電動(dòng)汽車補(bǔ)能速度慢一直是電動(dòng)車發(fā)展過程中亟待解決的問題,目前電動(dòng)車補(bǔ)能主要有超快充和換電兩種方式,在超快充這條路上,小鵬、特斯拉的超快充電樁在充電速度上皆有所突破,昨天正式上市的小鵬G9在800V高壓快充下,5分鐘內(nèi)可補(bǔ)充200km的續(xù)航里程;再來看看目前面向C端主要是蔚來在玩的換電路線,即使蔚來的換電站已突破1100座,但是這個(gè)數(shù)字可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠滿足未來龐大的新能源車市場(chǎng)。
換電站的投入建設(shè)成本高,短時(shí)間內(nèi)難以盈利,這也讓很多車企都不考慮換電路線。不過,蔚來不用再唱獨(dú)角戲了。
近日,換電賽道再添一員,上汽集團(tuán)官宣入局。由上汽集團(tuán)聯(lián)合中國石化、中國石油、寧德時(shí)代、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立,注冊(cè)達(dá)40億元人民幣。
捷能智電將以動(dòng)力電池租賃業(yè)務(wù)為核心,開展換電技術(shù)研發(fā)推廣、電池運(yùn)營管理、大數(shù)據(jù)服務(wù)等,構(gòu)建車電分離完整生態(tài),打造標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái),為新能源汽車車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。
在網(wǎng)絡(luò)方面,捷能智電將依托中國石化、中國石油遍布全國的5萬余座加油站網(wǎng)絡(luò),升級(jí)打造“可換電、可充電”的綜合能源服務(wù)站。
在車型方面,上汽集團(tuán)旗下飛凡、榮威、MG、大通等品牌將陸續(xù)推出換電車型,包括SUV、轎車、MPV及商用車等全部品類。
換電需要大規(guī)模布局才能有效果,這次中石化、中石油也親自下場(chǎng),會(huì)不會(huì)吸引更多的“玩家”入局換電賽道,這無疑將加速換電生態(tài)的布局。你看好換電方式嗎?在評(píng)論區(qū)說說你的看法吧!
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近日,德國柏林國際電子消費(fèi)品展覽會(huì)(IFA2024)隆重舉辦。憑借在核心技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及應(yīng)用方面的創(chuàng)新變革,全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)成功斬獲兩項(xiàng)“IFA全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”金獎(jiǎng),有力證明了其在全球市場(chǎng)的強(qiáng)大影響力。
近日,中國家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)(AWE 2024)隆重開幕。全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)攜多款創(chuàng)新技術(shù)和新品亮相,以敢為精神勇闖技術(shù)無人區(qū),斬獲四項(xiàng)AWE 2024艾普蘭大獎(jiǎng)。
“以前都要去窗口辦,一套流程下來都要半個(gè)月了,現(xiàn)在方便多了!”打開“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關(guān)材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進(jìn)了21600元。
由世界人工智能大會(huì)組委會(huì)、上海市經(jīng)信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會(huì)共同指導(dǎo),由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合上海人工智能實(shí)驗(yàn)室、上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司、開放原子開源基金會(huì)主辦的“2024全球開發(fā)者先鋒大會(huì)”,將于2024年3月23日至24日舉辦。