共享單車押金難退 追討成用戶新難題

　　剛剛過去的2017年爆發(fā)了共享單車倒閉潮，引發(fā)公眾對于共享單車行業(yè)的擔(dān)憂。而倒閉潮之后就是押金問題，已經(jīng)倒閉的單車企業(yè)押金難退，而仍存活于市場被爆挪用押金。共享單車引發(fā)用戶對于企業(yè)的信任危機，而媒體也對共享單車押金糾紛熱切關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示要加強用戶押金的第三方監(jiān)管，保障共享單車用戶的財產(chǎn)安全。但相關(guān)報道基本上都圍繞加強監(jiān)管，卻忽視了已經(jīng)倒閉單車企業(yè)用戶的押金追討問題。

　　對于押金難退的用戶來說，現(xiàn)在加強監(jiān)管對追回押金沒有幫助，而倒閉的企業(yè)并未提供可以有效退還押金的渠道。由于共享單車押金問題的特殊性，單個用戶資金數(shù)額不大且用戶分散。倒閉的企業(yè)資金鏈斷無力退回押金，用戶也缺少有效的手段進行追討。

　　據(jù)悉，廣東省消協(xié)針對小鳴單車押金退還問題，向該地人民法院提起訴訟已被受理。但最近檢察院相關(guān)人員表示，雖然消協(xié)對小鳴單車提起公訴本意是好的，但由于共享單車押金問題只涉及到部分消費者，且押金問題并不會給消費者帶來嚴重危害，并不滿足檢察機構(gòu)提出公訴的條件。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，共享單車押金問題并不達到提起公訴的標(biāo)準(zhǔn)，這意味著消費者追回押金難度不小�；蛟S需要眾多押金未退還的消費者聯(lián)合起來，才能有效的進行押金追討，而其中需要有關(guān)機構(gòu)能有針對性提供幫助。