后來者居上—360行車記錄儀后視鏡版體驗(yàn)報(bào)告

　　行車記錄儀隨著中國的國情已經(jīng)全面進(jìn)軍中國的汽車市場，行車記錄儀的開拓者則是趴趴狗這類來自于臺灣品牌，隨著時(shí)間的發(fā)展，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始做行車記錄儀，借助著自己企業(yè)平臺技術(shù)的優(yōu)勢，他們的行車記錄儀更加智能，更加好用，360行車記錄儀就是其中的典型產(chǎn)品。面世的比較晚，但是后來者居上!

　　開箱體驗(yàn)

　　360行車記錄儀后視鏡版的包裝比普通版的要大不少，因?yàn)橐�裝一個(gè)后視鏡放里面，首先看到背面是生產(chǎn)廠家，來自于祖國的電子之都-深圳，中國百分之八九十的電子產(chǎn)品都來自于廣東的深圳惠州等地，技術(shù)成熟，配套廠家眾多是他們的優(yōu)勢，所以才有這么物美價(jià)廉的產(chǎn)品誕生。

　　行車記錄儀很好看，屏幕也很大，占據(jù)了整個(gè)后視鏡百分之四十的部分，這樣在后視鏡上觀看的時(shí)候更加清晰。

　　配套的還有綁帶、取點(diǎn)線，點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)換口，以及一張贈(zèng)送的挪車電話卡，配置齊全，簡單明了。

　　不得不說，為了讓用戶自行安裝布線方便，盒中還配備了一個(gè)內(nèi)飾翹板，這樣更好的將電源線塞進(jìn)內(nèi)飾板中，這樣會(huì)更加美觀。

　　后視鏡上貼了一層薄膜，上面注明了一些簡要的注意事項(xiàng)，在正式上車之后這張薄膜會(huì)隨之撕去，保證了后視鏡的視野清晰。

　　在行車記錄儀的左上角有一個(gè)手勢感應(yīng)區(qū)域，這是用來手勢感應(yīng)瞬間抓拍照片的，在后續(xù)的使用者這個(gè)功能用的非常廣泛，也非常方便。

　　為了防止鏡頭刮花，廠家還特意為鏡頭配備了簡單的鏡頭蓋，保證了產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中鏡頭不受損壞，這也是廠家用心之處，點(diǎn)個(gè)贊!

　　由于原機(jī)是不贈(zèng)送儲存卡的，所以從家里的小倉庫里找到了一張未拆封的TF卡，這是今年上半年拍微電影買的一批TF卡中剩下的，貌似超級便宜，class10速的32G也就在43塊錢左右。

　　安裝過程

　　行車記錄儀安裝還是比較簡單的，唯一比較復(fù)雜的部分就是車內(nèi)走暗線部分，不過好在原來車上也有走線經(jīng)驗(yàn)，所以這次還比較順利的。首先將原車的老舊行車記錄儀拆除，把原來的線拆了。然后把360行車記錄儀后視鏡版用綁帶綁在后視鏡上，完全遮住后視鏡，隨后插上電源線，沿著內(nèi)飾板一直走線，并且用贈(zèng)送的內(nèi)飾翹板將電源線塞進(jìn)橡膠膠條內(nèi)，安裝大約用了十幾分鐘。

　　從外面看還是看不出行車記錄儀的走線的，比較隱蔽。

　　體驗(yàn)感受

　　在插上電源之后，行車記錄儀立刻就開始工作了，由于后視鏡調(diào)整到自己開車舒適的位置，所以錄像的鏡頭可能有點(diǎn)歪，不過不影響正常記錄功能。隨后開始研究它的設(shè)置功能。

　　在車輛電源關(guān)閉的時(shí)候，行車記錄儀顯示電源斷開，隨后行車記錄儀也就自動(dòng)斷電了，這樣可以防止電瓶耗電過多導(dǎo)致的虧電，還是比較靠譜的。

　　行車記錄儀的開機(jī)畫面還是比較經(jīng)典的，并且伴有安全提示，提示駕駛員不要在行駛途中操作此行車記錄儀，可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

