當(dāng)Huawei Pay觸碰ofo小黃車(chē)NFC智能鎖 秒開(kāi)的是鎖接軌的是未來(lái)！

　　知乎上曾有一個(gè)討論：“世界在發(fā)生哪些驚人的改變?”令人驚嘆的是，成立僅兩年多的ofo小黃車(chē)竟然榜上有名。所謂“驚人”的改變，莫過(guò)于常識(shí)被顛覆。因?yàn)橥苿?dòng)人們出行方式革命，ofo被評(píng)為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一。兩年前，沒(méi)有人能想到可以不用買(mǎi)自行車(chē)，在路邊誰(shuí)便牽一輛自行車(chē)隨騎隨放。讓進(jìn)步的科技與對(duì)的模式不期而遇，這似乎成了ofo的創(chuàng)新源動(dòng)力。

　　10月20日，華為新品發(fā)布會(huì)在上海舉辦，受到廣泛關(guān)注的新款手機(jī)Mate10如約而至。值得注意的是，ofo小黃車(chē)也在這場(chǎng)廣受關(guān)注的發(fā)布會(huì)中亮相。當(dāng)Mate10的Huawei Pay遇到ofo NFC智能鎖，一場(chǎng)一貼即開(kāi)的黑科技解鎖體驗(yàn)即將上演。

　　提到NFC功能，想必大家都并不陌生，NFC近場(chǎng)通信技術(shù)能在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)交換，這也是智能手機(jī)必備的功能之一。今年8月，北京地鐵宣布全線支持手機(jī)NFC支付的消息一經(jīng)發(fā)出，立刻刷爆了朋友圈。沒(méi)想到一周之后，ofo就宣布支持NFC近場(chǎng)支付功能的智能鎖成功研發(fā)，在共享單車(chē)領(lǐng)域?qū)嵺`了這一顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新。

　　而這個(gè)與Mate10一起驚艷亮相的NFC支付，對(duì)共享單車(chē)來(lái)說(shuō)到底意味著什么?

　　一是與未來(lái)接軌的即視感。

　　在使用ofo的場(chǎng)景中，用戶(hù)把黑著屏的手機(jī)貼到NFC鎖上，手機(jī)的NFC功能就能被自動(dòng)喚醒，用戶(hù)只需選擇一張已經(jīng)綁定的卡片，就可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖。整個(gè)過(guò)程只需耗費(fèi)2-3秒，用戶(hù)觸碰手機(jī)一次，大大簡(jiǎn)化了解鎖步驟。而佩戴具有NFC功能手環(huán)的用戶(hù)甚至都不用掏手機(jī)，直接把手環(huán)靠近NFC智能鎖就能解鎖小黃車(chē)，簡(jiǎn)便又快捷。

　　從用戶(hù)角度來(lái)看，越簡(jiǎn)單，越上癮。更何況，這種時(shí)尚酷炫的高科技解鎖體驗(yàn)會(huì)讓他們產(chǎn)生一種與未來(lái)接軌的即視感。試想一下，以前用戶(hù)使用共享單車(chē)，需要完成解鎖手機(jī)，在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下打開(kāi)App，點(diǎn)擊掃碼用車(chē)，掃描二維碼等步驟。一旦用戶(hù)習(xí)慣了更便捷的NFC支付，還能再容忍這種繁瑣的解鎖體驗(yàn)嗎?很顯然，解鎖更帶感的ofo將會(huì)成為更多年輕人的首選。

　　二是更加完善的解鎖場(chǎng)景。

　　就技術(shù)本身而言，NFC近場(chǎng)支付與共享單車(chē)場(chǎng)景也十分匹配。除了貼近秒開(kāi)的解鎖體驗(yàn)外，相比于目前最常見(jiàn)的二維碼技術(shù)，NFC技術(shù)在安全性及數(shù)據(jù)傳輸方面均有優(yōu)勢(shì)。

　　在安全性上，NFC相關(guān)模塊是內(nèi)置于車(chē)鎖里面，無(wú)法通過(guò)粘貼、替換等手段造假，同時(shí)NFC技術(shù)的通信擁有雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段，能達(dá)到金融級(jí)別的安全等級(jí)。而在數(shù)據(jù)傳輸效率上，NFC可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)觸碰車(chē)鎖時(shí)，車(chē)鎖內(nèi)的離線信息不需要通過(guò)聯(lián)網(wǎng)，直接就可以傳送至手機(jī)，同時(shí)手機(jī)也可以向車(chē)鎖傳輸大量的信息，數(shù)據(jù)傳輸?shù)男�率和�?shù)據(jù)量都優(yōu)于二維碼。從用戶(hù)體驗(yàn)上講，這種解鎖方案簡(jiǎn)直完美!一方面更加安全，另一方面還有效緩解了企業(yè)服務(wù)器的壓力，避免了出現(xiàn)大面積宕機(jī)的可能性。

　　事實(shí)上，NFC近場(chǎng)支付技術(shù)早已廣泛應(yīng)用在我們?nèi)粘Ｉ�活中，最常�?jiàn)場(chǎng)景是刷公交卡和POS機(jī)。而此前深圳、貴陽(yáng)、成都等地公交系統(tǒng)也都對(duì)外表示即將開(kāi)始支持手機(jī)NFC近場(chǎng)支付�？梢灶A(yù)見(jiàn)，在不久的將來(lái)，用戶(hù)只需攜帶具有NFC功能的手機(jī)，就可解鎖ofo小黃車(chē)、乘坐地鐵，實(shí)現(xiàn)ofo與地鐵的交通無(wú)縫接駁，方便快捷。

　　ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎表示，ofo一直以來(lái)以用戶(hù)體驗(yàn)為核心，希望以技術(shù)的不斷升級(jí)提升用戶(hù)體驗(yàn)，NFC近場(chǎng)支付功能的推出，將使得廣大ofo用戶(hù)以更新、更便捷的方式解鎖小黃車(chē)。10月20日，ofo小黃車(chē)最新宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車(chē)行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期，ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍，也是共享單車(chē)行業(yè)增速最快的平臺(tái)。