特斯拉近日再次公布了其Autopilot安全數(shù)據(jù)報(bào)告。
特斯拉表示,在開啟Autopilot的條件下,平均每763萬英里(約1227.93萬公里)會(huì)發(fā)生一起事故;對(duì)于未使用Autopilot的車主來說,平均每行駛95.5萬英里會(huì)發(fā)生一起事故。
相較而言,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和聯(lián)邦公路局(FHWA)最近提供的數(shù)據(jù)顯示,美國車主平均每行駛67萬英里就會(huì)發(fā)生一起交通事故。
這也就意味著,特斯拉Autopilot比人類駕車安全10倍以上。
特斯拉還聲稱,其Autopilot可以帶來更安全的駕駛體驗(yàn),即使沒有使用Autopilot,特斯拉的車禍發(fā)生率也遠(yuǎn)低于美國平均水平。
不過,特斯拉發(fā)布的Autopilot安全報(bào)告,并不能打消美國民眾,對(duì)其輔助智能駕駛安全性的擔(dān)憂。
自去年年底以來,因?yàn)閾?dān)心特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)Autopilot可能導(dǎo)致撞車事故,美國管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)下令特斯拉進(jìn)行了多次召回。
美國國家公路交通安全管理局還曾表示,特斯拉的Autopilot功能存在安全缺陷,并可能導(dǎo)致碰撞風(fēng)險(xiǎn)增加。
而特斯拉的車主又很容易濫用這一自動(dòng)駕駛功能,很多時(shí)候他們甚至不知道該功能是處于開啟還是關(guān)閉狀態(tài)。
特斯拉雖然否認(rèn)了美國NHTSA的調(diào)查報(bào)告真實(shí)性,但還是進(jìn)行了多次召回,通過OTA的方式,來改進(jìn)Autopilot的安全性。
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