日前,有爆料稱,蘋果很可能委托組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海(富士康母公司)負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn),而蘋果車的發(fā)布仍將在2025年或甚至是2024年底,雖然實(shí)際上市和開始量產(chǎn)的時(shí)間可能與發(fā)布日不同。
同時(shí),業(yè)內(nèi)人士表示,蘋果不會(huì)推出大眾市場的電動(dòng)車,它的電動(dòng)車定位會(huì)是10萬美元(約合人民幣66萬元)及以上的高端市場,與特斯拉的Model S而非Model 3爭奪市場。
以此來看,蘋果汽車的定位將會(huì)高于傳統(tǒng)豪華車BBA品牌,預(yù)計(jì)和保時(shí)捷等品牌相接近,并且蘋果汽車更注重科技智能體驗(yàn)與自動(dòng)駕駛的能力。
此前,蘋果汽車的業(yè)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)幾乎全部離職,但是蘋果方面也在準(zhǔn)備重組汽車團(tuán)隊(duì)。目前,蘋果汽車還沒有公布任何一款蘋果汽車,但是汽車行業(yè)內(nèi)的不少人士,都表示出蘋果汽車將會(huì)是一個(gè)強(qiáng)勁的競爭對(duì)手。
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