6月15日,第九屆中國物流信息化大會在湖南長沙開幕。作為本屆物流信息化大會的主題——“新技術、新模式、新業(yè)態(tài)助力物流行業(yè)智慧升級”成為各與會嘉賓關注和討論的熱點。
(第九屆中國物流信息化大會現(xiàn)場)
在當前互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的大背景下,新技術與物流業(yè)務深度融合如何創(chuàng)造新模式?物流新模式與其它行業(yè)跨界融合如何創(chuàng)造新業(yè)態(tài)?無車承運人、物流云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及區(qū)塊鏈等新技術、新模式如何推進物流產(chǎn)業(yè)鏈智慧互聯(lián),助力物流供給側改革?一系列行業(yè)前沿問題讓現(xiàn)場各位行業(yè)大佬們紛紛現(xiàn)身說法,分享各自在新技術、新模式、新業(yè)態(tài)等方面的經(jīng)驗和探索。傳化陸鯨作為行業(yè)大數(shù)據(jù)應用的典型代表,受邀參加了此次大會,傳化智聯(lián)副總裁、傳化陸鯨總經(jīng)理孫方明發(fā)表了名為《數(shù)據(jù)驅動,系統(tǒng)連接——傳化陸鯨物流大數(shù)據(jù)應用的實踐和探索》的主題演講。
深挖大數(shù)據(jù) 以數(shù)據(jù)驅動干線物流發(fā)展
“在電商領域,基于物聯(lián)網(wǎng)技術的C2M電商正在快速發(fā)展,顧客到工廠的全鏈條商務解決方案正在悄然興起;在醫(yī)療領域,大數(shù)據(jù)的應用不僅僅在于疾病治療,還將更多介入對基因的分析,疾病預測和手術機器人應用。”分享一開始,孫方明就用幾個具體案例闡述了現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)思維在各行各業(yè)間的滲透。不難發(fā)現(xiàn),隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,自電商行業(yè)通過大數(shù)據(jù)分析解讀消費者生活、消費習慣之后,一些嗅覺敏感的企業(yè)便認識到了大數(shù)據(jù)所帶來的價值,他們開始聚焦大數(shù)據(jù),布局大數(shù)據(jù),試圖以大數(shù)據(jù)為突破口,抓住市場、企業(yè)乃至行業(yè)發(fā)展的先機,躋身競爭的第一梯隊。行業(yè)或有不同,可針對大數(shù)據(jù)應用的探索和實踐卻在各行各業(yè)中悄然展開。
(傳化智聯(lián)副總裁、傳化陸鯨總經(jīng)理孫方明發(fā)表主題演講)
在干線公路物流領域,傳化陸鯨憑借傳化智聯(lián)公路港城市物流中心優(yōu)勢,起步早,發(fā)展快,自2014年1月上線以來,就開始籌劃公路物流大數(shù)據(jù)布局,經(jīng)過3年多的發(fā)展,傳化陸鯨已經(jīng)覆蓋340座城市,擁有百萬級誠信用戶會員。每日通過找貨、發(fā)貨、信息交易、運費支付、社交、消費等場景產(chǎn)生的數(shù)據(jù),相當于10個國家圖書館的信息量。也正是基于這些海量的行業(yè)數(shù)據(jù),傳化陸鯨將數(shù)據(jù)研究分析逐漸推進到數(shù)據(jù)行業(yè)應用階段。
“陸鯨在原有配貨功能基礎上,基于平臺大數(shù)據(jù),升級匹配規(guī)則,創(chuàng)新技術手段,對貨源和運力進行標簽化分析,通過循環(huán)累計的機器學習和優(yōu)化算法,實現(xiàn)對車源和貨源的智能化連接和精準匹配。”在傳化陸鯨總經(jīng)理孫方明看來,車貨匹配是傳化陸鯨在大數(shù)據(jù)應用方面邁出的第一步。
通過對車輛、貨源以及匹配數(shù)據(jù)的分析,傳化陸鯨將每一位用戶、每一類用戶的畫像具象化,并在此基礎上將大數(shù)據(jù)應用延伸到車隊管理以及干線物流運力調(diào)度上。陸鯨在配貨服務所聚集的平臺運力池基礎上,結合用戶標簽和用戶車輛使用場景需求,對平臺內(nèi)車輛進行標簽組合快速形成虛擬車隊,推送給用車方,在平臺內(nèi)完成精準調(diào)度與虛擬車隊社群的維護。
功能看似簡單,可實際上卻意義深遠。通過此舉,傳化陸鯨實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)在供應鏈服務端的精準布局。“為工礦企業(yè)的大宗貨源提供精準化的運力服務。當工礦企業(yè)和物流企業(yè)發(fā)出大宗運力需求后,虛擬車隊和實體車隊將會智能接單,并通過排班、交易、在途管車、對賬、結算等功能,整合資源,實現(xiàn)效益最大化。”孫方明介紹說。
全場景服務 物流大數(shù)據(jù)與金融聯(lián)姻
基于傳化智聯(lián)遍布全國的城市公路港網(wǎng)絡,傳化陸鯨先天就具備了全場景服務的優(yōu)勢,通過“鯨港融合”、“線上線下聯(lián)動”等舉措,陸鯨的業(yè)務場景貫穿于企業(yè)供應鏈各個環(huán)節(jié)當中,不管是干線物流、車后服務,還是商圈、金融等都成為陸鯨收集大數(shù)據(jù)、分析大數(shù)據(jù)、應用大數(shù)據(jù)的相關領域,并由此衍生出諸多新型業(yè)務產(chǎn)品。
“陸鯨基于平臺上沉淀下來的海量用戶行為數(shù)據(jù),建立起用戶信用檔案,協(xié)同搭建行業(yè)誠信體系,并在此基礎上探索開發(fā)具有針對性的信用應用產(chǎn)品,滿足市場多層次、多樣化和專業(yè)化的物流服務需求。”
孫方明介紹說,對金融領域來說,中小微物流企業(yè)的資金周轉困難問題一直比較突出,如何開發(fā)出適用于物流行業(yè)的,基于信用的金融產(chǎn)品一直是陸鯨大數(shù)據(jù)應用和探索的一個方向。就在本月,陸鯨推出了旗下金融產(chǎn)品——陸鯨白條。旨在通過行業(yè)數(shù)據(jù)分析、應用,解決中小微物流企業(yè)墊付運費大、融資難、周期長、傳統(tǒng)貸款成本高等現(xiàn)實問題。據(jù)了解,目前已經(jīng)有數(shù)十家中小微物流企業(yè)著手并開始使用陸鯨白條業(yè)務。就目前傳化陸鯨在相關金融領域關于大數(shù)據(jù)研究和應用探索程度看,隨著平臺信用檔案的成熟和完善,更多基于信用大數(shù)據(jù)的金融產(chǎn)品將陸續(xù)上線。
(傳化陸鯨現(xiàn)場展臺受眾多企業(yè)代表關注)
“不用通過線下的資產(chǎn)評估,完全基于大數(shù)據(jù)分析評估,實現(xiàn)風險把控,完成線上授信,中小物流企業(yè)可以通過這款產(chǎn)品的授信額度支付運費,未來,我們會基于數(shù)據(jù)構建更多的產(chǎn)品模型,比如行為識別 、周邊車輛運價模型、車貨波動模型、倉儲布局模型”。在孫方明看來,傳化陸鯨在大數(shù)據(jù)應用領域有著無限的想象和發(fā)展空間,在未來,傳化陸鯨將進一步挖掘和應用物流大數(shù)據(jù),以新技術、新模式、新業(yè)態(tài)推動行業(yè)發(fā)展。
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