在今日的華為見非凡品牌盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會上,華為發(fā)布了問界M9五座版車型。
相較于此前發(fā)售的六座版,五座版取消了車內(nèi)第三排,同時在智能化和硬件上都進行了大幅升級。
余承東介紹,問界M9五座版搭載了滿血途靈數(shù)字底盤平臺,配備全鋁合金底盤、四球頭的長雙叉臂加后多連桿懸架、連續(xù)可變阻尼減震器,有閉氣的空氣懸掛,前四活塞固定卡鉗等。
此外,問界M5五座版還首發(fā)了貓頭鷹增強轉向技術,前輪最大轉向高達41.75,超大的轉向角,帶來非常小的轉彎半徑,5.23米的車長,其轉彎半徑只有5.8米。
與寶馬Mini CountryMan這樣的小車相比,問界M9五座版的轉彎半徑也更小。
并且,全新貓頭鷹掉頭模式,可在冰雪和沙石路面靈活掉頭,前輪和后輪通過轉速差,讓轉彎半徑縮小到3.4米以內(nèi)。
其它方面,得益于滿血途靈底盤,給問界M9帶來極致操控性能,麋鹿成績達到77.2公里每小時。
同時,華為的X Motion的DAS技術還帶來了全新舒適制動技術,可將車輛的剎停平穩(wěn)性提升95%以上,剎車不點頭,大幅提升駕乘舒適性。
而暈車舒緩模式,可以減少暈車,疊加全新的這個舒適制動,能夠更加平順。
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