闊別四年之后,第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)重新回歸。作為智能化先鋒,高端智能汽車機(jī)器人品牌極越以“極越智美 越來(lái)越AI”為主題,演繹未來(lái)AI科技,首秀北京車展破圈出位。
4月25日,極越汽車機(jī)器人攜全新產(chǎn)品陣容亮相北京車展,旗下第二款車型——AI智能純電轎車極越07迎來(lái)車展首秀,以極具藝術(shù)審美的中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì),贏得“最美7系”頭銜。
極越與NVIDIA再度聯(lián)手,1000TFLOPS的高性能計(jì)算平臺(tái)Thor將于2026年量產(chǎn)上車。同時(shí),極越01也將升級(jí)最新V1.5.0版本,PPA智駕將在100個(gè)城市進(jìn)行嘗鮮體驗(yàn),又一次為用戶送上月度“新車”。
超低風(fēng)阻系數(shù)0.198 中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)締造“最美7系”
高顏值、藝術(shù)美是汽車設(shè)計(jì)的永恒追求。極越07在設(shè)計(jì)美學(xué)方面更進(jìn)一步,將先進(jìn)的AI智能與絕美的機(jī)器人美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言相融合,配合領(lǐng)先的智能化技術(shù),匯聚成集美學(xué)設(shè)計(jì)、尖端科技、運(yùn)動(dòng)基因于一身的“最美7系”,成為全球汽車行業(yè)轎車美學(xué)設(shè)計(jì)的新標(biāo)桿。
極越CEO夏一平表示:“今天,不單要致敬曾經(jīng)那些很美的‘7’,也想讓大家對(duì)于產(chǎn)品美的理解,因?yàn)槲覀兊牡絹?lái)而發(fā)生一些改變。未來(lái)10年的智能車設(shè)計(jì)上,都會(huì)有極越的影子。”同時(shí),寧德時(shí)代董事長(zhǎng)、總經(jīng)理曾毓群表示:“極越07很不錯(cuò),第一輛留給我。”
極越07延續(xù)了“機(jī)器人美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的家族化基因——機(jī)器人化、未來(lái)主義、共情,追求科技、純凈、簡(jiǎn)潔。在極越07身上,既沉淀了汽車設(shè)計(jì)歷史中的經(jīng)典元素,又完美結(jié)合AI科技,消除傳統(tǒng)車外門把手、車頂激光雷達(dá)等繁復(fù)的組件,采用溜背式設(shè)計(jì),以黃金比例定律營(yíng)造豐盈線條,塑造出科技簡(jiǎn)約又富有動(dòng)感的汽車機(jī)器人外觀。
機(jī)器人化的家族式前臉設(shè)計(jì)集成智能交互燈光系統(tǒng),就像機(jī)器人正在蓄力的眼神,極具辨識(shí)度,并展現(xiàn)出極強(qiáng)的未來(lái)科技感。絕佳的A柱角度與溜背線條共同勾勒出“維納斯曲線”絕美輪廓,高光線從頭到尾貫穿,動(dòng)感之余盡顯優(yōu)雅。
后肩翼子板還采用了媲美超跑的大起伏曲線設(shè)計(jì),沖壓成形深度達(dá)373mm,極大提升了整車造型的飽滿度,自帶裸眼寬體效果。
近乎工程極致的曲線設(shè)計(jì),使車身更符合流體力學(xué)理論,以獲得優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)性能。極越07憑借高度集成化的隱藏式車外傳感器、隱藏式水切線,以及多達(dá)數(shù)十次的底護(hù)板平整優(yōu)化,輔以周身空氣動(dòng)力學(xué)套件,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了驚人的0.198,遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車型。
“好看好聰明”是極越07的獨(dú)特亮點(diǎn)。標(biāo)志性的無(wú)把手電動(dòng)感應(yīng)門、智能交互大燈、自動(dòng)升降尾翼,開(kāi)創(chuàng)了全新的視覺(jué)感觀,也帶來(lái)前所未有的智能交互體驗(yàn)。
得益于此,極越07一舉斬獲德國(guó)紅點(diǎn)和iF兩項(xiàng)全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。至此,極越汽車機(jī)器人的設(shè)計(jì)已經(jīng)橫掃德國(guó)紅點(diǎn)、iF和日本GOOD DESIGN三項(xiàng)殿堂級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),斬獲15個(gè)不同類別的最高榮譽(yù)。中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì),問(wèn)鼎世界設(shè)計(jì)巔峰。
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