官方展示 OPPO Find N5 折疊屏手機(jī)單邊厚度:跟兩枚一元硬幣相當(dāng)央視揭秘黃牛搶票細(xì)節(jié):一面“手機(jī)墻”幫一人搶票安全公司曝光 FunkSec 勒索木馬,據(jù)稱由 AI 大模型生成得力加入京東我給老家送年貨活動(dòng) 為安徽學(xué)子送去5000套文具谷歌搜索霸主地位受挑戰(zhàn),自 2015 年來份額首次跌破 90%開發(fā)者成功在Xbox 360上運(yùn)行Llama語言模型,挑戰(zhàn)老舊硬件極限安全公司警告:FunkSec 勒索木馬或由AI自動(dòng)生成,85家企業(yè)受害AI語音廠商思必馳完成5億元融資三星首款三折疊Q2量產(chǎn):G型方案蘋果將推三款全新Apple Watch:衛(wèi)星連接、血壓監(jiān)測齊上陣阿里媽媽推出淘寶星辰視頻生成大模型、圖生視頻應(yīng)用微軟畫圖應(yīng)用新增 AI 擦除功能免費(fèi)用,輕松刪除任意元素!新AI模型 LlamaV-o1,測試推理能力超越Claude3.5SonnetAdobe推出AI驅(qū)動(dòng)Bulk Create,可一鍵批量編輯1萬張圖像連續(xù)三年獲獎(jiǎng)!妙手ERP喜獲Shopee 2024年度最佳ERP合伙伙伴獎(jiǎng)項(xiàng)!清華、復(fù)旦與斯坦福聯(lián)合開源 “Eko” 框架,讓Agent自動(dòng)化操作電腦Mistral推出新一代編程模型Codestral25.01,編程速度提高兩倍英偉達(dá)開源圖像生成模型Sana ,1秒生圖、支持中英文和emojiiQOO Z10 Turbo將配7000mAh巨無霸電池科技巨頭爭相“擁抱”機(jī)器人,機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研,產(chǎn)業(yè)前景被看好
  • 首頁 > 企業(yè)IT頻道 > 數(shù)字化

    騰行智庫,共議人車關(guān)系與數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    2019年05月27日 16:20:13   來源:中文科技資訊

      5月22日, 2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行分論壇在昆明舉行。新的出行時(shí)代開啟,出行生態(tài)建設(shè)如何發(fā)展,汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何演進(jìn),人車關(guān)系又將有何新的變化?帶著這些問題,騰訊智庫第二期沙龍邀請(qǐng)到來自汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、高等院校、咨詢機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者,圍繞生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢,行業(yè)合作伙伴如何協(xié)同推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等問題展開了深度討論。

      首期騰行智庫中,騰訊與行業(yè)智庫專家共同探討了車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代人車關(guān)系的變革。隨著汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入,汽車企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的重心也在向經(jīng)營人車關(guān)系轉(zhuǎn)移。騰訊結(jié)合自身內(nèi)容、AI能力等技術(shù)和生態(tài)優(yōu)勢,率先提出了“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案,完善“場景化服務(wù)”能力,實(shí)現(xiàn)“千人千面+服務(wù)找人”目標(biāo)。

      本次沙龍延續(xù)了人車關(guān)系變革的核心議題,由法國里昂商學(xué)院2018 Global DBA CMO周平主持,邀請(qǐng)到一汽集團(tuán)研發(fā)總院副院長、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院院長李豐軍、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院及設(shè)計(jì)創(chuàng)意學(xué)院雙聘教授馬鈞、車和家智能與系統(tǒng)副總裁范皓宇、德勤汽車行業(yè)管理咨詢領(lǐng)導(dǎo)合伙人周令坤以及騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹參與,與在場的諸多受邀媒體、行業(yè)人士們一同分享了自己對(duì)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索與實(shí)踐。

      生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行時(shí)

