弗迪電池官方公眾號宣布,針對南京「2.23」火災(zāi)事故,其電池管理團(tuán)隊和開發(fā)團(tuán)隊已召開緊急會議,計劃將乘用車研發(fā)成果應(yīng)用于兩輪車領(lǐng)域,加大兩輪車研發(fā)投入,開發(fā)能上樓的安全電池。
同時,弗迪電池表示將協(xié)同各方力量參與完善行業(yè)政策和法規(guī),杜絕相關(guān)社會問題的發(fā)生,落實讓人們無憂無慮地使用電池的使命。據(jù)統(tǒng)計,2023 年全國電動兩輪車火災(zāi)起數(shù)相比 2022 年上升 17.4%。
此外,去年制定的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》擬納入電池在多種意外情況和特殊環(huán)境下的運行狀況考核,以及殼體阻燃、提手強(qiáng)度、防水等指標(biāo)。
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