梅賽德斯-奔馳 CEO 奧拉・凱倫尼烏斯在接受德國(guó)報(bào)紙《法蘭克福匯報(bào)》采訪時(shí),堅(jiān)稱梅賽德斯將全力發(fā)展電動(dòng)車,而不會(huì)投資于合成燃料技術(shù),也就是所謂的“電子燃料(e-fuel)”。
盡管全球各國(guó)政府都在制定規(guī)定,宣告內(nèi)燃機(jī)汽車的末日,但一些汽車制造商試圖通過(guò)使用“電子燃料”來(lái)拯救傳統(tǒng)的汽油車。其中包括保時(shí)捷和寶馬,他們甚至還投資了合成燃料生產(chǎn)中心,但并不是所有人都相信這會(huì)是汽油技術(shù)的救星。
凱倫尼烏斯認(rèn)為,電動(dòng)車技術(shù)在動(dòng)力輸出、效率、耐用性和成本等方面都優(yōu)于“電燃料”,并表示從 2025 年開(kāi)始,將專門針對(duì)電力驅(qū)動(dòng)調(diào)整所有新車輛架構(gòu)。他還指出,電動(dòng)車的普及需要建立完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施,這也是梅賽德斯正在投資的領(lǐng)域。
IT之家注意到,凱倫尼烏斯的評(píng)論正值梅賽德斯-奔馳加快轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車之際。目前,梅賽德斯-奔馳提供的電動(dòng)車型數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了寶馬、奧迪和保時(shí)捷。
與此同時(shí),梅賽德斯-奔馳旗下的頂級(jí)品牌也在加倍努力,以鞏固這家汽車巨頭的領(lǐng)先地位。最近梅賽德斯-邁巴赫(Mercedes-Maybach),這家汽車制造商的超豪華品牌,推出了其首款電動(dòng)車型 —— 邁巴赫 EQS SUV。此外,AMG,該公司的高性能品牌,也在其產(chǎn)品線中增加了越來(lái)越多的電動(dòng)車型,并有望在不久的將來(lái)推出其第一款真正的電動(dòng)跑車。甚至該公司的商用部門也推出了其首批電動(dòng)產(chǎn)品,包括一款電動(dòng)半掛車和一款電動(dòng)貨車。
文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
近日,德國(guó)柏林國(guó)際電子消費(fèi)品展覽會(huì)(IFA2024)隆重舉辦。憑借在核心技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及應(yīng)用方面的創(chuàng)新變革,全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)成功斬獲兩項(xiàng)“IFA全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”金獎(jiǎng),有力證明了其在全球市場(chǎng)的強(qiáng)大影響力。
近日,中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)(AWE 2024)隆重開(kāi)幕。全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)攜多款創(chuàng)新技術(shù)和新品亮相,以敢為精神勇闖技術(shù)無(wú)人區(qū),斬獲四項(xiàng)AWE 2024艾普蘭大獎(jiǎng)。
“以前都要去窗口辦,一套流程下來(lái)都要半個(gè)月了,現(xiàn)在方便多了!”打開(kāi)“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關(guān)材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進(jìn)了21600元。
由世界人工智能大會(huì)組委會(huì)、上海市經(jīng)信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會(huì)共同指導(dǎo),由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合上海人工智能實(shí)驗(yàn)室、上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司、開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)主辦的“2024全球開(kāi)發(fā)者先鋒大會(huì)”,將于2024年3月23日至24日舉辦。