近日,人民網(wǎng)發(fā)文披露了曾經(jīng)為“自行車第一鎮(zhèn)”的天津王慶坨鎮(zhèn),在經(jīng)歷共享單車行業(yè)洗牌后的現(xiàn)狀。新聞提到,天津王慶坨鎮(zhèn)常住人口僅4萬人,卻聚集著六七百家自行車整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)。在共享單車行業(yè)的井噴期,工人往往通過幾班倒的方式趕工。如今,共享單車洗牌之下,生產(chǎn)狂歡戛然而止,不僅工廠停工,而且有部分工人工資已被拖欠半年。
其實(shí),王慶坨鎮(zhèn)的現(xiàn)象僅為共享單車洗牌產(chǎn)生問題的一個(gè)側(cè)面,除此以外,共享單車還存在著線下運(yùn)維能力不足以及城市單車數(shù)量過載等問題。其中,與個(gè)人利益相關(guān)的押金等問題引起了網(wǎng)友廣泛關(guān)注。
據(jù)360趨勢顯示,自“悟空單車”宣告倒閉打響共享單車洗牌的第一槍開始,共享單車的關(guān)注度始終沒有回歸平穩(wěn),幾乎每天都有或多或少的網(wǎng)友在關(guān)注著共享單車行業(yè),關(guān)注度最高時(shí)達(dá)到384000。由此可見,共享單車行業(yè)的任何風(fēng)吹草動(dòng)都處于網(wǎng)友的關(guān)注之下。
從360趨勢的關(guān)鍵詞相關(guān)問題上,可以看出網(wǎng)友的關(guān)注焦點(diǎn),主要集中于共享單車的盈利模式、押金以及部分城市清理共享單車的問題上。足以見得,共享單車存在的押金難退、面臨清理等情況,已經(jīng)引起用戶對其資金鏈?zhǔn)欠翊嬖趩栴}的懷疑。
近幾月,共享單車行業(yè)有不少品牌宣告倒閉,帶來很多難以解決的問題。其中,與用戶利益最相關(guān)的就是押金問題,然而,很多用戶卻面臨著押金難退的現(xiàn)狀。有新聞報(bào)道,共享單車押金難退甚至催生了黃牛產(chǎn)業(yè)的壯大,在360搜索簡單輸入“押金黃牛”的字眼,便有大批關(guān)于此問題的新聞,新聞無一例外指向共享單車行業(yè)。
押金,意為暫放的信用憑證,為保障共享單車不被損壞,向用戶收取押金無可厚非。然而,積少成多的押金被很多投機(jī)者看作巨大的商機(jī),他們紛紛入行,通過共享單車進(jìn)行“融資”,然后拿著用戶的押金做其他事。一旦“寄生押金”的生意產(chǎn)生問題,就會(huì)將用戶置于難以拿回押金的困局。整個(gè)共享單車行業(yè)的信用危機(jī)也由此產(chǎn)生,要解決這樣的信用危機(jī),還需存活下來的單車企業(yè)通過實(shí)際行動(dòng)挽回用戶信任。
共享,是一個(gè)充滿公益性質(zhì)的詞語;單車,是人們?nèi)粘kx不開的交通工具,二者結(jié)合,產(chǎn)生了一種新的、欣欣向榮的便民行業(yè)。此輪洗牌過后,希望留下來的共享單車企業(yè)都能不忘初心,將用戶利益置于第一位,在保證用戶利益的前提下謀發(fā)展。
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