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    首汽約車(chē)新一輪融資獲多家投資人青睞 用品質(zhì)服務(wù)搭建智能出行新生態(tài)

    2017年11月21日 14:16:53   來(lái)源:中文科技資訊

      11月20日,2017首汽約車(chē)“約吧 新征程”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京舉行,中國(guó)民生信托有限公司副總裁石俊鵬、蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng),蔚來(lái)資本管理合伙人李斌、蔚來(lái)資本合伙人張君毅、百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇、百度自動(dòng)駕駛事業(yè)群組副總監(jiān)尚國(guó)斌、絲路華創(chuàng)副總經(jīng)理王善波、漢能投資集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官陳宏、首汽集團(tuán)總經(jīng)理周紅、首汽約車(chē)CEO魏東及參與首汽約車(chē)A輪融資的機(jī)構(gòu)嘉實(shí)、建投華科的代表共同出席了本次活動(dòng)。

      (首汽約車(chē)CEO魏東)

      在本次發(fā)布會(huì)上首汽約車(chē)CEO魏東對(duì)到場(chǎng)的媒體宣布,本輪投資由漢能投資擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn),首汽約車(chē)在全力推進(jìn)新一輪融資,總?cè)谫Y額達(dá)到人民幣13億。泛海系作為B輪投資人,6億資金已到位,百度、蔚來(lái)資本,絲路華創(chuàng)作為B+輪投資人也正在履行后續(xù)法律程序。這標(biāo)志著首汽約車(chē)成為出行領(lǐng)域新的獨(dú)角獸。拿到本次融資后,首汽約車(chē)將加快發(fā)展步伐,提升品質(zhì)出行服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)著力搭建未來(lái)智能出行新生態(tài)。

      用品質(zhì)合規(guī)服務(wù) 打造網(wǎng)約車(chē)行業(yè)標(biāo)桿

      網(wǎng)約車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的發(fā)展,已經(jīng)逐步從無(wú)序走向有序,從野蠻擴(kuò)張轉(zhuǎn)向合規(guī)化運(yùn)營(yíng)。首汽約車(chē)作為后來(lái)者,面對(duì)著網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的變革,積極響應(yīng)新政號(hào)召,迅速實(shí)現(xiàn)合規(guī)化運(yùn)營(yíng),打造國(guó)賓級(jí)的品質(zhì)服務(wù),首汽約車(chē)用開(kāi)放、創(chuàng)新、高規(guī)格的服務(wù)理念實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展,在其它網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)紛紛放緩腳步的時(shí)候完成逆勢(shì)增長(zhǎng),成為網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。

      發(fā)布會(huì)一開(kāi)始,首汽約車(chē)CEO魏東就向在場(chǎng)來(lái)賓展示了過(guò)去的兩年多時(shí)間里,首汽約車(chē)所取得的一系列成績(jī)。魏東表示,首汽約車(chē)2015年9月16日舉行第一次發(fā)車(chē)儀式,拉開(kāi)了邁向網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)的序幕。截至目前,首汽約車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)有車(chē)輛超過(guò)6萬(wàn)輛,員工700余人,業(yè)務(wù)遍布全國(guó)53個(gè)城市和地區(qū)。除此之外,現(xiàn)場(chǎng)魏東還用一系列數(shù)據(jù)、圖片、視頻,展示了首汽約車(chē)創(chuàng)業(yè)以來(lái)的多個(gè)值得紀(jì)念的瞬間。

      魏東表示,目前首汽約車(chē)已經(jīng)擁有超過(guò)2000萬(wàn)的用戶(hù),月活躍用戶(hù)達(dá)到240萬(wàn),對(duì)目前已經(jīng)趨于平穩(wěn)發(fā)展的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),首汽約車(chē)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),成為網(wǎng)約車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

      同時(shí),首汽約車(chē)在合規(guī)方面同樣給大家交上了一份滿(mǎn)意的答卷。在國(guó)家有關(guān)部門(mén)出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)新政之后,首汽約車(chē)率先在北京獲得了第一張網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)資質(zhì)。截至目前,首汽約車(chē)已經(jīng)在全國(guó)38個(gè)城市獲得了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車(chē)線(xiàn)下經(jīng)營(yíng)資質(zhì),其中24個(gè)城市為當(dāng)?shù)氐?01號(hào)線(xiàn)下資質(zhì)認(rèn)證,拿證數(shù)量在整個(gè)行業(yè)都居于領(lǐng)先地位。

      魏東還提到,首汽約車(chē)從一開(kāi)始就著力打造場(chǎng)景化的出行服務(wù),出行產(chǎn)品從最初的即時(shí)用車(chē),發(fā)展到包含指定駕駛員、批量用車(chē)、多日接送、代人叫車(chē)、商務(wù)福祉車(chē)、深港通在內(nèi)的等多種定制化產(chǎn)品服務(wù),還搭建了集網(wǎng)約出租車(chē)、巴士、共享單車(chē)、短租自駕在內(nèi)的出行生態(tài)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了出行方式的多元化。

      訂制化服務(wù)打造出行產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)

