李彥宏談高速公路、車和貨的關(guān)系是在說什么？

　　隨著智能時代的臨近，通信、互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等產(chǎn)業(yè)界限越來越模糊，各領(lǐng)域跨界合作正成為新的趨勢。11月3日，在中國聯(lián)通合作伙伴大會上，百度CEO李彥宏給了當前信息社會一個頗為生動的比喻，他表示，運營商、互聯(lián)網(wǎng)公司、以及各類服務商，正像一個由高速公路、車和貨構(gòu)成的生態(tài)系統(tǒng)，各司其職，分工合理。

　　“在我的想象中，我覺得聯(lián)通這些運營商像是高速公路的建設(shè)者，他們把四通八達的路建立起來，而百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司更像在這個路上跑的車。”李彥宏進一步提出，“還有一個問題，就是車上到底運的是什么東西。我覺得這個更有意思，答案可能千差萬別，可能有各種各樣的互聯(lián)網(wǎng)服務提供商。”李彥宏表示，高速公路、車和貨這樣一個系統(tǒng)，是非常健康且分工合理的。

　　因為合作，中國的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)日漸繁榮豐富，這其中自然少不了百度、騰訊、聯(lián)通等各類支柱企業(yè)的貢獻。在李彥宏看來，聯(lián)通有很多自己的優(yōu)勢——比如豐富的線下資源及對互聯(lián)網(wǎng)的理解和應用，而百度也能憑借自身在搜索、數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢以及服務生態(tài)基礎(chǔ)，讓用戶體驗更加豐富。

　　互聯(lián)網(wǎng)正在進入下一幕，人工智能正在改變各行各業(yè)組成的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。李彥宏在論壇上談到，百度從成立起就很重視技術(shù)，五六年就認識到人工智能這個重要的發(fā)展方向，也希望人工智能進一步應用到各類場景中。對“科技男”李彥宏來說，隨著AI技術(shù)更深地融入各個行業(yè)，大家共同搭乘“百度人工智能號”列車，這個包含高速公路、車和貨的生態(tài)體系一定能夠?qū)崿F(xiàn)全面升級，共同邁入新的發(fā)展時代。