據(jù)每人 Auto 消息,4 月初開始,理想多個部門組織架構(gòu)均有調(diào)整,包括品牌部、產(chǎn)品部、商業(yè)部、戰(zhàn)略部、供應(yīng)部在內(nèi),涉及 500 余人,同時理想將零售和交付總部的職能合并為銷售。
銷售和交付分開是特斯拉進(jìn)入中國市場后引入的,特斯拉采用直營模式賣車,客戶在體驗(yàn)店體驗(yàn)、下單,再到交付中心提車,蔚來、極氪等新勢力也采用了這套體系。
零售主要負(fù)責(zé)售前,客戶下訂單之后,由交付部門負(fù)責(zé)對接,幫助客戶完成提車。理想零售團(tuán)隊(duì)和交付團(tuán)隊(duì)的業(yè)績指標(biāo)是不同的,零售以賣出去多少輛車為 KPI,而交付則是以交付率為衡量指標(biāo)。
報(bào)道稱,為了沖業(yè)績,交付端希望客戶盡快提車,但有些客戶可能會因?yàn)榉N種原因延遲提車。由于不及時提車會影響交付率(以當(dāng)月銷售訂單數(shù)為基礎(chǔ)來計(jì)算),交付部門可能會勸客戶先退掉訂單,下個月再訂,影響了零售部門的業(yè)績。
零售和交付團(tuán)隊(duì)合并之后,目標(biāo)趨于一致,更利于整體的銷量增長。
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近日,中國家電及消費(fèi)電子博覽會(AWE 2024)隆重開幕。全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實(shí)業(yè)攜多款創(chuàng)新技術(shù)和新品亮相,以敢為精神勇闖技術(shù)無人區(qū),斬獲四項(xiàng)AWE 2024艾普蘭大獎。
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