      傳承了首汽集團(tuán)66周年的國(guó)賓級(jí)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),自誕生以來(lái)就專(zhuān)注于品質(zhì)出行服務(wù)的首汽約車(chē),一方面承接國(guó)家重大交通服務(wù)保障任務(wù),先后服務(wù)全國(guó)兩會(huì)、黨代會(huì)、G20峰會(huì)、金磚會(huì)議、達(dá)沃斯論壇等,成為國(guó)內(nèi)高級(jí)別會(huì)議專(zhuān)屬用車(chē)品牌;另外一方面,服務(wù)政府、大型國(guó)企、外企等數(shù)千家B端機(jī)構(gòu),參與公車(chē)改革,同時(shí)也為企業(yè)員工提供用車(chē)福利,更成為攜程、飛豬、百度地圖等渠道的重要合作伙伴。

      (首汽集團(tuán)總經(jīng)理、首汽約車(chē)董事長(zhǎng)周紅)

      當(dāng)然首汽約車(chē)在運(yùn)營(yíng)中不僅僅堅(jiān)持服務(wù)品質(zhì),作為“互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型”的標(biāo)桿企業(yè),在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也積極順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),深度研究“價(jià)格—性?xún)r(jià)比—品質(zhì)”的市場(chǎng)演變,響應(yīng)十九大的號(hào)召,針對(duì)不同人群和場(chǎng)景提供“標(biāo)準(zhǔn)+個(gè)性化”的優(yōu)質(zhì)出行方式,滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的對(duì)美好生活的需求。

      首汽約車(chē)不斷的根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需求而創(chuàng)新,極大的滿(mǎn)足了人們?nèi)找嬖黾拥膶?duì)高頻用車(chē)和品質(zhì)生活方式兼顧的愿望,也由此形成了完善的產(chǎn)品體系,覆蓋不同人群多層次的出行需求,形成了擁有自身特色的出行生態(tài)系統(tǒng),真正引領(lǐng)了這個(gè)時(shí)代的出行發(fā)展趨勢(shì),不斷挖掘高端商旅市場(chǎng)需求。因此首汽約車(chē)也憑借這些獲得了資本市場(chǎng)的熱烈追捧,兩年完成融資數(shù)十億。同時(shí),魏東宣布首汽約車(chē)的C輪融資已同步開(kāi)啟。

      構(gòu)建新出行生態(tài) 推動(dòng)城市智能交通建設(shè)

      品質(zhì)出行是首汽約車(chē)的常規(guī)業(yè)態(tài),也是企業(yè)使命。順應(yīng)時(shí)代的快速發(fā)展,相信單靠品質(zhì)的勢(shì)能是有限的,所以首汽約車(chē)更加著眼未來(lái)。因此,從此次投資方的結(jié)構(gòu)也不難看出,首汽約車(chē)不僅僅從資本層面發(fā)力,更是希望借由開(kāi)放的心態(tài),能夠與投資者及其背后的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度交流來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)。

      在融資戰(zhàn)略上,首汽約車(chē)不僅希望通過(guò)資本的進(jìn)駐來(lái)幫助企業(yè)提升戰(zhàn)斗力,延長(zhǎng)生命力,更看重在戰(zhàn)略層面上的未來(lái)價(jià)值。就如這次領(lǐng)投的百度和蔚來(lái)資本,魏東認(rèn)為百度旗下的DuerOS和Apollo平臺(tái),蔚來(lái)旗下的電動(dòng)汽車(chē)及生態(tài)資源等,它們背后的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是目前的這些金錢(qián)可以衡量。首汽約車(chē)是希望通過(guò)此次融資,初步構(gòu)建出“資本+智能汽車(chē)+AI+品質(zhì)出行平臺(tái)”的新出行生態(tài),用這個(gè)生態(tài)去引領(lǐng)和滿(mǎn)足未來(lái)智能出行,推進(jìn)智能交通的建設(shè) 。

      作為投資方代表,張君毅代表蔚來(lái)資本表示,蔚來(lái)資本將協(xié)助首汽約車(chē)打通整個(gè)出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,從網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)向整體智能移動(dòng)出行平臺(tái)演化,對(duì)接眾多出行聯(lián)盟生態(tài)伙伴如摩拜等并通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車(chē)載娛樂(lè)服務(wù)等汽車(chē)黑科技賦予網(wǎng)約車(chē)服務(wù)更好的用戶(hù)體驗(yàn)。

      百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇則在發(fā)布會(huì)上表示,除去資本層面,百度Apollo平臺(tái)將更多的從技術(shù)、產(chǎn)品層面與首汽約車(chē)攜手在智能駕駛領(lǐng)域深入合作。毫無(wú)疑問(wèn),無(wú)人駕駛是未來(lái)出行行業(yè)的制高點(diǎn),也正是基于此,李震宇強(qiáng)調(diào)Apollo平臺(tái)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,和首汽約車(chē)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將加速推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)在出行市場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)真正意義上的科技創(chuàng)新升級(jí),讓雙方在未來(lái)的智能出行市場(chǎng)上搶占先機(jī)。

      與此同時(shí),絲路華創(chuàng)副總經(jīng)理王善波則表示,絲路華創(chuàng)是中國(guó)雙創(chuàng)特色綜合金融服務(wù)提供商,此次通過(guò)旗下首支投貸聯(lián)動(dòng)基金戰(zhàn)略投資首汽約車(chē),今后將在多層面助力首汽約車(chē)未來(lái)快速發(fā)展,為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)和便捷的出行服務(wù)。

      最后,首汽集團(tuán)總經(jīng)理周紅表示:首汽約車(chē)將協(xié)同戰(zhàn)略合作者,以開(kāi)放、創(chuàng)新、進(jìn)取的精神,踏上全新征程。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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