此前一直被唱衰的共享充電寶行業(yè)正在強勢崛起,并以新姿態(tài)重回公眾視野。
據(jù)路透社旗下媒體IFR報道,怪獸充電正計劃在美國進行IPO,募資額為3億美元,目前正在與花旗、中金、華興資本及高盛等投行洽商,上市具體時間或?qū)⒍ㄔ诮衲晟习肽辍?/p>
“怪獸充電想要上市,或是為了步入下一個發(fā)展階段做準(zhǔn)備。”一位共享充電寶業(yè)內(nèi)人士如是表示,“但能否通過上市來改變現(xiàn)有的競爭格局,仍需要時間來證明。”
而在怪獸充電曝出上市消息之前,小電科技已在2020年6月先一步同浙江證券簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議,擬在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。目前,小電科技已經(jīng)開始接受第二輪輔導(dǎo),預(yù)計于今年三季度登陸創(chuàng)業(yè)板。
起初,共享充電寶迎著“共享經(jīng)濟之風(fēng)”爆發(fā),獲得大量投資機構(gòu)的青睞,之后又被大眾質(zhì)疑是偽需求,如今在經(jīng)歷了早期的野蠻生長之后,“三電一獸”占據(jù)了行業(yè)96%以上的市場份額,并且相繼對外宣布已實現(xiàn)盈利。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,已經(jīng)逆風(fēng)翻盤且實現(xiàn)盈利的共享充電寶企業(yè),即將誕生行業(yè)第一股。
這并不是毫無根據(jù)的預(yù)測。來自艾媒咨詢的《2020年共享充電寶行業(yè)研究報告》顯示,2019年,中國共享充電寶行業(yè)交易規(guī)模達到79.1億元,預(yù)計在2021年達到160.7億元,而且行業(yè)整體處于成熟期的早期,仍有較大的增長空間。
隨著上市潮的到來,共享充電寶的故事還能講多久?
用戶規(guī)模下滑,卻越來越暴利
2017年被認(rèn)為是共享充電寶元年。當(dāng)時曾有媒體統(tǒng)計過,在這一年,共享充電寶項目平均每兩天就冒出一個,而且在短短4天之內(nèi),全行業(yè)就拿到了7.5億元融資。
借著共享經(jīng)濟的東風(fēng),共享充電寶一度成為當(dāng)時最火熱的風(fēng)口之一。
然而這樣的高光時刻并沒有持續(xù)太久。2017年下半年,隨著盲目入局者的現(xiàn)金流斷裂、押金模式被消費者詬病等問題的集中爆發(fā),樂電、小寶充電、放電科技、河馬充電等多家共享充電寶企業(yè)最終遺憾離場。
與此同時,在野蠻生長一年之后,共享充電寶行業(yè)開始漸漸被投資機構(gòu)所冷落。
被冷落的原因主要有兩點,一是共享充電寶企業(yè)盈利模式均比較單一,其超過90%的營收均源于用戶的租賃費用;二是共享充電寶的品牌與品牌之間尚不存在差異化。
“無論是什么品牌的共享充電寶,對于用戶來說都一樣。”上述業(yè)內(nèi)人士說道,“只要能救急就可以了,至于什么品牌其實無關(guān)緊要。”
對于用戶而言,租借什么品牌的共享充電寶并不是他們所關(guān)心的,這也就意味著共享充電寶企業(yè)難以讓用戶形成品牌忠誠度,為了產(chǎn)生更多的租賃費用,就只能將重點放在擴張規(guī)模上。而問題在于,想要實現(xiàn)規(guī)模擴張,就必須要有資金支持,隨著投資機構(gòu)的熱情消散,漲價就成了共享充電寶企業(yè)不得不邁出的一步。
來電COO任牧曾談到,漲價的原因有兩方面:一是利益驅(qū)動,由于商家在產(chǎn)品上可選擇性增多,因而有更大的議價權(quán);二是成本驅(qū)動,一些場景需要高昂的入場費,為保證不虧本,企業(yè)只能通過漲價將部分成本轉(zhuǎn)移到用戶身上。
從2019年開始,共享充電寶企業(yè)集體漲價,從原來的1元/小時漲到了1.5-3元/小時,而且分場景定價模式正式開啟,甚至出現(xiàn)了每小時收費10元的共享充電寶。
此舉被用戶吐槽為“割韭菜”,而漲價行為也在某種程度上削弱了用戶粘性。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2017年-2020年,共享充電寶的總用戶規(guī)模呈上升趨勢,從2017年的0.8億人增長到2020年的2.9億人,但增長速度卻在明顯放緩,年增長率從104.9%降到56.3%,再降到15.6%。
不過凡事都存在有利的一面,來自艾媒咨詢的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,4大共享充電寶企業(yè)的毛利率已接近25%。2019年,怪獸充電曝光的商業(yè)計劃書顯示,除去BD與銷售部門人工成本20%、分店利潤23%、充電寶及柜機折舊16%,以及倉儲、運費、安裝費、配件費等,日均每個共享充電寶毛利率為31%。
