據(jù)外媒報(bào)道,近日,Uber與支付寶達(dá)成一項(xiàng)全球合作,方便中國(guó)旅行者在Uber運(yùn)營(yíng)的68個(gè)境外國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)城市都可以使用支付寶以支付車(chē)費(fèi)。這是Uber這家獨(dú)角獸在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)取得優(yōu)勢(shì)的舉措之一。
Uber和支付寶的合作還包括另一項(xiàng)重要內(nèi)容,即通過(guò)API接入中國(guó)用戶在境外所有Uber有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的400多個(gè)城市打開(kāi)支付寶 app的首頁(yè)即可以看到“優(yōu)步用車(chē)“的按鈕,實(shí)現(xiàn)在支付寶app里直接叫車(chē)和支付。這項(xiàng)合作將幫助Uber在支付寶4.5億的用戶面前推廣自己,同時(shí)也為Uber在全球市場(chǎng)贏得中國(guó)用戶,搶奪海外游市場(chǎng)占盡先機(jī)。
這兩家全球最大的“獨(dú)角獸”公司的合作引起很多關(guān)注,并不只是因?yàn)槠湟?guī)模龐大——Uber是全球最大、覆蓋范圍最廣的出行平臺(tái),而支付寶是全球最大的在線和移動(dòng)支付服務(wù)平臺(tái),擁有4億5000萬(wàn)用戶——還因?yàn)橹Ц秾毢桶⒗锇桶凸揪o密聯(lián)系,而阿里巴巴是Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴快的和美國(guó)Lyft公司的投資者。阿里巴巴無(wú)疑是最大的贏家。這家中國(guó)的電子商務(wù)公司在競(jìng)爭(zhēng)的兩方中都有獲利。阿里巴巴既是滴滴和Lyft公司的投資者,從2014年起也和Uber有合作關(guān)系。Uber在國(guó)內(nèi)接受乘客使用支付寶付款。臺(tái)灣、香港和澳門(mén)的Uber用戶在今年2月份也加入了支付寶人民幣付款的行列。但支付寶可能更偏向于Uber。據(jù)Uber公司的商務(wù)副總裁Emil Michael稱,Uber將成為支付寶平臺(tái)在中國(guó)地區(qū)以外主打的出行App。支付寶實(shí)際上是在向自己的4億5000萬(wàn)用戶推廣Uber。
螞蟻金服——支付寶集團(tuán)公司總裁井賢棟解釋了為什么和Uber的合作關(guān)系得到擴(kuò)展如此重要:“你再也不用擔(dān)心是否有足夠的當(dāng)?shù)刎泿艁?lái)為行程付款了,現(xiàn)在只需要打開(kāi)Uber,預(yù)定行程然后通過(guò)支付寶用人民幣付款。”
出行運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)并不是一場(chǎng)零和博弈。既然有雙方共存的空間,阿里巴巴就能夠在滴滴、Lyft以及Uber上同時(shí)下注。
這并不是第一例投資者在全球打車(chē)服務(wù)商的競(jìng)爭(zhēng)中兩邊下注的情況了。Tiger Global,Ola公司的最大股東之一,同時(shí)也是滴滴和Grab的投資者,在2015年12月也投資了Uber公司。
Uber已經(jīng)從高盛、風(fēng)投公司Benchmark等投資者處募集到了超過(guò)100億美元的資金,目前Uber公司估值達(dá)625億美元,是全球價(jià)值最高的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。
與支付寶的合作,是Uber為了抵消Lyft和滴滴在吸引中國(guó)游客上的舉動(dòng)。Uber的優(yōu)勢(shì)在于,與支付寶的合作功能可以在Uber全球運(yùn)營(yíng)的所有城市中使用。盡管Lyft和滴滴的用戶可能在不久后也能在Grab和Ola的平臺(tái)上叫車(chē),但目前他們的合作關(guān)系還是僅能在美國(guó)、中國(guó)、印度和東南亞這些區(qū)域中開(kāi)展。
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