7 月 24 日消息,梅賽德斯-奔馳 CEO 奧拉・康林松(Ola Källenius)向德國(guó)雜志 Automobilwoche 表示,中國(guó)將成為其 2025 年銷售電動(dòng)汽車的重點(diǎn)市場(chǎng)。
康林松認(rèn)為,要做到這一點(diǎn),奔馳必須像數(shù)字化一樣完美地掌握電子架構(gòu)。從 2025 年起,梅賽德斯-奔馳的所有新車平臺(tái)將根據(jù)其 2021 年制定的戰(zhàn)略生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
一位高管表示,奔馳計(jì)劃在中國(guó)推出的 MB.EA 平臺(tái)車型正在接受審查,以確保它們更好地滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨,特別是空間和數(shù)位內(nèi)容(將圖片、文字、影像、語(yǔ)音等整合運(yùn)用的產(chǎn)品或服務(wù))。
此前報(bào)道,Counterpoint Research 報(bào)告顯示,泰國(guó)是東南亞主要的區(qū)域汽車制造中心,該國(guó)第一季度的電動(dòng)汽車銷量占到了整個(gè)東南亞的 79%。隨著中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的不斷擴(kuò)大,電動(dòng)汽車占東南亞汽車總銷量的比例到 2023 年底可能會(huì)達(dá)到 6%。
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近日,中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)(AWE 2024)隆重開幕。全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)攜多款創(chuàng)新技術(shù)和新品亮相,以敢為精神勇闖技術(shù)無(wú)人區(qū),斬獲四項(xiàng)AWE 2024艾普蘭大獎(jiǎng)。
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