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    云知聲獲“軌道交通智能應(yīng)用新勢(shì)力獎(jiǎng)”,積極推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    2020年06月24日 14:28:11   來源:中文科技資訊

      6月22日至23日, 第十三屆軌道交通與城市國(guó)際峰會(huì)在深圳召開。來自國(guó)內(nèi)外的200多位專家學(xué)者、行業(yè)代表齊聚一堂,共同探討軌道交通發(fā)展的新機(jī)遇、新趨勢(shì)。

      本屆峰會(huì)上,經(jīng)過行業(yè)專家的選拔,云知聲憑借在智慧軌道交通領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)榮獲“2019年度軌道交通智能應(yīng)用新勢(shì)力獎(jiǎng)”。此榮譽(yù)的獲得是對(duì)云知聲在軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新及智能化應(yīng)用的肯定。

      云知聲東南總部總經(jīng)理陸陽出席峰會(huì)并圍繞本屆峰會(huì)主題“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,智慧高效,高質(zhì)量發(fā)展”,就人工智能、大數(shù)據(jù)背景下的軌道交通智能化發(fā)展與創(chuàng)新進(jìn)行分享交流。陸陽圍繞云知聲針對(duì)軌道交通行業(yè)的定制化“云通”云平臺(tái)展開,詳細(xì)介紹了以云平臺(tái)為中心面向具體落地應(yīng)用場(chǎng)景的支持,包括乘客服務(wù)、車站管理、設(shè)備維保、客服管理等運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的智能化應(yīng)用方案。

      云知聲軌道交通智能化應(yīng)用依托云知聲超一億億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的超算平臺(tái),基于清洗、整理、擴(kuò)充的軌交信息大數(shù)據(jù)和針對(duì)軌道交通場(chǎng)景訓(xùn)練的AI自然語言理解能力,構(gòu)建地鐵信息存儲(chǔ)知識(shí)庫(kù),以知識(shí)圖譜為中心,賦能多模態(tài)智能交互平臺(tái)。

      為了支持全面提升AI服務(wù)能力和交互體驗(yàn),由語音識(shí)別、人臉識(shí)別、唇動(dòng)監(jiān)測(cè)等引擎組成的智能交互平臺(tái)支持媲美真人的合成語音、文本、圖片、視頻等多種形式的對(duì)話。打造了從“看得見、聽得清”的感知大腦到“聽得懂、答得出”的認(rèn)知大腦整套AI自主化維護(hù)和拓展能力,助力軌交企業(yè)快速應(yīng)用推廣。

      為了提升車站嘈雜環(huán)境中語音識(shí)別的準(zhǔn)確率,云知聲針對(duì)軌道交通專有名詞和常見句式,進(jìn)行大量語料收集和模型訓(xùn)練。同時(shí),優(yōu)化麥克風(fēng)陣列以及降噪算法,確保乘客的聲音不被環(huán)境噪聲干擾。

      云知聲軌道交通智能應(yīng)用方案總體架構(gòu)

      目前,云知聲軌道交通智能化應(yīng)用已在上海地鐵顧村公園站、上海地鐵8號(hào)線、廣州地鐵廣州塔示范站、徐州地鐵、深圳北站、合肥4、5號(hào)線、武漢東湖有軌電車2期、三亞有軌電車、蘇州5號(hào)線、昆明9號(hào)線、無錫5號(hào)線、南寧4號(hào)線等地上線應(yīng)用。

      乘客服務(wù)類

      智能語音客服/語音購(gòu)票機(jī)

      基于語音交互專為地鐵打造的智能語音客服系統(tǒng)和語音購(gòu)票系統(tǒng),乘客可在智能客服中心自助辦理信息咨詢、服務(wù)預(yù)約、票務(wù)異常處理、發(fā)票開具等 90% 以上的服務(wù)。語音購(gòu)票機(jī)是基于專門為地鐵場(chǎng)景訓(xùn)練的 AI 自然語言理解能力,能夠支持各種靈活問法,準(zhǔn)確識(shí)別乘客需求站點(diǎn)。

      多模態(tài)智能信息大屏

      專為地鐵場(chǎng)景打造的客戶服務(wù)與互動(dòng)產(chǎn)品,并通過云知聲智能推薦算法,對(duì)不同區(qū)域、場(chǎng)景人流進(jìn)行內(nèi)容的精準(zhǔn)投放。

      車載視頻服務(wù)系統(tǒng)及顯示終端(車輛PIS

      為客戶提供包含可接收并解碼地面直播流以及本地錄播的軌道交通車輛視頻服務(wù)系統(tǒng)、多個(gè)規(guī)格流媒體顯示終端和電子地圖顯示屏。

      客服管理

      智能外呼

      深度結(jié)合地鐵應(yīng)用場(chǎng)景,為地鐵客戶提供AI智能客戶、外呼服務(wù),持續(xù)提煉數(shù)據(jù)反哺,為決策提供依據(jù)。

      客服熱線語音質(zhì)檢

      對(duì)客服熱線的通話記錄進(jìn)行語音識(shí)別及文本分析,結(jié)合行業(yè)知識(shí)圖譜,針對(duì)客服溝通中的不規(guī)范用語、不合規(guī)回復(fù)、業(yè)務(wù)以外閑聊等客服問題,快速定位并及時(shí)警示。

      車站管理

      智能語音車控室

      對(duì)傳統(tǒng)地鐵車控室進(jìn)行智能化升級(jí),通過人臉權(quán)限控制、語音快捷查詢、指令互動(dòng)下發(fā)等AI功能,提升車控室管理人員的工作效率、保障運(yùn)營(yíng)安全。

      車輛CCTV監(jiān)控系統(tǒng)

      通過觸摸屏為司機(jī)提供實(shí)時(shí)監(jiān)視本列車上的狀況,并上傳到控制中心。同時(shí),車廂內(nèi)的攝像頭,運(yùn)用視頻分析技術(shù),對(duì)乘客人數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)及對(duì)異常行為進(jìn)行監(jiān)控告警。

      云知聲憑借領(lǐng)先的AI技術(shù),通過人工智能與軌道交通場(chǎng)景深度融合,助推軌交行業(yè)智能化發(fā)展。未來,云知聲將持續(xù)圍繞人工智能超算平臺(tái),打造智慧化標(biāo)桿工程項(xiàng)目,以項(xiàng)目帶動(dòng)數(shù)據(jù)應(yīng)用,加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

    [No. S015-2]
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    研究

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