一個月前,特斯拉正式發(fā)布了旗下首款電動卡車Semi,按照計劃,新車將于2019年量產(chǎn)?蛻艨芍Ц5000美元預(yù)訂,目前已經(jīng)通過100萬英里路試。
主要規(guī)格方面,特斯拉Semi最大載重80000磅(約36.29噸),滿載下0-60英里(約96公里)加速20秒,滿載下最高時速65英里(約105公里),最大續(xù)航里程300或500英里(約805公里),每英里電量消耗小于2kWh,后橋安裝4個獨立電機。
據(jù)悉,特斯拉Semi支持快充(專用的MegaCharger充電站),30分鐘充電即可實現(xiàn)400英里(約645公里)續(xù)航。也就是說,司機短暫休息的時間,Semi即可完成充電,無需過多時間等待。
在發(fā)布后的一個月內(nèi),頻繁有Semi拿下訂單的消息傳出。那么,截止目前Semi到底拿到了多少訂單呢?
摩根士丹利分析師Adam Jonas近日表示,特斯拉電動卡車Semi可能已經(jīng)拿到了1230輛預(yù)購訂單。
Adam Jonas還引用了綠色汽車報告的一份報告來支持他的觀點,并承認他沒有獨立的方式來驗證這個數(shù)字。
一個月能有如此成績,只要最終不難產(chǎn),想不火都難。
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