巴西首個電動汽車品牌LECAR即將問世

　　1月24日消息，巴西企業(yè)家 Flávio Figueiredo Assis 宣布將推出該國首款電動汽車。Assis 計劃打造巴西首家專注于電動汽車生產(chǎn)的公司 LECAR。該公司以重新定義巴西在全球汽車行業(yè)的地位為使命，通過推出無污染的汽車，來滿足當(dāng)局和消費者的需求。

　　目前，團隊已擁有 30 名工程師，其中多人擁有來自福特、豐田和日產(chǎn)等公司的豐富經(jīng)驗。在建的工廠位于巴西南部，其中 65% 的零部件為國產(chǎn)，35% 來自進口。

　　公司首款汽車 LECAR 459，將搭載來自大眾和現(xiàn)代汽車電池供應(yīng)商 Winston Battery 的電池。其市場售價約為 5.5萬 美元，每次充電續(xù)航里程為 400 公里。公司還計劃推出一款親民價格的城市版車型 LECAR POP，預(yù)計售價為 2 萬美元，單次充電續(xù)航 250 公里，可容納五名乘員。

　　公司股權(quán) 100% 自有，并計劃于 2025 年進行首次公開募股。預(yù)計投資金額為 30 億美元。在發(fā)售前，該車將前往英國倫敦，接受一系列的 LATIN NCAP 審批，包括碰撞、空氣動力學(xué)和安全模擬器評估。預(yù)計首批車輛將于 2024 年 12 月下線。公司的目標(biāo)是，到 2025 年，每月達到 300 輛車的產(chǎn)能，實現(xiàn) 2 億美元的收入。

　　在五年時間內(nèi)，LECAR 希望能達到年產(chǎn) 50000 輛汽車的產(chǎn)能，實現(xiàn) 150 億美元的收入。公司還計劃推出簽約方案，將私有制文化改變?yōu)槠占昂凸蚕砦幕�，這也是最具可持續(xù)性的汽車使用方式�；�礎(chǔ)簽約為 36 個月的租約，每月只需支付銷售價格的約 3% ，即可享受 1000 公里的月里程數(shù)。

　　另一項重要措施則與充電設(shè)施相關(guān)。公司計劃在巴西 10 條最長的高速路(共計 36437 公里)上安裝快速充電站。在這一方案中，任何電動汽車都可以行至全國各地。充電站的位置將以 200 公里的間隔精心布置，司機們可以快速、便捷且安全地為其汽車充電。

　　除了國內(nèi)業(yè)務(wù)，公司還計劃將汽車制造業(yè)務(wù)拓展到國際市場，尤其是美國、法國、意大利和摩納哥。此外，LECAR 還計劃建設(shè)一座電池工廠，以便在汽車生產(chǎn)中自給自足。