車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)貼身肉搏，比亞迪汽車(chē)總經(jīng)理們集體入駐抖音，長(zhǎng)城高管集體進(jìn)微博

　　繼長(zhǎng)城汽車(chē)后，比亞迪汽車(chē)高管也以矩陣形態(tài)入駐抖音。

　　5月27日，比亞迪汽車(chē)官方發(fā)布消息，比亞迪總經(jīng)理集體入住抖音。

　　海報(bào)顯示，此次入駐抖音的高管，包含比亞迪旗下各個(gè)品牌的一把手：比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛、仰望汽車(chē)總經(jīng)理曉慶、騰勢(shì)總經(jīng)理趙長(zhǎng)江、王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天、方程豹總經(jīng)理熊甜波、海洋網(wǎng)總經(jīng)理張卓均在列。

　　而在比亞迪集體入駐之外，各車(chē)企高管也都在“沖刺”向社交平臺(tái)。

　　廣汽豐田副總經(jīng)理彭寶林開(kāi)通微博、個(gè)人視頻號(hào)的舉動(dòng)，引發(fā)行業(yè)熱議。隨后，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理文大力、公關(guān)總監(jiān)李瑩等高管陸續(xù)入駐視頻號(hào)。新一輪的“流量戰(zhàn)”，悄然醞釀。

　　而再往前，則是車(chē)企掌門(mén)人親自下場(chǎng)，譬如奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍下場(chǎng)直播，為新品預(yù)熱;長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍親測(cè)長(zhǎng)城全場(chǎng)景的 NOA;吉利控股董事長(zhǎng)李書(shū)福與俞敏洪進(jìn)行三小時(shí)直播……諸如此類(lèi)的宣傳，在雷軍的的帶動(dòng)之下，可謂是如火如荼。

　　而長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮接受采訪時(shí)表示：“雷軍、余承東有他們個(gè)人的粉絲生態(tài)和個(gè)人 IP 優(yōu)勢(shì)，如果傳統(tǒng)汽車(chē)不改變、不努力，真的會(huì)被淘汰。”

　　這股高管“觸網(wǎng)”熱潮，反映出汽車(chē)行業(yè)正加速擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維，試圖在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，通過(guò)內(nèi)容創(chuàng)新和互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，搶占用戶(hù)注意力，構(gòu)建品牌與用戶(hù)的新型連接。

　　隨著消費(fèi)者獲取信息的方式日益多元化，汽車(chē)品牌的傳播路徑也在發(fā)生深刻變化，從傳統(tǒng)的廣告投放轉(zhuǎn)向更加注重用戶(hù)體驗(yàn)和情感共鳴的內(nèi)容創(chuàng)作。在這樣的背景下，比亞迪及眾多車(chē)企高管的“流量戰(zhàn)”，或許僅僅只是一個(gè)開(kāi)始，預(yù)示著汽車(chē)行業(yè)即將迎來(lái)一場(chǎng)深層次的變革與重塑。