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    蒙牛下一站:打造乳業(yè)的“特斯拉”

    2021年01月03日 19:18:02   來源:讀懂財經(jīng)

      轉(zhuǎn)自公眾號:讀懂財經(jīng)(ID:dudongcj)作者:讀懂君

      誕生于1999年的蒙牛,可以說見證并深刻融入了過去20年中國乳制品行業(yè)的發(fā)展史。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)智化時代的蒙牛在乳制品產(chǎn)業(yè)的棋局上步步為營,不斷尋找著人類生活方式的最優(yōu)解。

      如今,蒙牛正在迎來了其自身的又一次重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與技術(shù)變革。隨著“五年戰(zhàn)略”的公布,蒙牛在數(shù)智化和全球化上的道路已經(jīng)無比清晰。然而,上一家通過數(shù)智化和全球化突破進而實現(xiàn)崛起的公司,就是大名鼎鼎的特斯拉。

      “特斯拉”——蒙牛的發(fā)展樣本

      按蒙牛集團總裁盧敏放在剛剛結(jié)束的央視財經(jīng)論壇上的演講,蒙牛的“五年戰(zhàn)略”可以歸結(jié)為兩點:

      一是推動國內(nèi)、國際乳品市場更好聯(lián)通,充分利用好兩個市場、兩種資源,讓蒙牛在中國、在全球都能實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展;

      二是積極推進數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,重構(gòu)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式,將蒙牛升級為生態(tài)化、平臺化企業(yè),打造乳業(yè)的“特斯拉”,構(gòu)建中國消費品領(lǐng)域的新經(jīng)濟。

      這樣的發(fā)展路徑,讓人很容易想到特斯拉。回顧特斯拉的發(fā)展歷史,你會發(fā)現(xiàn),數(shù)智化和全球化同樣是其崛起過程中不可忽視的重要因素。

      從初款Roadster到更為成熟的Model S,再到更新更先進的Model 3,特斯拉用電動車改變了人們對于汽車的觀念。原來汽車可以如此智能、前衛(wèi)、充滿科技感,原本大量繁瑣的機械操作都可以通過中控臺的大屏幕,用觸碰的方式執(zhí)行。

      正如歐洲工商管理學(xué)院戰(zhàn)略學(xué)助理教授Nathan Furr表示:事實上,消費者的終極需求不是產(chǎn)品,而是產(chǎn)品背后的解決方案。大多數(shù)汽車制造商只提供產(chǎn)品,但特斯拉試圖提供完整的服務(wù)體驗:從汽車、軟硬件升級、充電到保險。

      在這個過程中,特斯拉也建立了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。比如,松下與寧德時代等特斯拉的電池合作伙伴,以及博世這樣的汽車零配件供應(yīng)商。

      當(dāng)然,除了數(shù)字化外,全球化也在特斯拉崛起過程中扮演著重要的角色。

      特斯拉2019年交付純電動汽車36.72萬輛,全球銷售163.54萬輛,也就意味著特斯拉去年所銷售的電動汽車,占到了全球的22.45%。此外,據(jù)國外媒體報道,特斯拉希望在北美、中國和其他國家顯著擴大其零售和銷售業(yè)務(wù),為未來幾年的銷售增長做好準備。

      而不久前,特斯拉中國工廠生產(chǎn)的Model 3出口到歐洲。這也成為特斯拉全球化的又一個重要突破。

      總的來說,在數(shù)字化和全球化上的突破,催生了這個千億美元汽車巨頭。不出意外,未來五年蒙牛也將像”特斯拉“一樣,走出屬于中國乳業(yè)發(fā)展的新道路,快速成長為具有全球影響力的領(lǐng)軍企業(yè)。

      打造乳業(yè)“特斯拉”的底氣

      特斯拉的崛起,再次印證了數(shù)字化已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營的必需要素。如今,數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的邊界正在變得模糊。誰能率先拿到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的門票,就能在未來十年乃至二十年的產(chǎn)業(yè)競爭中占得先機。

      在乳制品行業(yè),蒙牛無疑是乳業(yè)數(shù)智化競爭的領(lǐng)跑者。作為乳業(yè)最早發(fā)力數(shù)字化轉(zhuǎn)型的公司,蒙牛已經(jīng)構(gòu)建了一幅涵蓋“從牧草到奶杯”的乳業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化全景圖。

      在供應(yīng)鏈端,蒙牛使用大數(shù)據(jù)技術(shù)打通從“牛”端到“人”端的信息流,通過優(yōu)化奶源、產(chǎn)能、倉儲、銷量、配送布局,實現(xiàn)了供應(yīng)鏈市場化高效協(xié)同。

      以牧場為例,蒙牛以“數(shù)字奶源”建設(shè)幫助牧場及時清晰獲取數(shù)據(jù)的實時波動,并做出精準的反應(yīng),奶源產(chǎn)量得到大幅提升。

