京東布局外賣網(wǎng)約車市場(chǎng)：電商龍頭的跨界之戰(zhàn)

　　2月18日，有消息稱京東試水網(wǎng)約車市場(chǎng)。而就在2月11日，京東官宣進(jìn)軍外賣，并于2月19日宣布為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金。京東為何密集布局本地生活市場(chǎng)?

　　低調(diào)試水網(wǎng)約車 優(yōu)勢(shì)幾何?

　　據(jù)了解，京東App接入的第三方打車服務(wù)名為“易企出行”。用戶現(xiàn)在需在APP內(nèi)頻道找到生活旅行分類，即可找到“打車用車”入口，點(diǎn)擊進(jìn)入后，將跳轉(zhuǎn)至由“易企出行企業(yè)版”小程序提供的聚合打車頁面。這一服務(wù)覆蓋了國內(nèi)超過400個(gè)城市，為用戶提供實(shí)時(shí)單、預(yù)約單和接機(jī)單等多種訂單類型，車型選擇也頗為豐富，包括普通、舒適、商務(wù)、豪華等多種類型，滿足不同用戶的出行需求。

　　此外，京東的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)目前接入了包括曹操出行、T3出行、首汽出行、陽光出行、等在內(nèi)的50余家網(wǎng)約車平臺(tái)。這些平臺(tái)的接入，不僅豐富了京東網(wǎng)約車服務(wù)的車型選擇，也提升了其服務(wù)覆蓋范圍。值得注意的是，盡管京東已經(jīng)接入了多家第三方出行平臺(tái)，但部分平臺(tái)與京東之間并無直接合作，而是通過第三方平臺(tái)易企出行實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

　　此外針對(duì)京東App新增了“國內(nèi)打車服務(wù)”這一消息，網(wǎng)經(jīng)社向京東相關(guān)人員求證，對(duì)此京東相關(guān)人員表示：京東App在2022年就接入了一家第三方的打車服務(wù)，但目前并無推廣該服務(wù)的計(jì)劃。

　　據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電商大數(shù)據(jù)庫“電數(shù)寶”(DATA.100EC.CN)顯示，2024年網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模約為4000億元。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示，從市場(chǎng)端看，網(wǎng)約車目前相對(duì)穩(wěn)定，形成以滴滴出行為“一超”，曹操出行、T3出行、享道出行、如祺出行、嘀嗒出行、哈啰出行等為“多強(qiáng)”，數(shù)百家中小平臺(tái)“百花齊放”的市場(chǎng)格局。此外，還有百度地圖、高德打車、美團(tuán)打車等聚合平臺(tái)。此外，多地宣布網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)力飽和，這對(duì)于新布局網(wǎng)約車市場(chǎng)的平臺(tái)來說，入局門檻較高。

　　網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、天使投資人、知名互聯(lián)網(wǎng)專家郭濤認(rèn)為，京東的加入或能促使現(xiàn)有企業(yè)加快創(chuàng)新步伐，提升服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平，以應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)。隨著京東的進(jìn)入，市場(chǎng)集中度可能會(huì)發(fā)生變化，行業(yè)競爭格局更加多元化。

　　同時(shí)，京東的電商基因?qū)⑼苿?dòng)網(wǎng)約車服務(wù)向更加綜合化、個(gè)性化的方向發(fā)展，有望開創(chuàng)“出行+消費(fèi)”的新模式。這也可能引領(lǐng)行業(yè)探索新的盈利模式和服務(wù)形態(tài)，如基于地理位置的精準(zhǔn)廣告推送、車內(nèi)電商平臺(tái)等，為整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響，推動(dòng)行業(yè)整體升級(jí)和變革。

　　進(jìn)軍外賣市場(chǎng)

　　2月19日，京東發(fā)布消息稱，自2025年3月1日起，將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。據(jù)悉，這是繼給快遞小哥繳納五險(xiǎn)一金后，京東再次成為首個(gè)為外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金的平臺(tái)。

　　2月11日，京東宣布，正式啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募計(jì)劃，針對(duì)在2025年5月1日前加入的商家，將享受全年免傭金的優(yōu)惠政策。

　　事實(shí)上，京東在外賣領(lǐng)域的布局早已悄然展開。早在2022年，時(shí)任京東零售CEO的辛利軍就曾透露出進(jìn)軍外賣市場(chǎng)的意向。隨后，在2023年，京東即時(shí)零售業(yè)務(wù)進(jìn)行了品牌升級(jí)，更名為“小時(shí)達(dá)”。進(jìn)入2024年，京東進(jìn)一步推動(dòng)了即時(shí)零售業(yè)務(wù)的全面革新，將“小時(shí)達(dá)”與京東到家兩大板塊進(jìn)行整合，推出了全新的“京東秒送”服務(wù)。

