獨角獸寧德時代“光速”過會，聯(lián)想創(chuàng)投智能互聯(lián)網(wǎng)布局再添巨頭

　　4月4日，全球新能源汽車領(lǐng)域的獨角獸——寧德時代已成功過會，成為年內(nèi)第一家即將在A股上市的新能源領(lǐng)域獨角獸企業(yè)，同時，寧德時代從預(yù)披露更新到上會僅用24天的速度，也刷新了A股市場IPO的最快紀錄，創(chuàng)過會速度第一股。作為聯(lián)想創(chuàng)投在智慧出行領(lǐng)域的重要被投企業(yè)，寧德時代的高速成長和快速過會也進一步彰顯了聯(lián)想創(chuàng)投專注智能互聯(lián)網(wǎng)和核心技術(shù)布局的出色眼光和遠見卓識。

　　聯(lián)想集團高級副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投集團總裁賀志強曾一周內(nèi)兩次長途飛行造訪寧德時代，最終促成了對寧德時代的投資。賀志強表示，“智慧出行是聯(lián)想創(chuàng)投通過核心技術(shù)改造傳統(tǒng)行業(yè)的重要投資方向之一，憑借對出行生態(tài)鏈的廣泛投資布局，聯(lián)想創(chuàng)投能夠迅速實現(xiàn)生態(tài)企業(yè)圈內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈打通，推動資源與技術(shù)整合。”聯(lián)想創(chuàng)投目前在智慧出行領(lǐng)域已經(jīng)搭建了包括摩拜單車、蔚來汽車、海馬汽車、專注城市交通解決方案的深圳智能交通、汽車養(yǎng)護平臺途虎養(yǎng)車等在內(nèi)的業(yè)務(wù)生態(tài)模式，并結(jié)合核心技術(shù)資源，積極推動智慧出行的行業(yè)發(fā)展。僅以智能汽車為例，除了寧德時代外，聯(lián)想創(chuàng)投還布局了核心計算所需的AI芯片企業(yè)寒武紀、國內(nèi)雙目ADAS領(lǐng)域先驅(qū)者中科慧眼、聯(lián)想懂的通信、聯(lián)想大數(shù)據(jù)等，并正在尋找高性能車載計算單元。

　　作為中國動力電池制造龍頭企業(yè)，寧德時代主營業(yè)務(wù)為動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池材料，其中動力電池生產(chǎn)需求量最大，鋰電池材料因處于行業(yè)導(dǎo)入期增速最為強勁。目前寧德時代已進入寶馬、奔馳、大眾等國際一流車企的供應(yīng)體系，其下游合作企業(yè)也包括了絕大多數(shù)的主流汽車廠商，如吉利、福汽、宇通、上汽、北汽、中車、東風、長安等，與蔚來汽車等新興車企亦有合作。據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu)GGII(高工產(chǎn)業(yè)研究院)統(tǒng)計，寧德時代的動力電池系統(tǒng)銷量連續(xù)三年在全球動力電池企業(yè)中排名前三，2017年更是躍升全球第一。

　　作為懂科技、懂產(chǎn)業(yè)的全球科技產(chǎn)業(yè)基金，聯(lián)想創(chuàng)投始終專注面向未來的核心技術(shù)的投資，并通過聯(lián)想集團的優(yōu)質(zhì)技術(shù)儲備和產(chǎn)業(yè)資源為被投企業(yè)提供供應(yīng)鏈、研發(fā)、人才、營銷渠道等全價值鏈條的支持，用投資推動未來布局，打造開放的智能物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。目前，聯(lián)想創(chuàng)投已投出80多家優(yōu)秀企業(yè)，并有多家企業(yè)在海內(nèi)外上市，在近日科技部火炬中心聯(lián)合中關(guān)村管委會等發(fā)布《2017中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》公布的“2017中國獨角獸企業(yè)榜單”中，聯(lián)想創(chuàng)投6家被投企業(yè)榜上有名。

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　　【關(guān)于聯(lián)想創(chuàng)投】

　　聯(lián)想創(chuàng)投是聯(lián)想集團全球科技產(chǎn)業(yè)基金，旨在融匯聯(lián)想全球資源，打造聯(lián)想生態(tài)鏈企業(yè)，以投資手段為聯(lián)想布局互聯(lián)網(wǎng)及智能生態(tài)，構(gòu)建聯(lián)想內(nèi)外創(chuàng)新成果之間的橋梁。聯(lián)想創(chuàng)投專注于面向未來的核心技術(shù)和智能互聯(lián)網(wǎng)投資，投資方向主要為：云計算+大數(shù)據(jù)、人工智能+機器人、AR/VR、+互聯(lián)網(wǎng)、消費升級等。