為刺激電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售，日本汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)在東京站前展示比亞迪、奔馳等進(jìn)口車(chē)

　　11 月 18 日消息，據(jù)日經(jīng)今天上午報(bào)道，日本汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)于 15 日在東京站附近舉行了展示純電動(dòng)汽車(chē)等活動(dòng)，中國(guó)的比亞迪、德國(guó)的梅賽德斯-奔馳等進(jìn)口車(chē)在東京站前陳列展示。

　　展出的這批電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)區(qū)間為 300 萬(wàn)-2000 萬(wàn)日元(備注：當(dāng)前約 14 萬(wàn)- 93.7 萬(wàn)元人民幣)。據(jù)報(bào)道，舉辦此次活動(dòng)的目的是日本國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售停滯不前。以今年 10 月為例，日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量中，純電動(dòng)汽車(chē)的占比僅為 1.3%，連續(xù) 12 個(gè)月低于上年。在日本國(guó)內(nèi)，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售(不包括輕型汽車(chē))中進(jìn)口車(chē)約占 7 成。

　　豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)豐田章男在今年 10 月更表示，轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)會(huì)導(dǎo)致日本人大量失業(yè)，不僅僅是內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)人員，也包括該行業(yè)的許多供應(yīng)商。“如果電動(dòng)汽車(chē)成為唯一的選擇，包括對(duì)我們?cè)S多的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，這些人就會(huì)失去工作。”他還補(bǔ)充說(shuō)，他個(gè)人更加喜歡燃油車(chē)。(清源)