　　陳禮騰表示，2015年“京東到家”以O(shè)2O模式殺入本地生活市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供多類商品約即時(shí)配送服務(wù)，此番入局外賣也算是“順?biāo)�推�?rdquo;。京東擁有完善的物流配送體系以及豐富的即時(shí)零售經(jīng)驗(yàn)，這些均為外賣業(yè)務(wù)的拓展提供了有力的支撐。

　　目前來看，京東外賣選擇主打品質(zhì)外賣市場(chǎng)，與美團(tuán)、餓了么等平臺(tái)形成差異化競爭，這一策略有助于京東在外賣市場(chǎng)中吸引注重品質(zhì)的消費(fèi)者。此外，京東外賣宣布免傭金吸引商家入駐，可以短時(shí)間內(nèi)吸引更多商家入駐，有助于京東外賣在外賣市場(chǎng)中快速擴(kuò)張。需要注意的是，免傭金政策可能只是京東外賣初期的吸引手段。長期來看，京東需要為商家提供持續(xù)的價(jià)值，如供應(yīng)鏈支持、數(shù)據(jù)服務(wù)等，才能長期留住商家并鞏固其市場(chǎng)地位。

　　陳禮騰進(jìn)而表示，單就餐飲外賣這塊來看，美團(tuán)、餓了么占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，盡管有如京東外賣、抖音、快手等不斷涌入，但對(duì)市場(chǎng)格局的改變尚不明顯。京東如果想要撬動(dòng)現(xiàn)在外賣市場(chǎng)格局，需要從拓展商家資源、優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)以及一定的補(bǔ)貼政策等方面下手，需要一個(gè)比較長期的過程。

　　頻繁布局本地生活

　　據(jù)了解，京東APP首頁已上線了本地生活、京東旅行等頻道，提供家政、洗衣、家電清洗、代辦、電影演出、生活繳費(fèi)等多種服務(wù)。在此之前京東家政方面還發(fā)布了“百縣十萬人招募計(jì)劃”，面向百縣千鎮(zhèn)招募10萬保潔師，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在家政服務(wù)領(lǐng)域的布局。

　　去年，京東App新增了“秒送”頻道，不僅涵蓋了超市便利、藥品快速送達(dá)等服務(wù)，還特別增設(shè)了外賣入口。此后，咖啡、奶茶以及眾多品牌連鎖餐飲等品類也陸續(xù)上線，進(jìn)一步豐富了用戶的消費(fèi)選擇。截至2024年5月，“京東秒送”服務(wù)已廣泛覆蓋全國超過2300個(gè)縣區(qū)市，與超過50萬家門店建立合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了全品類商品的快速送達(dá)。

　　京東作為零售電商平臺(tái)，隨著用戶增長的放緩。需要通過拓展如外賣、打車等高頻消費(fèi)場(chǎng)景，提升App使用頻率和用戶黏性。從自身發(fā)展來看，京東近年加速布局本地生活，外賣、網(wǎng)約車是其補(bǔ)齊在本地生活拼圖的關(guān)鍵一環(huán)。從外部競爭來看，零售電商市場(chǎng)競爭依舊激烈。

　　京東在傳統(tǒng)電商賽道與天貓、拼多多割據(jù)一方，在直播電商賽道面臨抖音、快手的挑戰(zhàn)，在即時(shí)零售賽道則有美團(tuán)、餓了么等競爭對(duì)手。京東以防御性布局的形式，通過加碼本地生活市場(chǎng)，來抵御其他平臺(tái)對(duì)于零售業(yè)務(wù)的影響。

　　此外，美團(tuán)優(yōu)選與京東在零售市場(chǎng)策略各異，競爭激烈。美團(tuán)優(yōu)選深耕下沉市場(chǎng)，注重品質(zhì)與物流，快速擴(kuò)張。京東則憑廣泛布局、強(qiáng)大供應(yīng)鏈和技術(shù)創(chuàng)新，提供卓越體驗(yàn)。兩者在用戶、市場(chǎng)份額和技術(shù)上激烈競爭，不斷探索新供應(yīng)鏈、采購策略和技術(shù)應(yīng)用。碰撞中，雙方為零售行業(yè)注入活力，共同前行，致力于提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的零售服務(wù)。