ROHM開發(fā)出支持大型、小型兩種車載液晶面板的6通道LED驅(qū)動(dòng)器

　　全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都)面向汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、綜合信息顯示系統(tǒng)及儀表盤,開發(fā)出液晶背光用LED驅(qū)動(dòng)器IC“BD81A76EFV-M”。

　　BD81A76EFV-M是一款支持12英寸級(jí)液晶面板的6通道輸出(120mA/ch)車載液晶背光用LED驅(qū)動(dòng)器IC。以往的4通道輸出產(chǎn)品只能支持到8英寸級(jí)的液晶面板應(yīng)用,而本產(chǎn)品可支持10～12英寸級(jí)的更大應(yīng)用。同時(shí),新產(chǎn)品還采用了ROHM獨(dú)有的升降壓控制技術(shù),可驅(qū)動(dòng)大量LED,因此僅用這1枚LED驅(qū)動(dòng)器不僅可驅(qū)動(dòng)最先進(jìn)的12英寸級(jí)大型液晶,還可驅(qū)動(dòng)小型液晶。這將非常有助于平臺(tái)化擴(kuò)展機(jī)型的液晶面板控制板的通用化設(shè)計(jì)。

　　近年來,汽車領(lǐng)域?yàn)榱颂岣呖梢曅院驮O(shè)計(jì)靈活性,液晶面板在汽車導(dǎo)航、儀表盤以及平視顯示器等方面的應(yīng)用迅速普及,同時(shí),對(duì)更大面板的需求也日益增加。與此同時(shí),對(duì)于液晶背光LED燈的數(shù)量和亮度的需求也呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì),比如更多通道的LED驅(qū)動(dòng)器、更高級(jí)的調(diào)光性能以及防止LED閃爍功能。

　　ROHM利用迄今為止積累的模擬設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),將升降壓控制等獨(dú)有技術(shù)融入LED驅(qū)動(dòng)器,為實(shí)現(xiàn)控制板的通用設(shè)計(jì)和無閃爍液晶面板做出了貢獻(xiàn)。此次又新推出6通道LED驅(qū)動(dòng)器,將非常有助于汽車采用大型液晶面板。

　　本產(chǎn)品已于2019年7月開始出售樣品(樣品價(jià)格800日元/個(gè),不含稅),計(jì)劃于2019年10月開始暫以月產(chǎn)10萬個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。前期和后期工序的生產(chǎn)基地均為ROHM Electronics Philippines Inc.(菲律賓)。

　　未來ROHM將繼續(xù)開發(fā)有助于車載系統(tǒng)優(yōu)化以及更節(jié)能的產(chǎn)品,不斷為汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。

　　<新產(chǎn)品特點(diǎn)>

　　1. 采用ROHM獨(dú)有的升降壓控制技術(shù),僅1枚本產(chǎn)品即可驅(qū)動(dòng)小型～大型面板

　　為實(shí)現(xiàn)“BD81A76EFV-M”在液晶面板應(yīng)用中的靈活性,產(chǎn)品采用了ROHM獨(dú)有的升降壓控制技術(shù)。例如,對(duì)6通道輸出的LED驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行比較時(shí),僅采用升壓控制的普通產(chǎn)品沒有6ch×6～10個(gè)LED燈(36個(gè)～60個(gè)左右的LED)就無法驅(qū)動(dòng),而ROHM新產(chǎn)品僅需6ch×1～10個(gè)LED燈(6個(gè)～60個(gè)左右的LED)即可驅(qū)動(dòng)。因此,不僅可驅(qū)動(dòng)大型液晶面板,還可驅(qū)動(dòng)中小型液晶面板,僅1枚LED驅(qū)動(dòng)器即可支持廣泛的應(yīng)用,這將非常有助于平臺(tái)化擴(kuò)展機(jī)型的液晶面板控制板的通用化設(shè)計(jì)。

　　2. 先進(jìn)的6通道輸出,支持最先進(jìn)的12英寸級(jí)大型液晶面板

　　本產(chǎn)品配有發(fā)熱量低的恒流驅(qū)動(dòng)器,從而實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的6通道LED電流輸出(120mA/ch)。普通的4通道輸出產(chǎn)品,只能支持到8英寸級(jí)的液晶面板應(yīng)用,而本產(chǎn)品可支持10～12英寸級(jí)的更大應(yīng)用。此外,采用ROHM獨(dú)有的PWM調(diào)光技術(shù)(日本專利申請(qǐng)?zhí)?2018-169705),使LED的調(diào)光比達(dá)到10,000:1(@100Hz),可支持綜合信息顯示系統(tǒng)和儀表盤面板驅(qū)動(dòng),非常有助于在汽車的液晶面板應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的可視性和設(shè)計(jì)靈活性。

　　3. 待機(jī)電流僅10µA,有助于降低應(yīng)用的功耗

　　本產(chǎn)品利用ROHM模擬設(shè)計(jì)技術(shù)和工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了僅10µA的待機(jī)電流。相比同等功能產(chǎn)品40µA的待機(jī)電流,不到三分之一,非常有助于液晶面板應(yīng)用更節(jié)能。

　　4. 配有展頻功能,實(shí)現(xiàn)高可靠性低噪聲運(yùn)行

　　本產(chǎn)品不僅支持汽車電子產(chǎn)品可靠性國際標(biāo)準(zhǔn)“AEC-Q100”,而且還配置了防止電磁干擾(Electromagnetic Interference: 以下簡稱“EMI”)的展頻功能,實(shí)現(xiàn)低EMI,滿足汽車領(lǐng)域噪聲國際標(biāo)準(zhǔn)“CISPR25”,有助于對(duì)抑制噪聲干擾要求很高的車載系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　<應(yīng)用示例>

　　非常適用于

　　◇汽車導(dǎo)航系統(tǒng)       ◇綜合信息顯示系統(tǒng)(CID)    ◇儀表盤面板

　　◇平視顯示器(HUD)     ◇電子鏡              ◇中小型LCD面板

　　等用于汽車的12英寸級(jí)液晶面板用背光LED驅(qū)動(dòng)。

　　<車載液晶背光用LED驅(qū)動(dòng)器IC產(chǎn)品陣容>