近日,捷豹董事總經(jīng)理 Rawdon Glover 在接受汽車媒體 AutoCar 采訪時(shí)表示,徹底割裂捷豹?dú)v史將是一個(gè)“重大錯(cuò)誤”,并強(qiáng)調(diào)品牌重塑是捷豹應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型和中國(guó)品牌崛起的關(guān)鍵舉措。Glover 指出,捷豹需要重回高端市場(chǎng)定位,并通過(guò)全面電動(dòng)化來(lái)迎接未來(lái)挑戰(zhàn)。
Glover 認(rèn)為,捷豹正處于歷史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),現(xiàn)有產(chǎn)品和平臺(tái)已接近生命周期尾聲。盡管與寶馬競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代獲得了好評(píng),但市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,導(dǎo)致“捷豹的商業(yè)模式在經(jīng)濟(jì)上不再可行”。為此,捷豹將圍繞高端化戰(zhàn)略和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型兩個(gè)方向重點(diǎn)推進(jìn)。他表示,降價(jià)并非合理選項(xiàng),捷豹應(yīng)回歸其歷史上更成功的市場(chǎng)定位,恢復(fù)品牌的光輝。
Glover 將捷豹的轉(zhuǎn)型與路虎衛(wèi)士的成功重啟相提并論,指出衛(wèi)士通過(guò)重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了價(jià)格翻倍和銷量增長(zhǎng),證明了這種策略的可行性。他承認(rèn)品牌重塑的初期反應(yīng)褒貶不一,但強(qiáng)調(diào)捷豹并未割裂歷史,而是從中汲取靈感,如 Type 00 概念車保留了品牌的精髓。捷豹將充分利用其 90 年歷史、勒芒勝利和與名人的關(guān)聯(lián)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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