      據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018全年汽車銷量自1990年來首次出現(xiàn)年度下滑,銷量增長與利潤的瓶頸開始困擾著各方車企。越來越多的車企紛紛選擇加快自身數(shù)字化變革的步伐。

      作為初創(chuàng)汽車廠商,車和家范皓宇首先表達(dá)了數(shù)字化的準(zhǔn)備、決心和行動(dòng)。為什么會(huì)選擇與騰訊進(jìn)行生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)方面的合作,范皓宇表示,一方面是看中騰訊擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、擁抱汽車、擁抱下一個(gè)智能生態(tài)的開放態(tài)度,而在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中騰訊也可以為用戶帶來廣泛的產(chǎn)業(yè)資源支持。

      車和家智能與系統(tǒng)副總裁范皓宇

      傳統(tǒng)車企一汽集團(tuán)同樣對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧出行方面高度重視,據(jù)一汽集團(tuán)研發(fā)總院副院長、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院院長李豐軍介紹,一汽成立了專門的智能網(wǎng)聯(lián)研究院和移動(dòng)出行公司,同時(shí)投資了大量資源。智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)出四個(gè)明顯的趨勢:

      第一個(gè)趨勢,自動(dòng)駕駛加速而來。

      第二個(gè)趨勢,炫酷的令人驚叫的智能空間,車就是我們的第三移動(dòng)空間,智能化成為核心競爭力。

      第三個(gè)趨勢,5G即將到來,未來不可限量。

      第四個(gè)趨勢,各個(gè)車廠都在布局各自的移動(dòng)出行,前三個(gè)方面都是為移動(dòng)出行做準(zhǔn)備,各個(gè)車廠都將為用戶提供極致體驗(yàn)的車輛和出行。

      一汽和騰訊目前共同構(gòu)建了聚合云平臺(tái),并在自動(dòng)駕駛仿真方面也進(jìn)行一些合作,共同就未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧出行的發(fā)展進(jìn)行著準(zhǔn)備。李豐軍表示,搭載智慧的、豐富的、極致體驗(yàn)的生態(tài)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,一定會(huì)為用戶的美妙生活和出行做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      一汽集團(tuán)研發(fā)總院副院長、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院院長

      李豐軍

      數(shù)字化轉(zhuǎn)型要有中臺(tái)思維在兩位車企嘉賓的觀點(diǎn)中,都觸及到了生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的建設(shè),而智能化時(shí)代的人車關(guān)系也正是騰行智庫首期沙龍的討論核心,對(duì)此參與了首期騰行智庫沙龍的德勤汽車行業(yè)管理咨詢領(lǐng)導(dǎo)合伙人周令坤,有著更多的看法。

      德勤汽車行業(yè)管理咨詢領(lǐng)導(dǎo)合伙人周令坤

      在他看來,車企在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程,構(gòu)建數(shù)字化的生態(tài)架構(gòu)至關(guān)重要,與智能網(wǎng)聯(lián)、上下游合作伙伴、運(yùn)營內(nèi)容服務(wù)商和基礎(chǔ)服務(wù)商共同搭建朋友圈架構(gòu),將極大地幫助車企完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。同時(shí)周令坤還強(qiáng)調(diào)到,在搭建之后如何完成數(shù)字化戰(zhàn)略三步走至關(guān)重要。

      第一步數(shù)字化體驗(yàn)怎么做,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價(jià)值在于給用戶帶來的價(jià)值。

      第二步是汽車研發(fā)的迭代,數(shù)字化研發(fā),從工具到體系都要具備。

      第三步智能制造如何很快低成本的把成品交付給用戶。

      周令坤談到,數(shù)字化轉(zhuǎn)型要有中臺(tái)思維,“在技術(shù)的支撐與生態(tài)的賦能下,通過大數(shù)據(jù)和后臺(tái)帶來的智慧能力,帶給用戶比本人更了解你的服務(wù)體驗(yàn)。為用戶提供不同小場景下的服務(wù),比如個(gè)性化的音樂,符合用戶喜好的咖啡購買建議等等。未來數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的極致體驗(yàn),應(yīng)該是有溫度的。”

