相比于充電,換電目前最大的優(yōu)勢(shì)之一就是無(wú)感”,全程不用下車就能滿血出發(fā),避免讓車主受風(fēng)吹日曬雨淋,也避免了手動(dòng)插拔槍的麻煩。
那么有沒(méi)有什么技術(shù)方法,讓充電也能實(shí)現(xiàn)無(wú)感”,進(jìn)一步提升補(bǔ)能的舒適性?業(yè)界不約而同將目光瞄向了自動(dòng)充電機(jī)器人,當(dāng)前已有不少展示了相關(guān)概念產(chǎn)品。
而華為則顯然走得更快一些,今年上半年就將量產(chǎn),可適配華為超充聯(lián)盟里的所有品牌車型。
就在今日,網(wǎng)絡(luò)上傳出了一則使用尊界S800演示的相關(guān)視頻,展示了無(wú)人駕駛 智能充電的未來(lái)規(guī)劃。
可以看到尊界S800無(wú)人駕駛至華為超充站后,可自動(dòng)識(shí)別并泊入智能充電機(jī)器人所在的車位,而后充電機(jī)器人可自主插槍開始充電。
充電過(guò)程中,尊界S800的像素大燈可自動(dòng)點(diǎn)亮,并在地面上投射出相關(guān)信息,比如預(yù)計(jì)充電完成時(shí)間等,可給其他需要充電的用戶提供準(zhǔn)確的節(jié)點(diǎn)。
結(jié)合此前報(bào)道可知,華為超充機(jī)器人通體呈現(xiàn)銀色,有機(jī)械臂、曲軸等部件組成,目測(cè)還配有多顆高清攝像頭以及雷達(dá),可精確識(shí)別充電口,自動(dòng)完成充電。
結(jié)合華為積極推動(dòng)的自動(dòng)駕駛,可以推測(cè),在華為的設(shè)想里,未來(lái)的智能電動(dòng)車一定是人下車、車自停自充,讓補(bǔ)能不再成為一種負(fù)擔(dān)。
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