      具體來說,蒙牛通過人工智能技術(shù)賦能傳統(tǒng)奶牛場精準飼喂、疾病監(jiān)測、育種管理等各項環(huán)節(jié),智能實時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)根據(jù)每頭奶牛的不同生長周期進行精細化分群。

      在組織端,蒙牛建設(shè)起數(shù)字中臺作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)底座和組織基礎(chǔ),將整條產(chǎn)業(yè)鏈的大數(shù)據(jù)吸納進來,幫助企業(yè)決策和運營。

      以產(chǎn)品研發(fā)為例,除了日常數(shù)字化升級的各項工作外,蒙牛還組建了專業(yè)的牛乳研究、微生物研究、加工工藝研究、產(chǎn)品開發(fā)、包裝研究、消費者感官研究團隊,研發(fā)資源網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球60余家科研機構(gòu)。截至目前,蒙牛已申請創(chuàng)新研發(fā)專利超2500項。

      在銷售端,蒙牛努力打通線上、線下銷售壁壘,蒙牛實現(xiàn)了更精準的數(shù)字化觸達,提升了消費者細分洞察能力,促進了可持續(xù)的價值創(chuàng)造。

      根據(jù)阿里研究院發(fā)布的《2020中國消費品牌發(fā)展報告》顯示,蒙牛數(shù)字化營銷和CRM會員營銷等項目,通過大數(shù)據(jù)分析與挖掘、人群管理與洞察能力,建立完善基礎(chǔ)標(biāo)簽管理、人群分組與畫像等功能模塊,由此激活了數(shù)據(jù),讓全球8000萬消費者都能與蒙牛產(chǎn)品進行多層次的互動。

      除了數(shù)字化,蒙牛在國際化方向的突破,也是蒙牛的另一大看點。

      近年來,蒙牛不僅在新西蘭和印尼設(shè)立了工廠,還收購了荷蘭研發(fā)SieveCorp和澳洲有機奶粉及輔食貝拉米。按盧敏放的說法,蒙牛目前已完成第一階段的海外產(chǎn)能和市場布局。

      隨著蒙牛在國際化和數(shù)字化布局的效果顯現(xiàn),其在資本市場的價值也將進一步提升。

      不是每一個乳企都能做“特斯拉”

      特斯拉在資本市場的成功,與其歸結(jié)于電動汽車的崛起,倒不如說是投資人對汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化領(lǐng)跑者的褒獎。

      作為行業(yè)的后來者,特斯拉通過一系列數(shù)字化組合拳,以及快速迭代式的軟件售后,在列強環(huán)伺的汽車行業(yè)成功突圍。在這個過程中,特斯拉通過新技術(shù),構(gòu)建了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

      這也成為特斯拉牢不可破的壁壘,未來有望充分利用特斯拉的品牌效應(yīng),順利拓展向其他品牌市場份額,從而建立起在新能源車全球供應(yīng)鏈的核心地位。

      除了資本市場的亮眼表現(xiàn),特斯拉的崛起也告訴我們,數(shù)字化不僅僅提升了產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率,更重要的是,這種數(shù)字化思維也會延伸到產(chǎn)品端,為傳統(tǒng)行業(yè)帶來新的增量,為企業(yè)帶來換道超車的機會。

      某種程度上說,特斯拉的機會,同樣也是蒙牛的機會。不久前,蒙牛宣布擬以不超過30億拿下“奶酪第一股”妙可藍多的控股權(quán),發(fā)力奶酪市場。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計,奶酪將成為未來乳制品行業(yè)的主要增長點。

      據(jù)英敏特今年1月發(fā)布的報告顯示,在過去五年中,中國奶酪市場年復(fù)合增長率排名全球第一,增速高達30.1%。

      拉長周期看,作為全球乳業(yè)八強,蒙牛極強的全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力、研發(fā)能力也將賦能妙可藍多。雙方也將通過創(chuàng)新的方式來帶動奶酪行業(yè)的發(fā)展,從而進一步引領(lǐng)整個乳業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈多個環(huán)節(jié)的全面升級。

      深刻的產(chǎn)業(yè)理解,也是蒙牛較特斯拉相比,最大的優(yōu)勢所在。其最大意義在于,這將大大縮短其數(shù)智化轉(zhuǎn)型的時間。要知道,特斯拉在汽車行業(yè)的門口摸索達十多年之久。

      正如當(dāng)年紅遍大街小巷的經(jīng)典SLOGAN——不是每一種牛奶都叫特侖蘇,面向已經(jīng)到來的數(shù)字化時代,按照蒙牛新的5年計劃和愿景,大概也可以說:不是每一個乳企都能做“特斯拉”。

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