有業(yè)內(nèi)人士簡單地算了一筆賬,假設(shè)每小時收費2元,每天每個充電寶使用2次來計算,刨除掉分成、人力與折舊成本,部分企業(yè)的年利潤率甚至有可能超過60%,這也就意味著,共享充電寶業(yè)務(wù)不僅實現(xiàn)了盈利,而且正向著暴利邁進。
不得不交的高額入場費
從表面上看,共享充電寶業(yè)務(wù)堪稱暴利,但在現(xiàn)實的競爭中,為了擴大規(guī)模而爭搶獨家線下店鋪資源,導(dǎo)致了共享充電寶的入場費水漲船高。
此前,在脈脈上曝光的一份表格顯示,共享充電寶進駐一些客流量較大的娛樂場所、飯店需要繳納的入場費從幾萬元到幾十萬元不等,甚至有的商家入場費成本高達百萬。
除入場費外,共享充電寶企業(yè)還要向部分客流量巨大的商家支付收入分成,比如深圳的水榭年華,除了繳納12萬入場費,還要外加50%的收入分成,而根據(jù)央視調(diào)查,在一些客流量較大的酒吧,企業(yè)給到商家的分成甚至能達到70%。
“共享充電寶對線下店鋪的比較依賴,企業(yè)要保證鋪設(shè)密度來滿足即時性需求與借還體驗,這就導(dǎo)致了點位競爭日趨激烈。”該業(yè)內(nèi)人士說道。
在所有的鋪設(shè)場景中,餐飲場景的滲透率最高,截至2019年底,餐飲場景的滲透率約占50%,其次是休閑娛樂,包括購物場所、影院、KTV、酒吧、網(wǎng)吧等,約占30%,最后是醫(yī)院、酒店、交通樞紐等場所。
然而這些線下店鋪能提供給充電寶機柜的點位是極其有限的,因此高昂的入場費已經(jīng)成為共享充電寶企業(yè)競爭的主要籌碼,畢竟只有搶到了“地盤”才能獲得足夠用戶量,從而產(chǎn)生更多的租賃費用。
不過好在共享充電寶企業(yè)高額的入場費并沒有白交。
據(jù)艾瑞咨詢《2020年共享充電寶行業(yè)研究報告》,2019年小電科技營業(yè)收入在15億以上,按2020年17%的行業(yè)平均規(guī)模增速、20%凈利率保守估算,其凈利潤至少有3.5億。
而計劃赴美上市的怪獸充電寶,近兩年發(fā)展同樣亮眼,來自歐睿國際發(fā)布的《共享充電行業(yè)發(fā)展報告》顯示,2019年怪獸充電以36.4%的市場份額躍居市場第一,成為行業(yè)首家年交易總額邁入20億元大關(guān)的企業(yè)。
美團“入侵”,行業(yè)格局突變
來自易觀發(fā)布的《中國共享充電寶行業(yè)洞察2020》顯示,在2019年共享充電市場的交易規(guī)模達到69.2億元。但是隨著市場中用戶的不斷增長,剛需地位的穩(wěn)固及供給端的快速擴張,其交易規(guī)模自2021年將持續(xù)保持40%-80%的高速增長,在2024年有望達到500億元。
面對暴利和足夠?qū)拸V的市場空間,美團沒有缺席。
2020年上半年,美團重新殺入了共享充電寶賽道,開始大量招聘各類人員,希望借助于瘋狂的地推迅速提升其在共享充電寶領(lǐng)域的市場占有率。
實際上,2017年美團就曾在石家莊、青島試行共享充電寶業(yè)務(wù),但由于數(shù)據(jù)不理想而短暫收場。在當(dāng)時,共享充電寶充滿爭議,而且尚未展現(xiàn)出巨大的潛力,不過這一項目并沒有被遺忘,2018年,美團旗下的酒旅部門再次嘗試共享充電寶項目,對外陸續(xù)鋪設(shè)共享充電寶柜機,然而因為項目進展緩慢,最終被再度擱置。
如今共享充電寶進入相對穩(wěn)定的發(fā)展后期,美團第三次強勢殺入,讓共享充電寶市場充滿了濃重的火藥味。一個不容忽視的事實是,截至2020年底,美團年度活躍商戶數(shù)增長至650萬,相較于共享充電寶企業(yè),美團的優(yōu)勢顯著且與該業(yè)務(wù)有著天然的契合點。
需要指出的是,美團給商家的分成并不多,而這直接造成了便利性不足。據(jù)了解,美團給商家的分成有5成和6成兩種比例,而且入駐不會給商家入場費。相比之下,“三電一獸”通常能給商家的分成比例在5到8成左右。
但美團仍是一個不得不防的強大競爭者,“共享充電寶形態(tài)已經(jīng)成熟,而且商業(yè)模式也很容易看明白,如今共享充電寶企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)盈利,此時利用團隊和平臺優(yōu)勢重兵殺入,這也是美團一貫的作風(fēng)。”該業(yè)內(nèi)人士說道。
另一個不得不防的對手是阿里。在支付寶、淘寶、天貓、高德等多個國民級流量入口打通后,阿里本地生活平臺是否會將觸角伸向共享充電寶領(lǐng)域還很難說。
可以預(yù)見的是,隨著美團的強勢入局,行業(yè)戰(zhàn)爭必將更加激烈且復(fù)雜。共享充電寶的下半場,將會倒逼各共享充電寶企業(yè)創(chuàng)新,并探索更長遠(yuǎn)的發(fā)展模式。
共享充電寶企業(yè)想要突出重圍,還需浴血奮戰(zhàn)。
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