　　進(jìn)入相冊界面后，有循環(huán)視頻調(diào)用觀看，也有緊急視頻觀看，照片則是用手勢拍攝的畫面，非常好用。

　　進(jìn)入設(shè)置界面則是出來了幾個(gè)選項(xiàng)，下面來會(huì)一一說明。

　　第一個(gè)說的是WiFi基本信息，在行車記錄儀開著的情況下可以尋找行車記錄儀，連上WiFi，可以直接調(diào)出來視頻和照片觀看，非常方便。

　　光連上WiFi肯定不行，還得使用手機(jī)下載行車記錄儀APP，然而我們的屏幕上直接出來安裝二維碼，直接掃二維碼就可以下載此軟件了，非常智能化。

　　下面是調(diào)整視頻分辨率的選項(xiàng)，我把視頻選擇到1080P 30fps HDR選項(xiàng)，這樣視頻畫面經(jīng)過一些修飾，拍攝幀數(shù)也有所提高，更加順暢。

　　下面則是一些常規(guī)設(shè)置了，非常方面，如果能采用觸屏操作則就更贊了!

　　試用效果

　　360行車記錄儀使用效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，看一個(gè)記錄儀的好壞最實(shí)用的方法就是畫面中車牌號的清晰程度，下面則是我從行車記錄儀中節(jié)選的片段，來判斷此款行車記錄儀的拍攝能力。第一張是在小區(qū)里，每臺車的車牌都可以清晰看清楚，樹木的顏色也經(jīng)過美化顯得更加艷了。

　　第二張則是在城區(qū)內(nèi)比較狹窄的巷子，并且是陰雨天氣，這樣的天氣比較考驗(yàn)行車記錄儀的能力，可見路過的每臺車車牌號都非常清晰可辨認(rèn)。

　　第三張則是在紅綠燈等車的情況下，如果前車溜車導(dǎo)致的追尾事故，這段錄像可以非常清晰的記錄全過程，非常明顯。

　　在車輛行駛過程中可能遇到顛簸，這款行車記錄儀防抖功能做的很好，在行駛過程中前車的車牌號看的非常清晰，這樣就防止碰瓷的發(fā)生。

　　夜間行車是最考驗(yàn)行車記錄儀的錄像能力的，然而近期的陰雨天氣導(dǎo)致晚上的視線更加的不好，從下圖中可以明顯看到前車的車牌號碼，說明在雨天的夜晚，360行車記錄儀依舊很給力。

　　在等紅燈的時(shí)候，行車記錄儀140°的廣角雖然不算大，但是可以清楚的看清周圍車輛的情況，而且在晚上也可以清晰的反映出前方各臺車輛的車牌號，拍攝功能真的很強(qiáng)大。

　　總結(jié)

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　360行車記錄儀機(jī)器的設(shè)置可以在記錄儀上完成，也可以在App上進(jìn)行設(shè)置。下載360記錄儀APP后手機(jī)連接記錄儀的wifi可以實(shí)現(xiàn)0流量的回放和下載存儲卡內(nèi)的視頻和照片。APP的互動(dòng)體驗(yàn)非常棒，可以將行車記錄儀上的視頻和照片分享到自己的社交圈。記錄儀左上區(qū)域的手勢識別傳感器真的好方便，手在傳感器前一揮，鏡頭中的照片就保存下來了。免得出事故后慢慢尋找視頻片段。夜間使用效果還是很清晰的!畫面清晰，色彩還原度真實(shí)，車輛前方車輛號牌清晰識別，這是一款行車記錄儀必須做到的。

　　缺點(diǎn)：

　　在調(diào)整后視鏡過程中行車記錄儀畫面受到了影響，可能就不太美觀了。對于140°的廣角拍攝相對于現(xiàn)在主流的170°宣傳的確小了點(diǎn)，但是還是能拍到周圍3個(gè)車道的情況，問題也不算大，不過還是希望360行車記錄儀研發(fā)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)升級產(chǎn)品，將行車記錄儀廣角再提高一個(gè)層次。

　　總的來說360行車記錄儀后視鏡版是臺好機(jī)器，智能的操作平臺，已經(jīng)主流的拍攝能力，再加上不到500元的價(jià)格，真的可以說是后來者居上的典范，如果可以給這款行車記錄儀打分的話，我可以給到95分，在趴趴狗和捷渡這類老牌產(chǎn)品的大環(huán)境下，360行車記錄儀后視鏡版用均衡的性能，智能的操作以及超高的性價(jià)比來分行車記錄儀市場上的一塊蛋糕。