問界新M7 Pro標(biāo)配CDC減振系統(tǒng) 售價24.98萬元起

　　AITO汽車的全新M7Pro版正式亮相市場，售價區(qū)間定在24.98至28.98萬元。與高端的Ultra版相比，Pro版雖然缺少了車頂激光雷達(dá)等配置，但依然全系標(biāo)配了華為ADS基礎(chǔ)版智能駕駛輔助系統(tǒng)、CDC連續(xù)可變阻尼減振器以及全車舒云座椅，確保了駕乘體驗的舒適性和智能化。

　　根據(jù)AITO汽車的官方公告，M7Pro版標(biāo)配的CDC連續(xù)可變阻尼減振器與Ultra版底盤規(guī)格一致，能夠提供多種駕駛模式，滿足不同駕駛風(fēng)格和路況的需求。CDC減振器通過調(diào)整阻尼力度，有效抑制車輛在起步和制動時的點頭和抬頭現(xiàn)象，同時在轉(zhuǎn)彎時減小車身側(cè)傾，增強車輛操控性，從而提升整體的駕乘舒適性。

　　在智能硬件方面，M7Pro版配備了與智界S7Pro相同的華為智駕ADS基礎(chǔ)版，包括3個毫米波雷達(dá)、10個高清攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，實現(xiàn)了一種不依賴激光雷達(dá)的智能駕駛解決方案。在高速和城市快速路上，開啟NCA智駕領(lǐng)航輔助功能后，車輛能夠自動執(zhí)行上下匝道操作，并在遇到道路施工或錐桶改道時自動換道避障繞行，大大減輕了長途駕駛時的疲勞，提高了行車安全性。

　　在動力配置上，M7Pro版繼續(xù)搭載1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅(qū)動電機組成的增程式動力系統(tǒng)。增程器的最大功率為112千瓦，后驅(qū)版配備了200千瓦的驅(qū)動電機，而四驅(qū)版則采用了130千瓦和200千瓦的雙電機組合。此外，新車還換裝了寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，以提高能源效率和續(xù)航能力。