小池原品亮相首屆中國(guó)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)高峰論壇 安全紙伴行車(chē)安全

圖說(shuō)：無(wú)論傳統(tǒng)用車(chē)還是智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，車(chē)安全都是第一議題，與作為中國(guó)安全生活用紙的倡導(dǎo)者小池原品理念高度一致。

8月25日，首屆中國(guó)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)高峰論壇在北京舉辦。這次高峰論壇由文鳳汽車(chē)主辦、長(zhǎng)安汽車(chē)協(xié)辦、清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院等戰(zhàn)略支持。

出席本次論壇的重要嘉賓有國(guó)務(wù)院參事張?jiān)�方、�?guó)務(wù)院參事室特約研究員徐錠明以及中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢委員會(huì)主任，原北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)安慶衡。

作為中國(guó)安全生活用紙的倡導(dǎo)者——小池原品引領(lǐng)安全用紙的理念，與行車(chē)安全一樣，攪動(dòng)消費(fèi)者敏感的神經(jīng)。中國(guó)汽車(chē)邁入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，行車(chē)安全仍是消費(fèi)者關(guān)注的重中之重的議題。小池原品，作為致力于提供食品級(jí)安全紙的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)，從消費(fèi)者關(guān)注行車(chē)安全中得到共鳴，作為消費(fèi)級(jí)安全紙品，有望成為廣大車(chē)主安全意識(shí)提升的行車(chē)伴侶必備產(chǎn)品。

小池原品為了給中國(guó)消費(fèi)者提供食品級(jí)安全紙，原料選自于131萬(wàn)畝專供生態(tài)竹林，不添加化肥及農(nóng)藥，不含二噁英、漂白劑、熒光劑和滑石粉，沒(méi)有轉(zhuǎn)基因，對(duì)皮膚友好；并且竹子獨(dú)有的竹醌，具有抑菌、防螨、防臭和防蟲(chóng)功能。而且，小池原品生活用紙已經(jīng)通過(guò)美國(guó)FDA食品級(jí)認(rèn)證、歐盟AP食品級(jí)認(rèn)證、中國(guó)食品級(jí)測(cè)試等3大食品級(jí)測(cè)試，同時(shí)還通過(guò)了中國(guó)RoHS環(huán)保測(cè)試，瑞士SGS抑菌性能檢測(cè)，是符合歐美食品級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的高端生活用紙。

今年6月中旬，工信部發(fā)布有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的政策意見(jiàn)稿，把汽車(chē)智能網(wǎng)絡(luò)提高到國(guó)家層面予以重點(diǎn)推動(dòng)。同時(shí)，最近幾年，汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)論從技術(shù)、產(chǎn)品還是資本層面，都成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。基于這樣的原因，文鳳汽車(chē)以“顛覆、創(chuàng)新、跨越”為主題，舉辦了這樣一次高峰論壇，意在通過(guò)專家、企業(yè)、政策之間的分享、互動(dòng)、思辨，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)的更好的發(fā)展。

國(guó)務(wù)院參事室特約研究員、國(guó)家發(fā)展改革委能源局原局長(zhǎng)徐錠明首先發(fā)表主題演講，有著豐富的能源研究經(jīng)驗(yàn)的徐錠明針對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展以及新能源汽車(chē)的智能化的方向作了深入的剖析，以及對(duì)未來(lái)共享汽車(chē)的期待。長(zhǎng)安汽車(chē)智能研究院副院長(zhǎng)黎予生做了精彩發(fā)言。黎予生院長(zhǎng)在福特公司、通用汽車(chē)都有豐富的工作經(jīng)歷，目前還是中國(guó)千人計(jì)劃之后的知名專家。長(zhǎng)安汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)方面一直走在行業(yè)的前列，他們?cè)?016年曾經(jīng)舉辦過(guò)一次從重慶到北京的長(zhǎng)途無(wú)人駕駛行動(dòng)，這被稱為世界最長(zhǎng)記錄的無(wú)人駕駛，證明了長(zhǎng)安汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。作為曾經(jīng)在北汽集團(tuán)擔(dān)任董事長(zhǎng)的安慶衡，著重從中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近五年的新變化，做出判斷：新能源汽車(chē)已經(jīng)為公眾所接受，電動(dòng)化正在成為主流，電動(dòng)車(chē)開(kāi)始進(jìn)入成長(zhǎng)期，傳統(tǒng)燃油車(chē)開(kāi)始安排退出。

汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)不僅僅是生產(chǎn)研發(fā)階段，汽車(chē)后市場(chǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)方面的思考同樣值得關(guān)注。中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)信息工作委員會(huì)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)張學(xué)輝就在論壇上表示，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)10000億人民幣，截止2016年底，汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)的城市就有18個(gè)，智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展完全可以將汽車(chē)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)從終端反饋給云數(shù)據(jù)中心傳輸給應(yīng)用服務(wù)，最后又返回終端�？ㄋ惯_(dá)特創(chuàng)始人楊立新從自己的角度出發(fā)，具體闡述了智能網(wǎng)聯(lián)與共享出行的關(guān)系。

從目前階段來(lái)看，汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)仍然處于成長(zhǎng)期，有關(guān)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、安全等等方面的問(wèn)題也亟待解決。為此，全國(guó)工商聯(lián)新能源汽車(chē)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中海同創(chuàng)集團(tuán)董事長(zhǎng)李金勇、零點(diǎn)集團(tuán)副總裁李國(guó)良、奇點(diǎn)汽車(chē)總裁助理董波，針對(duì)當(dāng)下中國(guó)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)做了激烈的討論。

文鳳汽車(chē)創(chuàng)始人張志勇表示，智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展必將顛覆當(dāng)前的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局，只有不斷的創(chuàng)新，才能在保證在未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)高峰論壇只是文鳳汽車(chē)中國(guó)汽車(chē)3.0時(shí)代系列活動(dòng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，文鳳汽車(chē)計(jì)劃在2018年1月份舉辦中國(guó)汽車(chē)3.0時(shí)代高峰論壇，為新能源汽車(chē)、分時(shí)租賃、智能網(wǎng)聯(lián)提供更全面、更權(quán)威、更深入的探討平臺(tái)。

圖說(shuō)：中國(guó)安全生活用紙倡導(dǎo)者品牌小池原品見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)品牌研究中心宣布成立。

中國(guó)汽車(chē)品牌研究中心在本次論壇上宣布成立。中國(guó)汽車(chē)品牌研究中心由《中國(guó)品牌》雜志社、文鳳汽車(chē)、國(guó)經(jīng)網(wǎng)共同發(fā)起成立，國(guó)務(wù)院參事張?jiān)�方、�?guó)務(wù)院參事室特約研究員徐錠明親自為該研究中心的成立揭牌。

參加本次論壇的嘉賓包括大專院校的教授、行政官員、咨詢研究機(jī)構(gòu)、汽車(chē)企業(yè)、IT企業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)投資等將近300人。人民日?qǐng)?bào)、新華社、CCTV、香港大公報(bào)等來(lái)自財(cái)經(jīng)、科技、新聞、汽車(chē)等媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。