3月1日消息,據(jù)國外媒體報道,由于芯片短缺問題日益嚴重,包括PC、手機、游戲機、汽車在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響。
如今,小米和Realme也都承認芯片組市場存在巨大短缺。此前在2月24日晚間,小米中國區(qū)總裁、Redmi品牌副總裁兼總經(jīng)理盧偉冰曾在微博上表示:“今年芯片太缺了,不是缺,而是極缺。”
此外,Realme相關(guān)負責(zé)人也表示:“高通主芯片、小料都缺貨,其中包括電源類和射頻類的器件。”
據(jù)悉,高通是HTC、索尼、諾基亞、LG、三星等公司的芯片供應(yīng)商。而在國內(nèi),華為、中興、聯(lián)想、小米、海信、海爾等大多也都采用高通的驍龍?zhí)幚砥鳌?/p>
手機供應(yīng)鏈人士透露,高通全系列物料的交付期限已延長至30周以上,其中CSR藍牙音頻芯片的交付周期已達33周以上。
由于受新冠疫情影響,越來越多的人在家工作和學(xué)習(xí),市場對智能手機和電腦中使用的芯片的需求有所增加。但由于芯片制造商專注于滿足這一需求,因此對汽車零部件制造商的半導(dǎo)體供應(yīng)也陷入停滯。
目前,汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車生產(chǎn)受阻。由于受汽車芯片短缺影響,豐田、本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等汽車制造商被迫削減產(chǎn)量。
因芯片短缺,IHS Markit在今年2月初預(yù)測,2021年第一季度,汽車產(chǎn)量將比最初預(yù)期的少約67.2萬輛。到今年年底,汽車總產(chǎn)量將削減96.4萬輛。
如今,全球各半導(dǎo)體廠商已開始著手應(yīng)對汽車行業(yè)的芯片短缺問題。比如,芯片代工商臺積電此前表示,如果能夠進一步提高產(chǎn)能,它將優(yōu)化芯片生產(chǎn)流程,以提高效率,并優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片。雖然半導(dǎo)體行業(yè)一直在努力提高產(chǎn)量,但供需失衡無法一時得到彌補。(小狐貍)
文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
近日,德國柏林國際電子消費品展覽會(IFA2024)隆重舉辦。憑借在核心技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計及應(yīng)用方面的創(chuàng)新變革,全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)成功斬獲兩項“IFA全球產(chǎn)品設(shè)計創(chuàng)新大獎”金獎,有力證明了其在全球市場的強大影響力。
近日,中國家電及消費電子博覽會(AWE 2024)隆重開幕。全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)攜多款創(chuàng)新技術(shù)和新品亮相,以敢為精神勇闖技術(shù)無人區(qū),斬獲四項AWE 2024艾普蘭大獎。
“以前都要去窗口辦,一套流程下來都要半個月了,現(xiàn)在方便多了!”打開“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關(guān)材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進了21600元。
由世界人工智能大會組委會、上海市經(jīng)信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會共同指導(dǎo),由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會聯(lián)合上海人工智能實驗室、上海臨港經(jīng)濟發(fā)展(集團)有限公司、開放原子開源基金會主辦的“2024全球開發(fā)者先鋒大會”,將于2024年3月23日至24日舉辦。