如何區(qū)分行車記錄儀性能高不高？首先要看它的“內(nèi)芯”有多強(qiáng)！

　　受大環(huán)境影響，中美貿(mào)易戰(zhàn)逐步發(fā)展為芯片技術(shù)戰(zhàn)爭，美國對于華為芯片的管制一直在不斷升級。

　　最初，華為只是不能從美國購買芯片，也不能委托在美國的公司為其設(shè)計和制造芯片。

　　現(xiàn)在，任何公司，不管在不在美國，只要用了美國技術(shù)，都不能為華為及在名單上的關(guān)聯(lián)公司制造芯片。

　　據(jù)了解，中國進(jìn)口產(chǎn)品額最大的并不是原油，而是芯片。

　　2019年中國芯片自給率僅有30%，芯片產(chǎn)業(yè)一直以來都是我國的短板。但去年芯片進(jìn)口額比2018年降低80億美元，小幅下降了2.6%。

　　“中國芯”是短板，也是機(jī)遇和挑戰(zhàn)。以華為海思芯片來說，海思半導(dǎo)體經(jīng)過近30年的發(fā)展已經(jīng)成長為中國第一，全球前五的IC設(shè)計公司，是“國產(chǎn)芯”中驕傲的代表。

　　可以說，華為海思在安防芯片領(lǐng)域是當(dāng)之無愧的霸主，覆蓋了安防芯片所有種類，以及所有的價格區(qū)間。

　　360行車記錄儀XT6S和X6兩款產(chǎn)品，搭載的就是中國的海思芯片：

　　↑搭載海思芯片的360行車記錄儀XT6S

　　↑搭載海思芯片的360行車記錄儀X6

　　行車記錄儀的主控芯片相當(dāng)于電腦的CPU ，是最重要的“大腦”，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)圖像的采集和數(shù)據(jù)的壓縮，是記錄儀最核心的部件。

　　根據(jù)測試來看，搭載海思芯片的360行車記錄儀，擁有高清圖像傳感器，搭載前后高清攝像頭，F(xiàn)2.0大光圈，1080P高清拍攝，能夠清晰記錄行車細(xì)節(jié)，拒絕安全死角。

　　搭配縮時錄影功能，16G內(nèi)存卡也能完整記錄24小時，內(nèi)置重力感應(yīng)器，緊急情況自動保存證據(jù)，輕松應(yīng)對意外問題。智能強(qiáng)芯，安全放心!

　　目前來看，中國是全球最大的半導(dǎo)體產(chǎn)品消費(fèi)國家，相當(dāng)于美國、歐盟及日本市場的總和，中國購買了世界芯片出口總量的54%。

　　芯片行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步是特別依賴市場需求驅(qū)動的，隨著5G建設(shè)的深入，物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等產(chǎn)業(yè)落地，中國的需求還將持續(xù)增長。顯而易見，從市場需求角度來說，中國是世界芯片行業(yè)名副其實的“半壁江山”。

　　近日，國務(wù)院已經(jīng)發(fā)話：未來5年中國芯片自給率提升至70%，打破國外壟斷。

　　有了國家對芯片行業(yè)的大力支持，現(xiàn)階段國產(chǎn)芯片正在加速追趕國外芯片技術(shù)。隨著我國5G網(wǎng)絡(luò)的加快部署，在萬物互聯(lián)時代到來之際，國產(chǎn)半導(dǎo)體芯片將會迎來新的機(jī)遇，中國“芯”，我們挺你!