垂線間長(zhǎng) 350 米，我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置（FLNG）基本建成

　　據(jù)央視新聞報(bào)道，我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪昨日在江蘇南通順利出塢，這也標(biāo)志著由我國(guó)自主建造的最大噸位、最大儲(chǔ)氣量的新型海上浮式天然氣液化裝置基本建成。

　　浮式天然氣液化裝置(FLNG)是開(kāi)發(fā)海洋天然氣資源的“利器”。該設(shè)施能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開(kāi)采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，適用于海上大型氣田的開(kāi)發(fā)，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、造價(jià)高昂、附加值大的產(chǎn)品之一，被譽(yù)為船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。

　　此次出塢的“NGUYA FLNG”輪是為意大利一家企業(yè)建造的大型浮式天然氣液化裝置。它垂線間長(zhǎng) 350 米(IT之家注：表示船舶長(zhǎng)度的一種方式，在標(biāo)準(zhǔn)吃水時(shí)首垂線和尾垂線在船長(zhǎng)方向的長(zhǎng)度)，型寬 60 米，型深 35 米。

　　建成后該輪將部署于剛果(布)附近海域，滿負(fù)荷狀態(tài)下，每天可從附近氣田接收約 3.8 億立方英尺(約合 1076 萬(wàn)立方米)天然氣。目前全球僅有 5 艘浮式天然氣液化裝置(FLNG)投入運(yùn)營(yíng)。