又見兩巨頭牽手組聯(lián)盟，福特與大眾在電動化、商用車和自動駕駛領(lǐng)域開展合作

　　藍(lán)鯨汽車6月11日訊，福特汽車公司和大眾汽車集團(tuán)已于10日正式簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，雙方將實(shí)現(xiàn)在中型皮卡、商用車和電動車領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同合作從而更好地滿足各自在歐洲以及其他地區(qū)市場的消費(fèi)者快速增長的需求。

　　通過建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，福特與大眾將實(shí)現(xiàn)加速產(chǎn)品更新?lián)Q代，開展創(chuàng)新科技合作，更好地為全球消費(fèi)者提供更加實(shí)用且多樣化的車型，為現(xiàn)有和未來的客戶帶來更好的用戶體驗(yàn)。雙方預(yù)計(jì)全球市場對商用車和高性能電動車的需求將繼續(xù)增長，因此雙方將進(jìn)一步豐富各自的產(chǎn)品陣容，為消費(fèi)者提供更多選擇。

　　據(jù)官方透露，戰(zhàn)略聯(lián)盟合作包括：自2022年起，大眾汽車將推出一款由福特汽車研發(fā)和生產(chǎn)的Amarok系列中型皮卡車;從 2021年起，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)商用車業(yè)務(wù)：大眾汽車商用車將負(fù)責(zé)開發(fā)和生產(chǎn)一款基于大眾最新Caddy車型研發(fā)的城市廂式貨運(yùn)車，福特汽車則負(fù)責(zé)開發(fā)一款載重為一噸的輕型廂式貨車;福特汽車計(jì)劃在2023年在歐洲市場推出一款基于大眾汽車MEB平臺開發(fā)的純電動車型，從而提升其在歐洲市場電氣化產(chǎn)品的競爭力。

　　雙方希望通過戰(zhàn)略合作，在這些產(chǎn)品的生命周期內(nèi)能夠生產(chǎn)出總計(jì)最高可達(dá)800萬臺的中型皮卡、商用廂式車和廂式貨車。

　　大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯(Dr. Herbert Diess)表示：“新冠肺炎疫情的爆發(fā)及其對全球經(jīng)濟(jì)帶來的影響，使大型企業(yè)之間組建戰(zhàn)略聯(lián)盟比以往任何時(shí)候都更加重要。這一合作將有效降低產(chǎn)品研發(fā)成本，加快電動車及商用車型在全球更大范圍內(nèi)的推廣，幫助雙方進(jìn)一步提升和鞏固行業(yè)地位。”

　　福特汽車公司CEO韓愷特(Jim Hackett)表示：“隨著當(dāng)今世界智能化發(fā)展，消費(fèi)者也表現(xiàn)出對智能網(wǎng)聯(lián)車型的巨大熱情，兩家公司的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟因此應(yīng)運(yùn)而生。這一聯(lián)盟為我們帶來了巨大的機(jī)會，讓雙方能夠努力創(chuàng)新解決諸多全球交通難題，同時(shí)也為我們的消費(fèi)者帶來巨大的回報(bào)。尤其是在各大公司在現(xiàn)金投資上都更加謹(jǐn)慎的今天，這一聯(lián)盟就顯得更加重要。”

　　此外，兩家公司都將與自動駕駛汽車技術(shù)平臺公司Argo AI合作，以Argo AI的自動駕駛技術(shù)為基礎(chǔ)，發(fā)展獨(dú)特且功能強(qiáng)大的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)。上周，大眾汽車完成了對Argo AI的投資交易。而福特汽車目前對位于匹茲堡的Argo AI擁有所有權(quán)和開發(fā)權(quán)益。

　　大眾汽車和福特汽車各自選擇投資Argo AI，同時(shí)大眾汽車與福特汽車的戰(zhàn)略聯(lián)盟不會涉及兩家公司之間的交叉持股，雙方仍將繼續(xù)在全球市場上通過競爭共促發(fā)展。