雖已是深夜12點,北京站候車室里等待D4607的乘客們很多卻都還沉浸在即將踏上歸鄉(xiāng)旅途的興奮之中,再耐心等待兩個小時,D4607就將于凌晨2點56分從北京站出發(fā),穿越沈陽、鐵嶺和長春,途經(jīng)遼寧和吉林兩省,最終于上午11點04到達終點——黑龍江省哈爾濱。
眼看就要過年了,每年這個時候,這些異鄉(xiāng)人都要千里奔波,回鄉(xiāng)與家人團聚,共度新春。不久后,他們又會坐上同一列返程火車,繼續(xù)奔波的異鄉(xiāng)生活。
春運,被稱為中國規(guī)模最大的一場“遷徙”。每年,有數(shù)以億計的游子從天南海北回到家鄉(xiāng),這也讓“搶票”成了春運的必備項目,而有些熱門城市的車票,不要說一分鐘,十幾秒間就會售空,即使一些長途列車的“無座”也都很搶手。
這張小小的春運票,對于每個盼望回家團圓的人來說,卻是一張生死令。而對春運搶票的體會,來京三年的小張尤其感觸深刻。這是三年中,他第一次春節(jié)返鄉(xiāng)。
2014年畢業(yè)之后,小張就加入到了北漂大軍,在一家公司做技術(shù)員。三年間他從一個普通的實習生,已經(jīng)開始獨立負責項目了。“雖然這三年,也曾經(jīng)產(chǎn)生過想要回家的想法,但是都咬牙堅持了下來。可是這三年,對于一秒定生死的春運,我就是常敗將軍。”張浩嘆息道。
經(jīng)歷了兩年連敗的張浩,心里有著別樣的滋味。“第一年買票沒經(jīng)驗,票沒了不知道怎么和爸媽說,怕他們擔心,就說工作忙,沒空回;第二年從開售前半小時就開始刷新頁面,還叫了同事幫忙,結(jié)果等頁面刷出來了,票已經(jīng)沒了。后來窗口開售的時候,一大早就去排隊,當看到隊伍排出窗口很遠很遠距離的時候,我哭了,我不知道怎么和家里人說。”
今年是第三年了,張浩拿著手里剛剛打出來的車票,激動得有些說不出話,今年老爹早早就給自己來過電話,而張浩更是提早就做好了準備,在網(wǎng)上查了各種網(wǎng)友的分享后,不僅計劃網(wǎng)上搶票、電話搶票,還下載了美團旅行APP,因為它的搶票功能受到眾多網(wǎng)友的好評。
“我就想著,今年無論如何我也要回家,哪怕是搶不到回家的票,我就坐往哈爾濱方向開的車,一點點倒車倒回去”,而讓張浩驚喜的是,剛開票沒多久,美團旅行就給自己發(fā)來了短信,說訂票已經(jīng)成功。“沒想到美團旅行APP的搶票功能這么靠譜,可能是我2018年收到的最好的禮物了,我定了凌晨兩點發(fā)車的車次,這樣今天就中午就能到家,陪爸媽吃一頓遲到了三年的飯了。”張浩眼睛里泛著淚光,卻笑得格外燦爛。
記者了解到,隨著搶票軟件的涌現(xiàn),越來越多的人在春運的搶票大潮中,已經(jīng)逐漸習慣使用搶票軟件。“省時省力省心,你不用一直刷頁面,也不用一直心里揣著回家這件事。”很多網(wǎng)友反映,他們已經(jīng)連續(xù)好幾年借助搶票軟件成功搶票。
記者向美團旅行了解到,從今年美團旅行搶票軟件的功能改進來看,不僅升級了搶票引擎,搶票成功率最高可達96%,也增加了更多人性化的設計。比如推出了“搶票險”,用戶訂單可以隨時取消的同時,依據(jù)投保金額會賠償給用戶相應的未搶到票的損失,同時如果沒有搶到票也將全額退款,讓用戶購票更加安心。
春運回家團聚是剛需,而搶票軟件也已經(jīng)成為一種剛需。希望在外的人都能夠順利買到車票,安心舒適踏上回家的路。
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