中國(guó)作為出行大國(guó),近14居民衍生了體系極為龐大的交通市場(chǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車社會(huì)保有量已經(jīng)超過2.5億輛,所以在市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品趨近飽和,競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的情況下,有大批電動(dòng)車企業(yè)死于優(yōu)勝劣汰。如今的消費(fèi)者們并不為各種花哨的營(yíng)銷手段而心動(dòng),在選購(gòu)的過程中更加傾向于為高品質(zhì)買單。因此,作為以品質(zhì)撬動(dòng)市場(chǎng)的歐派電動(dòng)車成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌之一,旗下的多款產(chǎn)品皆得到社會(huì)各界的一致好評(píng)。
事實(shí)上,歐派電動(dòng)車在品質(zhì)方面的成就并不是一朝而就。其從1996年創(chuàng)立至今,在25年內(nèi)都始終苛求品質(zhì),堅(jiān)持“精益求精、科學(xué)管理、不斷創(chuàng)新、顧客至上”的質(zhì)量方針生產(chǎn)產(chǎn)品。如今歐派已經(jīng)汲取了豐田精益生產(chǎn)模式的精華建立了自身完善的質(zhì)量體系,保證每一輛交付到消費(fèi)者手中的電動(dòng)車都擁有較高的品質(zhì)保障。最后,歐派已經(jīng)成長(zhǎng)為集電動(dòng)車研發(fā)、生產(chǎn)創(chuàng)造、銷售、服務(wù)為一體的大型新能源交通制造企業(yè),擁有電動(dòng)兩輪車200萬的年產(chǎn)能力,積極推動(dòng)自身與行業(yè)多維度進(jìn)步。其“視品質(zhì)如生命”的企業(yè)定位也隨著市場(chǎng)的擴(kuò)張走向海外,在全球范圍內(nèi)深入人心。
在歐派力保品質(zhì)的過程中,其科研創(chuàng)新能力也緊跟著時(shí)代的步伐。潛心多年開發(fā)出的衡動(dòng)力系統(tǒng)在市場(chǎng)中有口皆碑,通過升級(jí)電力輸出智能化平衡以提升電動(dòng)車的爬坡能力和續(xù)航能力,解決了行業(yè)中續(xù)航與動(dòng)力難以取舍的難題。
歐派品質(zhì)魅力的表現(xiàn)可以從旗下的“新優(yōu)優(yōu)”車型中管中窺豹,“新優(yōu)優(yōu)”外觀上圓柔大氣搭配上衡動(dòng)力電機(jī)實(shí)現(xiàn)“外柔內(nèi)剛”的特征。且“新優(yōu)優(yōu)”秉承著歐派的品質(zhì)之道,細(xì)節(jié)如車輪胎也選用大牌輪胎,建大3.0-10真空胎具有高抓地力,極大提升了安全系數(shù)。另一方面“新優(yōu)優(yōu)”越級(jí)采用摩托車級(jí)別加粗車架,經(jīng)受了30萬次震動(dòng)實(shí)驗(yàn),不但提升了車輛使用壽命,更能時(shí)刻為車主的出行保駕護(hù)航。
隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí)以及行業(yè)同質(zhì)化的趨勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)重,每個(gè)品牌都應(yīng)在自身的細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)深入探索,以獨(dú)特的差異性形成品牌IP。相信歐派電動(dòng)車在日后也能貫徹“視品質(zhì)為生命”的企業(yè)定位,生產(chǎn)更多品質(zhì)優(yōu)異的電動(dòng)車產(chǎn)品,并走進(jìn)更多車主家庭中,為更多人帶來更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
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