小鵬汽車上市量產(chǎn)車首秀美國CES展 4大亮點迎接自動駕駛新時代

　　(2018年1月9日，美國拉斯維加斯)今日，小鵬汽車登陸2018年度CES國際電子消費展，第一款上市量產(chǎn)車型小鵬汽車G3舉行了全球首發(fā)儀式。這也是中國造車新勢力在CES展上發(fā)布的首款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車。

　　在此之前，小鵬汽車已推出過Beta版樣車和工程量產(chǎn)車(1.0版)，此次在CES亮相的是上市量產(chǎn)車，即幾個月后將在國內(nèi)上市的車型。小鵬汽車將其命名為G3，G取自Geek(極客)，數(shù)字3代表車型類別。創(chuàng)建以來，小鵬汽車一直宣告“為年輕人打造不一樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車”。小鵬汽車G3以命名的方式致敬目標(biāo)用戶，表達崇尚自由、勇于探索、不斷創(chuàng)新、張揚個性的極客生活方式與態(tài)度。

　　作為小鵬汽車首款上市量產(chǎn)車型，小鵬汽車G3整車造型充分體現(xiàn)了小鵬汽車對互聯(lián)網(wǎng)汽車制造的洞察和引領(lǐng)，不僅展示了汽車對速度和力量的追求，也前瞻性地迎接了自動駕駛時代的來臨，讓汽車設(shè)計的關(guān)注點回到駕駛員和乘客的人性需求本身，實現(xiàn)科技與人性有溫度的平衡。

　　亮點1：LED光劍燈組、鋒利前唇打造兇悍的鯊魚式運動前臉

　　基于電動車的獨特優(yōu)勢，小鵬汽車G3的車身線條犀利簡潔，前臉造型攻擊性十足，相較此前下線的工程量產(chǎn)版(1.0版)實現(xiàn)了突破性的進化。

　　LED光劍燈組與寬大鋒利的前唇，共同組成了無進氣格柵的鯊魚式運動前臉;鋒刃輪轂、紅焰剎車卡鉗、懸浮式車頂、擾流板、一體式鉆石矩陣尾燈等設(shè)計元素，讓G3時刻保持著戰(zhàn)斗姿態(tài)，宣告勇敢探索的生命態(tài)度。

　　亮點2：中國品牌中獨有的太空駕駛座艙，讓出行更明亮和溫暖

　　小鵬汽車G3是首款采用太空駕駛座艙的互聯(lián)網(wǎng)汽車，配備了意大利進口全景式擋風(fēng)玻璃，無限開闊視野讓沿途風(fēng)景盡收眼底，讓用戶和周圍的環(huán)境無邊界融合。

　　隨著無人駕駛時代逐步逼近，未來的互聯(lián)網(wǎng)汽車將進化成為出行的移動空間，太空駕駛座艙帶來0阻礙視野的流暢感，有效平衡了駕駛的安全要求和乘客的情感需要，讓用戶感受到一覽無遺的全新駕駛樂趣。

　　亮點3：首創(chuàng)360°車頂相機、超大高清觸屏，駕駛必須簡單有趣

　　小鵬汽車G3駕駛座艙標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸摸中控，中控臺采用8°偏向駕駛員的友好設(shè)計，全面集成在線音樂、地圖導(dǎo)航、實時天氣和車輛狀態(tài)控制，駕駛員可通過智能語音系統(tǒng)控制全部功能。

　　小鵬汽車G3使用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的標(biāo)志性360°車頂相機，高清攝像頭通過360°旋轉(zhuǎn)云臺支持存儲拍攝的照片和視頻，隨時隨地記錄和分享旅途記憶。

　　此外，小鵬汽車G3車內(nèi)空調(diào)集成了全自動車載新風(fēng)系統(tǒng)，包含了PM2.5監(jiān)控預(yù)警、空氣調(diào)節(jié)、花粉過濾、活性碳濾網(wǎng)等功能，具有超強空氣凈化能力，保持車內(nèi)空氣達到醫(yī)學(xué)級標(biāo)準(zhǔn)。

