轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閑魚(yú)之爭(zhēng)，似乎在預(yù)示著巨頭爭(zhēng)奪的下一個(gè)風(fēng)口

　　日前，餓了么宣布并購(gòu)百度外賣(mài)，消息一出外賣(mài)市場(chǎng)動(dòng)蕩討論不斷，原本市場(chǎng)三國(guó)鼎立的局面，如今變成美團(tuán)與餓了么兩強(qiáng)相抗，再看看幾方背后的勢(shì)力，B撤退，AT決戰(zhàn)，就如市場(chǎng)的現(xiàn)況，騰訊與阿里之爭(zhēng)箭在弦上。

　　互不相讓的騰訊與阿里

　　其實(shí)一直以來(lái)騰訊與阿里的市場(chǎng)布局都是相互牽制的，以核心業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)騰訊以游戲和社交兩大業(yè)務(wù)做集團(tuán)骨干，而阿里則是透過(guò)零售與電商來(lái)支持，兩方在核心業(yè)務(wù)上并沒(méi)有重疊的業(yè)務(wù)范疇，但騰訊和阿里作為中國(guó)企業(yè)的領(lǐng)頭羊，他們不會(huì)錯(cuò)過(guò)任何可以觸及的領(lǐng)域。

　　騰訊與阿里兩個(gè)公司至今能成就如此大業(yè)，除了自身的核心業(yè)務(wù)之外，也因?yàn)樯糜诓蹲斤L(fēng)口，騰訊與阿里都是站在時(shí)代的風(fēng)口上乘勢(shì)而起，他們深諳市場(chǎng)趨勢(shì)，洞察風(fēng)口變化，運(yùn)用市場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)達(dá)到更高的戰(zhàn)略目標(biāo)。舉例來(lái)說(shuō)，共享單車(chē)這一年來(lái)最突出的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，而共享單車(chē)市場(chǎng)份額最大的兩強(qiáng)ofo和摩拜就分別是阿里系和騰訊系的縮影，在放眼所及的互連網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中幾乎都能看到騰訊與阿里暗中較勁的影子。

　　挖掘商業(yè)潛力創(chuàng)造市場(chǎng)風(fēng)口

　　舉共享單車(chē)之爭(zhēng)為例，資本市場(chǎng)鉅資的投入不僅是因?yàn)榭匆?jiàn)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口，更重要的是這個(gè)產(chǎn)業(yè)可以衍生的影響力或是為現(xiàn)有商業(yè)模式加持，從單車(chē)來(lái)看，用戶(hù)對(duì)單車(chē)的日常需求與使用頻繁程度是剛需，而這個(gè)巨大的流量將成為騰訊與阿里爭(zhēng)奪支付、金融領(lǐng)地的重要切入口，因此騰訊與阿里愿意不計(jì)代價(jià)的爭(zhēng)搶市場(chǎng)。

　　把戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到二手交易市場(chǎng)上，今年年初，騰訊投了二手交易平臺(tái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)2億美金，這樣大手筆的投資也不會(huì)是無(wú)中生有的想法，對(duì)于騰訊來(lái)說(shuō)注資轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)背后的思考筆者認(rèn)為可以分作戰(zhàn)術(shù)層面和戰(zhàn)略層面的解讀。

　　首先我們從戰(zhàn)術(shù)層面來(lái)說(shuō)，騰訊與阿里在市場(chǎng)上必須相互制衡，如果沒(méi)有制衡以其中一家的實(shí)力就足以影響一個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，獨(dú)霸一個(gè)市場(chǎng)風(fēng)口。而在二手交易市場(chǎng)上，阿里閑魚(yú)雖起步的早，但轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的商業(yè)切入點(diǎn)為自己爭(zhēng)取到足夠的發(fā)育空間，在短時(shí)間內(nèi)已然成為二手市場(chǎng)第二大品牌，若騰訊此時(shí)不投入轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，阿里也可能蠶食鯨吞掉整個(gè)二手市場(chǎng)。同時(shí)二手交易具有很強(qiáng)的社交性質(zhì)，不僅能夠占據(jù)用戶(hù)時(shí)間與聚攏流量，更是支付戰(zhàn)場(chǎng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。因此騰訊重金投入轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)是戰(zhàn)術(shù)性的考量，以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)現(xiàn)有的實(shí)力再注入騰訊的資金與資源，將有足夠能力改寫(xiě)二手市場(chǎng)的規(guī)則，建立二手市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的制度，為轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的商業(yè)化模式創(chuàng)造無(wú)限的想像空間。

　　再來(lái)看戰(zhàn)略層面的考量，從商業(yè)模式發(fā)展上，我們回頭看看共享單車(chē)的案例，共享單車(chē)剛開(kāi)始只是在校園或特定小區(qū)進(jìn)行試行投放，直到商業(yè)模式受到市場(chǎng)肯定后，資本開(kāi)始進(jìn)入，同時(shí)也增加戰(zhàn)略合作的機(jī)會(huì)，短短幾個(gè)月共享單車(chē)成為最熱門(mén)、關(guān)注度最高的產(chǎn)業(yè)。同樣的狀況我們放到二手市場(chǎng)上來(lái)看，就市場(chǎng)潛力而言，我國(guó)的二手市場(chǎng)規(guī)模大約在4000億上下，美國(guó)則擁有超萬(wàn)億美元的市場(chǎng)規(guī)模，這樣的差距雖大，但象徵的其實(shí)正是我國(guó)在消費(fèi)觀念上的轉(zhuǎn)折后的爆發(fā)機(jī)會(huì)點(diǎn)�，F(xiàn)在來(lái)看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的商業(yè)模式的確逐漸受到市場(chǎng)關(guān)注，過(guò)去我們總是在追求”最好的、最貴的”產(chǎn)品，但現(xiàn)在大家選擇的優(yōu)先考量可能是”對(duì)自己最好的”的產(chǎn)品，在這樣的消費(fèi)觀念變化中，二手交易成為市場(chǎng)剛需，消費(fèi)者對(duì)二手物品的認(rèn)知度一旦打開(kāi)，市場(chǎng)將產(chǎn)生爆發(fā)式的增長(zhǎng)，就如同共享單車(chē)的崛起一樣，一開(kāi)始大家不以為意的存在，一旦資本助飛就勢(shì)如破竹，而這臨門(mén)一腳騰訊與阿里都想爭(zhēng)搶?zhuān)�二手交易的風(fēng)口才是騰訊與阿里最大的戰(zhàn)略性考量。

　　二手交易平臺(tái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)與閑魚(yú)之爭(zhēng)就好似騰訊與阿里的縮影，雖然短暫的有Market Share Leader在前頭，但領(lǐng)先的差距有可能一夜翻盤(pán)，兩強(qiáng)相爭(zhēng)誰(shuí)輸誰(shuí)贏還未能見(jiàn)分曉，從金融到共享單車(chē)騰訊與阿里都未能分出勝負(fù)，或許在二手交易的爆發(fā)風(fēng)口上會(huì)是一個(gè)決勝的關(guān)鍵點(diǎn)，我們拭目以待。