Uber限制英國(guó)司機(jī)工作時(shí)長(zhǎng) 連續(xù)工作10小時(shí)必須休息6小時(shí)

　　據(jù)外媒報(bào)道，為了應(yīng)對(duì)監(jiān)管方對(duì)司機(jī)健康和行人安全的擔(dān)憂，Uber將把英國(guó)司機(jī)的工作時(shí)長(zhǎng)限制在每天十小時(shí)。

　　Uber還表示，從下周開(kāi)始，如果司機(jī)連續(xù)工作十小時(shí)，它將要求司機(jī)休息六個(gè)小時(shí)。為了強(qiáng)制執(zhí)行，Uber將阻止司機(jī)在應(yīng)當(dāng)休息的時(shí)間登陸這款打車(chē)應(yīng)用。

　　英國(guó)是Uber在歐洲最大的市場(chǎng)。但是在去年，英國(guó)運(yùn)輸監(jiān)管方吊銷(xiāo)了Uber在倫敦的運(yùn)營(yíng)執(zhí)照，原因之一就是安全問(wèn)題。Uber此后對(duì)該決定進(jìn)行了上訴。去年10月，英國(guó)國(guó)會(huì)議員也對(duì)Uber防止司機(jī)疲勞駕駛的努力表示了質(zhì)疑。

　　Uber能夠通過(guò)應(yīng)用追蹤司機(jī)的行蹤，它在美國(guó)和澳大利亞也采取了類(lèi)似的時(shí)間限制政策。這家公司表示，英國(guó)司機(jī)平均每周花費(fèi)約30小時(shí)在Uber兼職。

　　“我們希望盡自己的努力，確保司機(jī)不會(huì)疲勞駕駛，”Uber政策主管安德魯·伯恩(Andrew Byrne)在一份聲明中說(shuō)。

　　一家司機(jī)工會(huì)對(duì)Uber的新政策表示了批評(píng)，稱(chēng)此舉并沒(méi)有解決司機(jī)收入低的問(wèn)題，而這是導(dǎo)致司機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)的根本原因。

　　“司機(jī)之所以拼命工作，是因?yàn)樗麄儧](méi)有賺到足夠的錢(qián)。但是，司機(jī)卻必須為公司的貪婪和監(jiān)管的失敗買(mǎi)單，”“英國(guó)獨(dú)立工人聯(lián)盟”(Independent Workers Union of Great Britain)發(fā)言人說(shuō)道。