韓國(guó)：2030年將會(huì)建設(shè)兩千家“人工智能工廠”

　　在自動(dòng)駕駛、人工智能、新能源汽車(chē)等新技術(shù)風(fēng)起云涌的大背景下，各個(gè)國(guó)家也紛紛制定在新興技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)，并且投入巨資研發(fā)。據(jù)外媒最新消息，韓國(guó)日前公布了人工智能、新能源汽車(chē)等行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和投資計(jì)劃，其中提出到2030年，韓國(guó)將會(huì)建設(shè)兩千家“人工智能工廠”。韓國(guó)也提出了在電動(dòng)車(chē)、氫汽車(chē)方面的銷(xiāo)售目標(biāo)。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)政府日前宣布了在多個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“制造業(yè)復(fù)興”的愿景，認(rèn)為制造業(yè)是這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，是創(chuàng)造高質(zhì)量就業(yè)機(jī)會(huì)和創(chuàng)新增長(zhǎng)的途徑。

　　韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部的一名發(fā)言人周三表示：“政府已經(jīng)制定了發(fā)展戰(zhàn)略，在未來(lái)十年里擺脫‘量化和市場(chǎng)追隨者戰(zhàn)略’，成為一個(gè)創(chuàng)新的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。”

　　韓國(guó)政府這一聲明發(fā)布的大背景，是國(guó)內(nèi)民眾越來(lái)越擔(dān)心，韓國(guó)追隨前沿市場(chǎng)領(lǐng)先者、在數(shù)量上競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略已經(jīng)達(dá)到了極限。

　　上述部門(mén)表示，在快速變化的環(huán)境中，包括第四次工業(yè)革命的出現(xiàn)、嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)和國(guó)際貿(mào)易新秩序的重組，韓國(guó)傳統(tǒng)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)正在失去活力，新產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)建一直緩慢。

　　去年12月，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅在一次會(huì)議上呼吁制定制造業(yè)復(fù)興的快速戰(zhàn)略，此后韓國(guó)政府一直在準(zhǔn)備這一藍(lán)圖。

　　通過(guò)這一努力，韓國(guó)政府的目標(biāo)是到2030年將制造業(yè)的增加值比重從目前的25%提高到30%。另外在所有制造業(yè)產(chǎn)量中，韓國(guó)政府希望新行業(yè)和新產(chǎn)品的比重能夠從目前的16%提升到30%。

　　為實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的復(fù)興，韓國(guó)政府決定重點(diǎn)實(shí)施四大戰(zhàn)略：以智能化、生態(tài)友好型和融合方式創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);以創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)取代傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);以挑戰(zhàn)為中心重組產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng);強(qiáng)化政府在支持投資和創(chuàng)新方面的作用。

　　其中一個(gè)亮點(diǎn)是，韓國(guó)政府將在所有制造業(yè)部門(mén)推進(jìn)基于人工智能的工業(yè)智能技術(shù)。

　　今年年內(nèi)，韓國(guó)政府計(jì)劃制定一項(xiàng)國(guó)家人工智能發(fā)展戰(zhàn)略。到2030年，它打算建造2000家基于人工智能的工廠，這是一種更先進(jìn)的智能工廠，韓國(guó)也將頒布制造創(chuàng)新的法律。

　　通過(guò)從智能工廠收集數(shù)據(jù)，政府將建立一個(gè)數(shù)據(jù)中心，以支持基于人工智能的服務(wù)，并促進(jìn)關(guān)鍵軟件、機(jī)器人、傳感器和設(shè)備等智能制造設(shè)施的發(fā)展。

　　韓國(guó)工業(yè)部還將統(tǒng)一國(guó)家能力和資源，以培育新的重要產(chǎn)業(yè)。

　　該國(guó)計(jì)劃注入8.4萬(wàn)億韓元(71億美元)，用于國(guó)家三大關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的研發(fā)，這三個(gè)產(chǎn)業(yè)是非存儲(chǔ)類(lèi)芯片、未來(lái)移動(dòng)交通和生物技術(shù)。目前，韓國(guó)政府正在對(duì)預(yù)算供資進(jìn)行可行性研究，政府的投資計(jì)劃也將帶動(dòng)私營(yíng)部門(mén)總計(jì)180萬(wàn)億韓元的投資。

　　韓國(guó)還致力于通過(guò)生產(chǎn)更環(huán)保的產(chǎn)品和生產(chǎn)更環(huán)保的產(chǎn)品來(lái)引領(lǐng)生態(tài)友好型市場(chǎng)。政府計(jì)劃支持環(huán)保汽車(chē)和船舶、航空工業(yè)和能源工業(yè)的技術(shù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施和需求創(chuàng)造。

　　至于電動(dòng)汽車(chē)和氫汽車(chē)，韓國(guó)政府計(jì)劃從2020年到2025年投入3850億韓元的研發(fā)資金，到2022年前，韓國(guó)計(jì)劃銷(xiāo)售43萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，到2030年，韓國(guó)計(jì)劃銷(xiāo)售85萬(wàn)輛氫汽車(chē)。

　　另外，韓國(guó)還計(jì)劃在2021年至2030年期間，為液化天然氣船舶注入6000億韓元的研發(fā)資金，目標(biāo)是到2025年生產(chǎn)140艘液化天然氣船。

　　韓國(guó)政府表示，除了這些產(chǎn)品，還將采用清潔工廠來(lái)改善排放大量空氣污染物的制造業(yè)。(騰訊科技審校/承曦)