雷軍回應(yīng)新能源汽車價格戰(zhàn) 稱小米汽車暫無海外發(fā)布計(jì)劃

　　備受矚目的小米SU7轎車即將在3月28日迎來盛大的上市發(fā)布會。作為小米汽車的首款產(chǎn)品，小米SU7定位為一款轎跑車型，其運(yùn)動化的外觀和科技感十足的內(nèi)飾，無疑將吸引眾多消費(fèi)者的目光。面對即將面臨的新能源汽車價格戰(zhàn)，小米創(chuàng)始人雷軍在接受證券時報采訪時表現(xiàn)出充分的信心，他表示小米SU7已經(jīng)做好了各方面的充分準(zhǔn)備。

　　雷軍在采訪中提到，小米汽車的研發(fā)與小米手機(jī)的發(fā)展歷程有所不同，小米汽車需要創(chuàng)造出更多與眾不同的元素。他強(qiáng)調(diào)，最重要的是真正的智能科技，以滿足大眾對小米和新能源車的期待。小米SU7正是基于這樣的理念打造而成，它融合了先進(jìn)的科技與獨(dú)特的設(shè)計(jì)，力求為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。

　　關(guān)于小米汽車是否有海外發(fā)布計(jì)劃，小米集團(tuán)盧偉冰在采訪中進(jìn)行了明確回應(yīng)。他表示，目前小米汽車暫無海外開售時間表。盧偉冰強(qiáng)調(diào)，小米汽車希望將技術(shù)做扎實(shí)，在國內(nèi)市場打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以減少在海外市場可能面臨的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。

　　小米SU7作為C級高性能生態(tài)科技轎車，車身尺寸、動力性能等方面均表現(xiàn)出色。其擁有4997mm的車長、3000mm的軸距、1963mm的車寬和1440mm的車高，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195，展現(xiàn)出優(yōu)秀的空氣動力學(xué)性能。動力方面，小米SU7提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，最大功率分別可達(dá)299馬力和673馬力，續(xù)航里程則分別可達(dá)到668km和800km。

　　在智能化方面，小米SU7同樣不遺余力。它搭載了五屏聯(lián)動系統(tǒng)，采用先進(jìn)的驍龍8295座艙芯片，并實(shí)現(xiàn)了小米澎湃OS的上車。車機(jī)屏幕采用16.1英寸3K分辨率的屏幕，支持CarPlay和AirPlay，同時還配備了一個HUD和一個7.1英寸的翻轉(zhuǎn)儀表。后排還可以掛小米的平板Pad作為拓展屏，并且支持蘋果iPad，進(jìn)一步提升了車內(nèi)科技感和便利性。

　　除了強(qiáng)大的科技配置，小米SU7還注重駕駛體驗(yàn)和舒適性的提升。它保留了大部分物理按鍵，使得常用功能的操作更為方便。同時，車輛還配備了氛圍燈、運(yùn)動風(fēng)格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃車頂以及15揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等，為乘客打造了一個舒適而豪華的乘坐環(huán)境。