專業(yè)化分工 陸鯨供應鏈金融探索成效顯著

　　9月26日—27日，作為中國物流與供應鏈金融領(lǐng)域最具影響力的峰會——第八屆中國物流與供應鏈金融峰會在上海召開。各與會企業(yè)就本屆峰會的主題——“專業(yè)化分工，促進產(chǎn)業(yè)供應鏈金融生態(tài)圈的融合”展開熱烈討論。

　　（第八屆中國物流與供應鏈金融峰會現(xiàn)場）

　　在當前互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的大背景下，物流與供應鏈金融如何在新時代背景下探索新方向?如何促進與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的進一步融合?如何進行轉(zhuǎn)型與升級?如何發(fā)展新零售、新物流、新金融?

　　一系列行業(yè)前沿問題讓現(xiàn)場物流服務機構(gòu)、金融服務機構(gòu)、B2B電商平臺、供應鏈管理機構(gòu)、相關(guān)解決方案服務商等行業(yè)大佬們紛紛現(xiàn)身說法，分享各自在新方向、新融合、新物流、新金融等方面的經(jīng)驗和探索。傳化陸鯨作為相關(guān)解決方案服務商的典型代表，受邀參加此次峰會。傳化陸鯨供應鏈業(yè)務中心總監(jiān)袁帥發(fā)表了名為《傳化物流生態(tài)下的中小微物流企業(yè)金融解決方案》的主題演講。

　　構(gòu)建傳化生態(tài)，實現(xiàn)智慧物流

　　“談起物流行業(yè)，小，散，亂，差的現(xiàn)狀，卡車空駛率高、缺少系統(tǒng)化鏈接與協(xié)同等問題總是浮現(xiàn)眼前。在制造商、大3PL、卡車司機三者夾縫中生存的中小微物流企業(yè)，均面臨信用等級低、資本市場不完善、擔保體系不健全等問題，其中資金問題尤為突出。”分享一開始，袁帥便簡明扼要地闡述了中國物流行業(yè)現(xiàn)狀，并重點說明了中國中小微物流企業(yè)的現(xiàn)狀。

　　隨著近幾年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，整合、平臺、生態(tài)、大數(shù)據(jù)等物流行業(yè)熱詞不斷涌現(xiàn)。如何在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，解決物流行業(yè)痛點與問題，促進物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，是眾多企業(yè)一直在探索研究的重要問題。其中一些嗅覺敏銳的企業(yè)認識到了中小微物流企業(yè)的價值與重要性，便以此為突破口，抓住市場、企業(yè)乃至行業(yè)發(fā)展的先機，躋身競爭的第一梯隊。

　　“傳化智聯(lián)有意愿并有能力解決這個行業(yè)難題，作為傳化智聯(lián)旗下的城際干線運力線上智能調(diào)度指揮平臺—陸鯨也將會在“構(gòu)筑傳化生態(tài)、實現(xiàn)智慧物流”這一重大領(lǐng)域發(fā)揮價值，在傳化物流生態(tài)下，為中小微物流企業(yè)提供最全面、最可靠、最有保障的供應鏈金融解決方案。”在袁帥看來，傳化陸鯨針對中小微物流企業(yè)所提供的金融方案，必將會對其產(chǎn)生重要的影響。

　　（傳化陸鯨供應鏈業(yè)務中心總監(jiān) 袁帥向現(xiàn)場與會者介紹傳化生態(tài)）

　　簡單來說，傳化生態(tài)就是要構(gòu)筑一個中國公路運輸?shù)拇竽X，而傳化網(wǎng)則是支撐這個大腦運行的網(wǎng)絡。傳化網(wǎng)是貫穿于上下游企業(yè)的一個供應鏈服務體系，以遍布全國的公路港城市物流中心網(wǎng)絡為基礎底座，以智能系統(tǒng)和支付系統(tǒng)為兩大核心，通過融合互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務與金融服務，為城市以及行業(yè)提供供應鏈物流服務，打通供應鏈各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)供應鏈端到端的一單到底的業(yè)務場景，形成供應閉環(huán)生態(tài)圈。在構(gòu)筑一單到底的業(yè)務場景時，將借助公路港城市物流中心為線下實體場景，聯(lián)合陸鯨、易貨嘀兩大互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，解決用戶的干線及集貨，分撥的運輸需求，讓我們的用戶業(yè)務在線，生意在線，數(shù)據(jù)在線，提升整體供應鏈物流各環(huán)節(jié)的效能。

　　打造有價值的金融服務助力物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　“人們常說，好的業(yè)務是長出來的，不是創(chuàng)造出來的，就像支付寶成長于淘寶一樣，陸鯨的金融服務也是成長于傳化生態(tài)，依靠其沉淀的數(shù)據(jù)打造有價值的金融服務。那什么是有價值?我認為解決能夠用戶需求就是有價值，別人做不了的陸鯨能做就是有價值，別人不敢做的陸鯨敢做就是有價值。”袁帥在談到陸鯨的金融服務價值時，提出了獨特的見解。

　　在干線公路物流領(lǐng)域，傳化陸鯨憑借傳化智聯(lián)公路港城市物流中心優(yōu)勢，起步早，發(fā)展快。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，陸鯨已經(jīng)匯聚了145萬+的司機會員，15萬+的中小物流企業(yè)及貨代會員，覆蓋城市達到279個以上，這些數(shù)字還在持續(xù)增加中。陸鯨作為城際干線運力線上智能調(diào)度指揮平臺，服務于平臺上的中小物流企業(yè)、貨代、司機，讓他們的交易、生意線上化。長期以來，積累了大量行為數(shù)據(jù)、信用數(shù)據(jù)，逐步建立起用戶信用體系。

　　在大量數(shù)據(jù)沉淀的基礎上，陸鯨推出了旨在幫助小微物流企業(yè)降低融資成本的金融服務產(chǎn)品——陸鯨白條。自陸鯨白條上線以來，憑借“無抵押、無擔保，按日計息、隨借隨還，低利率”等優(yōu)勢獲得廣大用戶好評。也正是因此，此次峰會陸鯨憑借陸鯨白條斬獲供應鏈金融第一獎——“2017供應鏈金融年度創(chuàng)新智慧獎”。

　　（陸鯨斬獲2017供應鏈金融年度創(chuàng)新智慧獎）

　　“陸鯨將不斷的通過傳化生態(tài)進行數(shù)據(jù)采集，根據(jù)用戶的行為數(shù)據(jù)，業(yè)務數(shù)據(jù)，信用數(shù)據(jù)等進行業(yè)務能力評估，信用評估，不斷完善用戶信用體系，覆蓋除中小微物流企業(yè)外的貨代、司機等用戶群體，打通更多白條業(yè)務應用場景。”袁帥表示陸鯨將會在金融服務這條路上不斷努力，充分發(fā)揮應有的價值。