在工信部最新一期的減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中,小米SU7 Ultra的最新續(xù)航信息已經(jīng)公布。
資料顯示,小米SU7 Ultra搭載了93.7kWh的電池組,提供了四種不同的續(xù)航里程選項(xiàng),分別是520km、555km、600km和最高630km。
整車的整備質(zhì)量為2360kg,預(yù)售價(jià)定為81.49萬元,預(yù)計(jì)將在2025年3月正式上市。
在性能方面,小米SU7 Ultra配備了與原型車相同的雙V8s V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能夠輸出高達(dá)1548馬力的強(qiáng)大動(dòng)力。
車輛的0-100km/h加速時(shí)間僅為1.98秒,0-200km/h加速時(shí)間為5.86秒,0-400m加速時(shí)間為9.23秒,而最高時(shí)速將超過350km/h。
新車還支持5.2C的最大充電倍率,能在11分鐘內(nèi)完成從10%到80%的快速充電。
外觀設(shè)計(jì)上,小米SU7 Ultra采用了高飽和度的黃色車漆,并配有銀色賽道拉花,下包圍的空氣動(dòng)力學(xué)組件經(jīng)過黑化處理,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
車輛還采用了碳纖維車頂和激光雷達(dá),擁有17個(gè)碳纖維組件,空氣動(dòng)力學(xué)套件能提供最高285kg的下壓力。
內(nèi)飾方面,小米SU7 Ultra延續(xù)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑黃配色,使用了更多的碳纖維和Alcantara材質(zhì)。
細(xì)節(jié)方面,新車配備了全新的運(yùn)動(dòng)方向盤和座椅,中控屏提供專屬的座艙UI設(shè)計(jì),車機(jī)搭載了高通驍龍8295芯片,并運(yùn)行Xiaomi hyperOS系統(tǒng)。
此外,車輛還配備了Xiaomi Pilot智駕系統(tǒng),擁有兩顆Orin X智駕芯片,算力達(dá)到508TOPS。
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