據(jù)德國(guó)《商報(bào)》周日?qǐng)?bào)道,大眾汽車正在為其核心品牌探索一系列成本削減舉措,包括減薪 10% 和為期兩年的薪資凍結(jié),目標(biāo)是節(jié)省 40 億歐元(當(dāng)前約 308.3 億元人民幣)。
該消息援引公司內(nèi)部人士的說(shuō)法稱,隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻,大眾正面臨著降低支出的壓力。在這一背景下,盡管管理層曾表示“正在醞釀”新的計(jì)劃,但工人們?nèi)詫?duì)管理層未能明確未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略表示不滿。
報(bào)道提到,大眾汽車的領(lǐng)導(dǎo)層已考慮幾項(xiàng)節(jié)省成本的方案,包括限制高層員工的獎(jiǎng)金,削減員工周年慶典的額外支出,并可能關(guān)閉部分德國(guó)工廠。
本月初以來(lái),大眾管理層每周與德國(guó)工廠的員工代表會(huì)面,研究削減成本的可行方案,并確定各地將生產(chǎn)的車型。
而據(jù)IT之家此前報(bào)道,本月中旬,德國(guó)下薩克森州、薩克森州、黑森州和柏林四個(gè)聯(lián)邦州明確反對(duì)在其轄區(qū)內(nèi)關(guān)閉大眾汽車工廠和裁員。各州經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)聯(lián)合簽署的文件稱:“所有工廠都應(yīng)當(dāng)完全保留。”
此外,這些州也反對(duì)各汽車制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)以及以犧牲員工利益為代價(jià)的地方節(jié)約措施。他們提議應(yīng)簽署保障就業(yè)和收入的合同。
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