愛上小黃車。

      粉絲群體深度互動

      從品牌層面看,一切形式的跨界或聯(lián)姻,都是為了共享認(rèn)知、共享粉絲,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果。作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo小黃車自然深諳強(qiáng)勢品牌共享的價值和能量。

      ofo小黃車有過億的注冊用戶且仍呈直線上漲中,小黃人也擁有全球億萬級的粉絲,二者的合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,因關(guān)注和熱議引發(fā)的公關(guān)效應(yīng)和自傳播必然難以估量。

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      更為難得的是,小黃人和ofo小黃車的粉絲高度重合——以90后、80后為主。看到兩個“偶像”聯(lián)姻,粉絲們必然在心中和線上、線下生發(fā)美好的祝福,贊嘆天生絕配,鮮活、豐富、真實(shí)的內(nèi)容源、口碑源就此形成,自然傳播。

      愛屋及烏,因鐘愛小黃人而愛上ofo小黃車的粉絲也應(yīng)該不在少數(shù),可以直接實(shí)現(xiàn)粉絲的轉(zhuǎn)化。

      尤其是,ofo小黃車與小黃人的合作在時機(jī)選擇上也占盡天時。備受關(guān)注的電影《神偷奶爸3》即將上映,這會在兩大粉絲群體的互動中起到很好的催化作用,進(jìn)一步放大小黃人對小黃車的品牌形象提升作用。

      品牌形象國際化、人格化

      ofo小黃車已在全球5個國家、150個城市同步運(yùn)營,作為共享單車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,ofo小黃車在開拓國際市場時具有巨大的認(rèn)知優(yōu)勢。通過此次合作,基于小黃人的全球形象認(rèn)知,必然會增加ofo小黃車與國際市場用戶的親近感,幫助小黃車在國際市場快速建立品牌認(rèn)知,搶占有利的心智位置。

      同時,把小黃人形象植入ofo小黃車產(chǎn)品中,也讓ofo小黃車品牌增加了人格化的內(nèi)涵。在萌萌的擬人化的產(chǎn)品形象烙印下,在人們的心目中,ofo小黃車不再僅僅是個單純的共享代步工具,而是一個有形象、有個性、可以進(jìn)行情感溝通的大眼萌小黃車。而人格化品牌的最大優(yōu)勢就在于,可以像釘子一樣存在于用戶認(rèn)知的深處,增加品牌黏性的同時,不給競爭對手留任何機(jī)會。

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      綜上來看,ofo小黃車與小黃人的合作,不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的炫酷迭代,提升了用戶的情感體驗(yàn),還帶動兩大粉絲群體的深度互動,增加了品牌的親近感和用戶黏性。ofo小黃車一舉多得的跨界營銷模式,又一次刷新了用戶對共享單車的認(rèn)知和期望值,也為共享單車行業(yè)提供了值得借鑒的跨界合作營銷經(jīng)驗(yàn)。

      可以預(yù)見,伴隨共享單車的領(lǐng)導(dǎo)品牌不斷通過創(chuàng)新推動用戶消費(fèi)升級,挑戰(zhàn)品牌也會因?yàn)楦偁幮枰粩噙M(jìn)行營銷升級,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個行業(yè)的升級。最終,從共享單車行業(yè)整體升級中受益的,是億萬用戶。因此,不管你騎不騎ofo小黃車,都應(yīng)該祝福ofo小黃車與小黃人的結(jié)合。

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