T3出行領(lǐng)行“阡陌大模型”獲國家網(wǎng)信辦算法備案

　　8月5日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室公布了第七批境內(nèi)深度合成服務(wù)算法備案信息，T3出行領(lǐng)行阡陌大模型生成合成算法成功通過備案。這既是對(duì)領(lǐng)行阡陌大模型合規(guī)性、安全性的權(quán)威認(rèn)可，也標(biāo)志著其拓展落地應(yīng)用場景上取得了關(guān)鍵進(jìn)展。

　　據(jù)了解，2023年11月，T3出行聯(lián)手中國電信，共同打造了國內(nèi)出行行業(yè)首個(gè)生態(tài)大模型——領(lǐng)行阡陌大模型，可在司乘服務(wù)、智能調(diào)度、出行保障三個(gè)場景深度應(yīng)用，讓客服更高效、司機(jī)接單更快、安全保障更智能。

　　以司乘服務(wù)為例，通過領(lǐng)行阡陌大模型的助力，根據(jù)測算，T3出行人工客服處理效率能夠提升超過10%，可為客服日均節(jié)約500多小時(shí)工作時(shí)間，日均解放50名人力，讓人工客服從基礎(chǔ)回復(fù)中解放出來，把精力放在更高質(zhì)量的服務(wù)。

　　網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)(DCX.100EC.CN)獲悉，阡陌大模型可以自動(dòng)解析行程錄音、車內(nèi)視頻，提前預(yù)判司機(jī)疲勞駕駛狀態(tài)、危險(xiǎn)駕駛狀態(tài)，以及一些司乘糾紛等，使得平臺(tái)能更及時(shí)地去介入處理。