　　亮點4：最強自動駕駛硬件配備，獨家攝像頭架構(gòu)適配本地化自動駕駛

　　自動駕駛和系統(tǒng)可升級是互聯(lián)網(wǎng)汽車的靈魂，使一輛車從無生命的交通工具成為與駕駛員心意漸通、相伴成長的伙伴。小鵬汽車G3配置了雙目前向攝像頭、雙目側(cè)向攝像頭，四個環(huán)視攝像頭，三個毫米波雷達，12個超聲波傳感器和兩個艙內(nèi)智能攝像頭，一共25個智能感應(yīng)設(shè)備隱秘嵌入流動的整車線條中，堪稱自動駕駛最強配備。

　　尤為重要的是，小鵬汽車G3的攝像頭架構(gòu)是小鵬汽車針對亞洲駕駛問題的獨家創(chuàng)新，旨在協(xié)同自主研發(fā)以適配亞洲駕駛環(huán)境的首創(chuàng)解決方案。此前，小鵬汽車董事長何小鵬稱，G3將實現(xiàn)自動泊車對高頻生活場景的覆蓋，并搭載小鵬汽車自主研發(fā)的自動駕駛功能。

　　同時，小鵬汽車G3提供OTA(空中升級軟件)云升級服務(wù)，支持遠程下載和升級小鵬汽車官方驗證的各種應(yīng)用，并實現(xiàn)通過專屬APP遠程控制門窗及空調(diào)開啟以及車輛監(jiān)控預(yù)警。

　　在互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力中，小鵬汽車一直以低調(diào)務(wù)實而著稱。2016年9月，小鵬汽車首家發(fā)布Beta版樣車并首次進行試乘試駕;2017年7月，小鵬汽車首家獲得國家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告;同年10月，首批工程量產(chǎn)車(1.0版)在鄭州成功下線;同年12月3日，京牌的工程量產(chǎn)車(1.0版)交付給首位車主何小鵬。

　　“從工程量產(chǎn)版(1.0版)下線到上市量產(chǎn)版亮相CES展，小鵬汽車始終通過迭代速度和落地能力展示我們的實力�；ヂ�(lián)網(wǎng)造車的0到1是一個全新的事業(yè)，我們沒有搶先上市銷售工程量產(chǎn)車(1.0版)，就是要通過1.0版對員工和友好用戶的預(yù)交付，扎扎實實地保證品質(zhì)。我們強調(diào)速度，也同樣有魄力取舍來保證品質(zhì)，速度和品質(zhì)的極致平衡是小鵬汽車的追求。”小鵬汽車董事長何小鵬表示，“造一輛高顏值、高品質(zhì)、可升級的好車是小鵬汽車打拼造車行業(yè)的入場券，自動駕駛、互聯(lián)網(wǎng)能力是我們深入互聯(lián)網(wǎng)汽車制造的壁壘。相比百年歷史的傳統(tǒng)造車，互聯(lián)網(wǎng)造車正處于少年，敬畏傳統(tǒng)而勇于探索，追求速度也求真務(wù)實，正是小鵬汽車和我們的用戶彼此吸引，共同欣賞的極客精神。”

　　據(jù)悉，小鵬汽車G3計劃在2018年春天正式上市銷售，屆時將宣布具體的配置和售價。

　　關(guān)于小鵬汽車

　　小鵬汽車由UC創(chuàng)始人、前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁何小鵬，YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、獵豹移動CEO傅盛、騰訊高管吳霄光等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬于2014年共同投資，前廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人夏珩，前廣汽智能汽車和無人駕駛負(fù)責(zé)人何濤聯(lián)合創(chuàng)辦。公司總部位于廣州，并在北京、廣東肇慶、美國硅谷四地建立設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)與營銷機構(gòu)，目前擁有超過700名員工，并預(yù)計在2019年達到3000名員工的規(guī)模。

　　小鵬汽車于2016年9月發(fā)布Beta版樣車并首次試乘試駕;在造車新勢力中，于2017年7月首個獲得國家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告;率先在2017年10月成功下線首批工程量產(chǎn)車(1.0版)，并于12月3日首次交付京牌工程量產(chǎn)車(1.0版)給第一位車主何小鵬。2017年12月，小鵬汽車與肇慶市政府正式奠基肇慶新區(qū)投資百億元的智能科技產(chǎn)業(yè)園。