      人車關(guān)系標(biāo)準(zhǔn)刷新

      車企在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中急需構(gòu)建體系架構(gòu),另一方面對(duì)用戶而言又是如何呢?同濟(jì)大學(xué)馬鈞教授也站在用戶的角度做出了一些思考。

      同濟(jì)大學(xué)馬鈞教授

      5G時(shí)代,汽車行業(yè)進(jìn)化論,進(jìn)化的不光是技術(shù),更是人車關(guān)系的進(jìn)化。在他看來,如果將汽車行業(yè)視為一個(gè)產(chǎn)品,理性之余更應(yīng)當(dāng)承載一定的感性因素,“車輛應(yīng)該是一個(gè)愉悅的載體,出行應(yīng)該是愉快的出行“。正因如此,馬鈞更加期待在未來“能夠做出一個(gè)評(píng)價(jià)體系或者指標(biāo)體系,叫人車關(guān)系。車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都要參與人車關(guān)系的探索,并共同建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。有了標(biāo)準(zhǔn)以后,才可以真正的為用戶做出場景化的設(shè)計(jì)。”

      李豐軍也同時(shí)談到,一汽的產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中,也是試圖竭盡自己的力量來考慮用戶的體驗(yàn)和需求。比如在智能空間座艙的設(shè)計(jì)當(dāng)中,從人的視、聽、嗅、觸、知這五覺,每個(gè)方面極致的挖掘自己腦子里的思維創(chuàng)意和自身的體驗(yàn)。

      發(fā)揮騰訊用戶服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢 推動(dòng)生態(tài)發(fā)展

      生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的新時(shí)代,開啟的是全行業(yè)、全用戶的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)。騰訊發(fā)布的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案,正是面向全行業(yè)展示出開放、助力的態(tài)度,倡議生態(tài)共建,產(chǎn)業(yè)鏈共贏,核心目的是幫助合作伙伴服務(wù)好共同的用戶。

      騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹表示,“我們在做一個(gè)技術(shù)的實(shí)施者的時(shí)候,最大的挑戰(zhàn)不是去實(shí)現(xiàn)一些技術(shù),并在車上做進(jìn)去。最大的挑戰(zhàn)在于我們的車做出來之后,真正被用戶接受和買單,這是我們需要做的。所以我希望,構(gòu)建生態(tài)車聯(lián)網(wǎng),希望有繁榮的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境,使得我們真正的賦能于車,車真正好賣,真正被用戶所接受,這是我們所期待的。”

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

    [No. X053]
    分享到微信

    即時(shí)

    新聞

    明火炊具市場:三季度健康屬性貫穿全類目

    奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù)顯示,2024年1-9月明火炊具線上零售額94.2億元,同比增加3.1%,其中抖音渠道表現(xiàn)優(yōu)異,同比有14%的漲幅,傳統(tǒng)電商略有下滑,同比降低2.3%。

    企業(yè)IT

    重慶創(chuàng)新公積金應(yīng)用,“區(qū)塊鏈+政務(wù)服務(wù)”顯成效

    “以前都要去窗口辦,一套流程下來都要半個(gè)月了,現(xiàn)在方便多了!”打開“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關(guān)材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進(jìn)了21600元。

    3C消費(fèi)

    華碩ProArt創(chuàng)藝27 Pro PA279CRV顯示器,高能實(shí)力,創(chuàng)

    華碩ProArt創(chuàng)藝27 Pro PA279CRV顯示器,憑借其優(yōu)秀的性能配置和精準(zhǔn)的色彩呈現(xiàn)能力,為您的創(chuàng)作工作帶來實(shí)質(zhì)性的幫助,雙十一期間低至2799元,性價(jià)比很高,簡直是創(chuàng)作者們的首選。

    研究

    中國信通院羅松:深度解讀《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系

    9月14日,2024全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析專題論壇在沈陽成功舉辦。